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運(yùn)費(fèi)5折!遞四方挑戰(zhàn)行業(yè)“骨折價”

大額補(bǔ)貼!這不沖?

運(yùn)費(fèi)5折!遞四方挑戰(zhàn)行業(yè)“骨折價”

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

“從2020年到2022年,我們的物流成本大概漲了50%,如今物流成本占訂單成本至少有25%。”主營汽車配件的Agustin感慨,自己的利潤正在被各種成本悄悄吞食。

一直以來,物流費(fèi)用都在跨境電商成本構(gòu)成中占比頗高,前瞻產(chǎn)業(yè)研究學(xué)院曾評估這一數(shù)據(jù)為20%-30%。這也讓跨境賣家感受到了實(shí)實(shí)在在的壓力,該如何降低物流成本實(shí)現(xiàn)有效降本成了他們面臨的重要課題。

近日,雨果菌發(fā)現(xiàn)了一個解題機(jī)會,4PX遞四方正在通過大額補(bǔ)貼幫助賣家降低物流成本,賣家最低可以拿到5折運(yùn)費(fèi)。

運(yùn)費(fèi)5折!遞四方挑戰(zhàn)行業(yè)“骨折價”

(圖片來源:遞四方)

具體什么情況?我們一起來了解一下!

挑戰(zhàn)行業(yè)“骨折價”,“購買配送”運(yùn)費(fèi)低至5折

11月底,遞四方與亞馬遜達(dá)成合作,成功上線亞馬遜“購買配送”服務(wù)。亞馬遜賣家在店鋪后臺選擇“購買配送”服務(wù)時,便可選擇4PX遞四方作為物流承運(yùn)商。

據(jù)了解,遞四方目前已開通北美站點(diǎn)(美國、加拿大、墨西哥)、歐洲站點(diǎn)(英國、德國、法國、意大利、西班牙、瑞典、比利時、荷蘭、丹麥、盧森堡、匈牙利)和澳洲站點(diǎn),覆蓋了跨境電商主要目的國市場。

借此機(jī)會,遞四方自掏腰包,為跨境電商賣家提供大額物流運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。12月1日至20日期間,通過遞四方-亞馬遜“購買配送”服務(wù)走貨的賣家,都有機(jī)會獲得最高5000元的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼,拿到補(bǔ)貼后部分賣家甚至可以享受到低至5折的運(yùn)費(fèi)價格。

運(yùn)費(fèi)5折!遞四方挑戰(zhàn)行業(yè)“骨折價”

(圖片來源:遞四方)

跨境電商前景向好,生態(tài)伙伴攜手越冬

被問及此時推出活動的原因,遞四方表示一方面是為了回饋客戶,更重要的則是在行業(yè)升級的過程中攜手更多跨境賣家穿越寒冬。

2022年,疫情反復(fù)疊加各種外部因素,跨境電商經(jīng)受了頗多考驗(yàn)——倉庫被封無法發(fā)貨、bestseller鏈接突然變狗、貨代暴雷損失巨大、FBA庫容大縮水、匯率反復(fù)波動……甚至被大家寄予厚望的年末旺季,幾個重大節(jié)日疊加世界杯也并沒有帶來太多好消息。不少跨境賣家因此陷入困境,甚至轟然倒下。

但從數(shù)據(jù)層面來看,跨境電商依然前景向好。

12月7日,海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司發(fā)布了2022年1-11月我國外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,我國外貿(mào)進(jìn)出口總值38.34萬億元,同比增長8.6%;其中出口21.84萬億元,同比增長11.9%。出口已在“三駕馬車”經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率中躍升至第二位,我國外貿(mào)保持較快增長為穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤發(fā)揮出了重要的支撐作用。

運(yùn)費(fèi)5折!遞四方挑戰(zhàn)行業(yè)“骨折價”

(數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署)

深耕跨境電商物流行業(yè)18年的遞四方明白,沒有一個企業(yè)能夠獨(dú)立于行業(yè)生態(tài)之外,因此為助力更多跨境賣家度過這段艱難歲月,遞四方頻頻出手。除了真金白銀大額補(bǔ)貼降低物流成本外,遞四方還在11月份憑借自身優(yōu)勢,在歐洲能源危機(jī)時推出了“秋褲專線”,并聯(lián)動十?dāng)?shù)家行業(yè)上下游合作伙伴,幫助賣家搶占?xì)W洲取暖品紅利。

運(yùn)費(fèi)5折!遞四方挑戰(zhàn)行業(yè)“骨折價”

(圖片來源:遞四方)

4PX遞四方,正在通過全球倉配網(wǎng)絡(luò)和末端交付網(wǎng)絡(luò),為所有跨境電商賣家提供全球訂單履約服務(wù)、倉儲與物流管理系統(tǒng)服務(wù)、全球退件解決方案、全球包裹直發(fā)服務(wù)以及全球轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)口五大服務(wù),迄今已服務(wù)全球約100萬家跨境電商商戶。

從物流運(yùn)費(fèi)著手,降本增效有妙招

沒人能否認(rèn)跨境電商仍然是一個未來很美好的行業(yè),但這并不能掩蓋賣家成長過程中會遇到諸多挑戰(zhàn)的事實(shí)。中國跨境電商正從野蠻生長向成熟規(guī)范階段過渡,降本增效就成了許多跨境企業(yè)、尤其中小賣家更好活下去的關(guān)鍵。

由于物流成本在跨境電商成本構(gòu)成中占比日漸增長,降本方面完全可以從降低物流運(yùn)費(fèi)開始。除了參加遞四方的活動贏取補(bǔ)貼之外,賣家還能如何降低物流成本?雨果菌這里有幾個小tips:

其一,更改包裝,設(shè)計(jì)布局更加緊湊的產(chǎn)品包裝,在保護(hù)產(chǎn)品的同時減小包裹尺寸,確保尺寸計(jì)費(fèi)時費(fèi)用更低;

其二,選擇輕質(zhì)包材、摒棄無用填料,降低包裹重量;

其三,將拋貨與比較重的產(chǎn)品組合發(fā)貨,做好壓拋,讓產(chǎn)品的實(shí)際重量與體積重量接近;

其四,選擇多種物流方式,針對銷量不穩(wěn)定、處于測款階段的產(chǎn)品用空運(yùn)保時效,爆款及暢銷產(chǎn)品則可以用海運(yùn)搭配海外倉的模式,提前利用淡季備貨;

最后則是根據(jù)買家需求選擇物流服務(wù),為時效要求高的買家選擇更快的物流,但同時也可以讓消費(fèi)者在可承受范圍內(nèi)分擔(dān)部分運(yùn)費(fèi)。

至于增效,一方面需要賣家根據(jù)自己的實(shí)際情況推進(jìn)流程的標(biāo)準(zhǔn)化,以提高人效;另一方面,數(shù)字化工具如ERP等的使用,也可以幫助賣家提高效率、減少出錯幾率。

結(jié)尾:人們常說,昨天很黑暗、明天很美好,大多數(shù)人都死在了今天晚上。如何才能成為看見曙光的少數(shù)人?如今跨境賣家們都在探索答案。但我們知道,總有些人能順利度過黑暗等來新一天的太陽,雨果菌希望你是其中一個。

(編輯:江同)

(來源:遞四方)

以上內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表雨果跨境立場!如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與雨果跨境取得聯(lián)系。

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