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中國工業(yè)機器人出海:“我們受過世界上最好的試煉”

機器人企業(yè)的優(yōu)勢更在于經(jīng)驗和服務(wù)

本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載自:品牌工廠

作者:王曉寒

2013年,臨近畢業(yè)的宋濤,和幾位天津大學(xué)的同學(xué)一起創(chuàng)立了阿童木機器人(Atomrobot),切入到并聯(lián)工業(yè)機器人這個賽道當(dāng)中。

在漫畫中,鐵臂阿童木是一個具有強大科技力量的高智能機器人,堅毅勇敢,拯救地球?,F(xiàn)實里,阿童木機器人只用了不到10年,便從“只有技術(shù)沒有資金”的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項目,成長為融資上億、估值10億的中國并聯(lián)機器人領(lǐng)軍者。阿童木2023年半年業(yè)績簡報顯示,阿童木成為了國內(nèi)并聯(lián)機器人的銷量No.1,其海外業(yè)務(wù)銷售額同比增長503.52%。

隨著“機器換人”的趨勢日益明顯,海外市場的需求進一步增大。根據(jù)Market.us的數(shù)據(jù),2022年全球工業(yè)機器人市場規(guī)模約為485億美元,預(yù)計到2032年將達到約1428億美元,年復(fù)合增長率11.4%。

伴隨著中國的工程師紅利、制造業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級,在工業(yè)機器人這個持續(xù)增長的龐大市場中,中國公司必將在其中扮演更重要的角色。斯坦德機器人市場總監(jiān)張旭指出:“中國的產(chǎn)業(yè)鏈豐富,所以中國機器人公司的應(yīng)用場景、實踐場景都會比海外公司要多得多,國內(nèi)的工程師紅利也是天然的優(yōu)勢之一。”

也正因此,《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出,2025年我國將成為全球機器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地。

01出海兩條路

2015年,一家名為斯坦德機器人(Standard Robots)的工業(yè)級移動機器人公司在哈爾濱成立,創(chuàng)始團隊大多來自哈爾濱工業(yè)大學(xué)。3年后,斯坦德嘗試出海日本和美國,并成功拿下了松下電子、日本東芝等公司訂單。在2023年初,斯坦德完成了C輪融資,順利獲得小米產(chǎn)投領(lǐng)投的數(shù)億元資金。

從應(yīng)用領(lǐng)域上劃分,機器人可以被大致分為工業(yè)機器人、服務(wù)機器人和特種機器人。工業(yè)機器人是所有機器人中占比最高、應(yīng)用最廣的一類,2022年我國工業(yè)機器人累計產(chǎn)量為44.31萬套。

工業(yè)機器人主要是在工業(yè)生產(chǎn)中代替人類做一些枯燥乏味或者重體力的工作,比如罐裝、包裝、搬運等。譬如在食品行業(yè)中,如果要人工去分裝產(chǎn)品,一是可能需要很多人力,二是人的速度可能很慢,或者很快就會感到疲勞,并且很難把握每一袋食品中的分量,這就需要機器人替代人的工作。

中國工業(yè)機器人出海:“我們受過世界上最好的試煉”

在2022年我國機器人產(chǎn)業(yè)綜合實力城市排行榜中,深圳、上海、蘇州名列前茅。

斯坦德機器人的總部便設(shè)立在深圳,大部分研發(fā)工作也在深圳進行,蘇州則成為斯坦德的制造基地與全球運營中心,目前斯坦德在昆山的華成產(chǎn)業(yè)園擁有兩座獨棟廠房。斯坦德機器人市場總監(jiān)張旭表示,在蘇州設(shè)廠,其實主要是跟著客戶跑,“比如半導(dǎo)體、醫(yī)藥、新能源及汽車相關(guān)企業(yè)大多在華東布局;我們在昆山設(shè)廠,也有一些上下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)跟著我們過去。華南則是3C電子行業(yè)客戶居多。”

阿童木機器人的工廠分布則更廣,在深圳、蘇州、天津、新鄉(xiāng)均有布局,阿童木機器人資深行業(yè)經(jīng)理何計廣向品牌工廠指出,“工廠分布較為發(fā)散,主要是因為要考慮到整體的運輸成本。比如華東的工廠是專門服務(wù)華東的客戶,華南基本上就是服務(wù)華南的。工廠建立起來,一些供應(yīng)鏈伙伴也會跟著過來?!?/span>

中國的工業(yè)機器人出海路徑,大致可以分為兩條,一是在日美韓德選擇合適的本地合作伙伴,共同拓展市場;二是跟隨著國內(nèi)客戶的出海腳步,走向東南亞、拉美等制造業(yè)發(fā)展迅速的新興市場。

世界五大機器人市場是中國、日本、美國、韓國、德國,這四個發(fā)達國家自然而然成為了機器人出海的主要目的地。日美韓德有幾個共同特點,老齡化嚴重、人力成本高、勞動力短缺,“機器換人”的需求高。

如主打箱式倉儲機器人的海柔創(chuàng)新,它在2019年時與日本牧今科技Muin達成戰(zhàn)略合作,進軍日本;在2020年進軍韓國時,選擇與韓國LG CNS達成戰(zhàn)略合作;在2021年和MHS達成戰(zhàn)略合作,成立了美國子公司。

機器人出海的新興市場中,近期最熱的要數(shù)越南。越南是眾所周知的“果鏈”轉(zhuǎn)移目的地,富士康、歌爾聲學(xué)、仁寶、立訊精密紛紛在越南建廠,顯示面板、被動元件、芯片、玻璃等上游零部件企業(yè)的遷入更是將越南捧上了全球制造業(yè)新興生產(chǎn)基地的高位。但是,制造業(yè)火熱的越南,人口還不到1個億,高素質(zhì)人才數(shù)量更少,用工荒便成為了工廠主的心頭患,越南便順理成章的成為了國內(nèi)機器人廠商的出?!靶绿焯谩?。

不過在張旭看來,東南亞等新興市場也有其特殊性,“東南亞雖然偏向華人文化,但很多工廠是由全球型的集團企業(yè)設(shè)立,所以也有不少大型項目是以歐美的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用要求來考衡的?!?/span>

0倉儲物流市場廣闊

全球電商市場的增長,正悄然推動著倉儲空間的需求。據(jù)說每增加10億美元的在線銷售額,就需要額外增加100萬平方英尺的倉儲空間進行業(yè)務(wù)支持。而根據(jù)Interact Analysis的數(shù)據(jù),截至2020年底,全球共有15萬個倉庫,到2025年將增長到約18萬個。

但事實是,約75%的倉庫并未實現(xiàn)自動化。數(shù)量猛增的倉庫,也意味著倉儲自動化需求的增長,推動著倉儲物流服務(wù)相關(guān)機器人的銷量增長。

張旭介紹道:“工業(yè)機器人的發(fā)展與全球電商行業(yè)的增長正相關(guān),尤其是AGV機器人。倉庫中用的比較多的是二維碼導(dǎo)航AGV,AMR機器人因為成本相對更高所以應(yīng)用得少一點,斯坦德在倉庫中主要應(yīng)用的是無人叉車?!?/span>

中國工業(yè)機器人出海:“我們受過世界上最好的試煉”

中國的第一批倉儲自動化廠商在2000年左右成立,主要針對煙草、醫(yī)藥等傳統(tǒng)行業(yè)進行自動化改造。其中的典型代表今天國際,已經(jīng)是A股上市公司。

2010年后,電商行業(yè)成為了倉儲自動化的驅(qū)動力。在2012年,亞馬遜斥資7.75億美元收購了Kiva機器人。Kiva機器人可以抬起重達720磅(340公斤)的物品,在前進時掃描地上條碼,能根據(jù)訂單將貨物從倉庫搬運至員工處理區(qū),大大提升了工作人員的效率,據(jù)稱是之前的3倍。

這種“電商+倉儲機器人”模式,在中國催生了一批新型倉儲自動化廠商,如MEGVII曠視、Quicktron快倉、Geek+極智嘉、HikRrobot??禉C器人等。在此期間,中國電商市場坐上了火箭一般,市場規(guī)模從2010年的4.5萬億元,增長到2022年的43.83萬億元,全國快遞業(yè)務(wù)量也從2010年的23.39億件快速增長到2022年的1105.81億件。

以淘寶核心品類服裝為例,服裝品牌的庫存變化往往受到季節(jié)性約束,大量的SKU則意味著存在大量折疊存放的衣服,電商訂單的大幅增長又給快速打包提出了更高要求,這就倒逼倉儲機器人技術(shù)的快速升級。如何快速準(zhǔn)確地部署貨箱機器人,提高包裝效率、存儲容量以及準(zhǔn)確率和準(zhǔn)時交貨率就成為了亟待解決的問題。

除了專門生產(chǎn)機器人企業(yè),菜鳥等物流企業(yè)也會為海外倉庫提供倉儲自動化解決方案。在2021年4月,菜鳥以集成商的角色,給泰國物流企業(yè)Flash提供了集軟硬件于一體的倉儲自動化方案,包括AGV機器人、倉儲自動化管理及控制系統(tǒng)等,幫助Flash建成了東南亞規(guī)模最大的自動化倉儲系統(tǒng)。

由于海外電商市場的發(fā)展落后于中國,其電商物流及倉儲自動化情況也是明顯要落后中國。尤其是東南亞地區(qū),僅有少數(shù)海外倉使用了自動化管理,大多數(shù)中小型的庫房都還是手工記賬、無系統(tǒng)的管理模式,有待市場教育。伴隨著中國物流、海外倉企業(yè)在東南亞落地,自動化、系統(tǒng)化的新型倉庫建成,也將成為中國倉儲物流服務(wù)機器人的出海機遇。

數(shù)據(jù)顯示,在2018年至2022年間,亞太地區(qū)的物流服務(wù)機器人銷量增長近11億美元,而歐洲則是銷量最高的地區(qū),在2022年年銷量高達16.51億美元。亞馬遜在報告中指出,未來隨著各倉儲機器人廠商基于客戶需求及應(yīng)用場景的不同,挖掘細分市場形成錯位競爭,行業(yè)集中度有待進一步提升。

0最好的試煉場

對于大多數(shù)普通人來說,談起中國企業(yè)出海,不論是什么行業(yè),第一個想到的可能就是價格優(yōu)勢。但在交流過程中,機器人企業(yè)向品牌工廠多次提到了經(jīng)驗優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢。

何計廣表示:“在并聯(lián)機器人的技術(shù)層面,我們必須承認和海外企業(yè)有一定的差距,但這個差距在實際應(yīng)用的情況下差異不是特別大,比如說他們賣23萬,我們賣14萬,但同樣的一個食品去裝箱,他們可能做大概92包左右,我們大概就能做到88-90包。另外,我們在結(jié)構(gòu)上下了些功夫,國外品牌整機的使用壽命可能是4年左右,我們大概能達到8年?!?/span>

由于AMR機器人在國內(nèi)外幾乎同時發(fā)展,因此斯坦德機器人在技術(shù)層面并不亞于海外同行,在售價上也基本與海外同行持平;但性能表現(xiàn)更優(yōu),綜合效率更高,應(yīng)用類型更多,一些非標(biāo)場景的響應(yīng)能力也更強。

在一些關(guān)鍵零部件上,阿童木設(shè)計了備用二號零件,以減少零件損壞給企業(yè)帶來的損失?!凹偃缯f某個關(guān)鍵零件損壞了,二號零件就還能支持用個一兩周,在這期間,我們已經(jīng)把新零部件供給他們了,就不會耽誤他們的生產(chǎn)。另外在服務(wù)這塊,國外企業(yè)售后一天的費用有8000的、4500的,我們是1200,我們的響應(yīng)速度還快?!?/span>

能夠有這么完備的服務(wù),主要得益于中國是世界工廠,豐富的產(chǎn)業(yè)鏈為工業(yè)機器人的定制與項目實施提供了可貴的試煉場。

張旭解釋道:“對于工廠車間來說,里面可能時時刻刻都會有人走來走去,部分行業(yè)的產(chǎn)線、生產(chǎn)計劃還可能經(jīng)常會有變更,時不時還會有新的設(shè)備、系統(tǒng)導(dǎo)入,變化量很多。這就需要我們機器人本身能夠應(yīng)對變化,識別風(fēng)險。而不同行業(yè),不同工廠,需求也不盡相同,即使我們提供了標(biāo)準(zhǔn)的方案、標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,客戶還是會有或多或少的一些非標(biāo)準(zhǔn)化的需求,這也要求我們的方案具備較強的兼容性和適應(yīng)性?!?/span>

阿童木機器人也會與一些大客戶合作,針對特定的場景聯(lián)合研發(fā)一些機器人,“我們的優(yōu)勢主要還是在技術(shù)服務(wù)評估這一塊,比如說你要用我機器人去做項目,我會事前先嚴謹?shù)娜ピu估,評估確認能做我們才會賣給你,一定要能夠匹配場景?!?/span>

時下新興的AIGC技術(shù),也被嘗試運用在工業(yè)機器人領(lǐng)域中,張旭表示:“公司里研發(fā)同事用的比較多,比如算法和軟件方向,可以用AI生成測試用例,比如基于工廠照片做3D場景仿真,在軟件中測試新產(chǎn)品、非標(biāo)產(chǎn)品的可用性。既能提高測試效率,還能減少測試成本?!?/span>

封面圖源/圖蟲創(chuàng)意

(來源:雨果網(wǎng)的朋友們)

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