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陳埭老板,在外貿(mào)尋找新出路

中國外貿(mào)新故事,藏在陳埭的鞋廠中。

福廈高速池店收費站,是距離泉州與晉江中心市區(qū)最近的公路出入口,車流量常年位居泉州地區(qū)互通樞紐首位。

從池店出口上機場連接線往南,便是中國制鞋重鎮(zhèn)——晉江陳埭。以制鞋業(yè)聞名的陳埭鎮(zhèn),是晉江鞋業(yè)的龍頭,全鎮(zhèn)擁有鞋類生產(chǎn)加工企業(yè)近7000家,工業(yè)總產(chǎn)值超800億元,被譽為“中國鞋都”。

從“一根絲”到“一雙鞋”,從聚酯切片、紗線、網(wǎng)布、染整到面料、鞋材、鞋底、配飾等產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié),陳埭集聚了鞋類化工、鞋材、鞋成品、鞋機、專業(yè)化市場等要素為一體的產(chǎn)業(yè)配套鏈條,實現(xiàn)了一雙鞋從原料采購到生產(chǎn)銷售的全過程。

豐厚的產(chǎn)業(yè)基礎,讓晉江鞋也成為全球重要的鞋品生產(chǎn)基地,但也正是在這里,一個個鞋廠隨著外貿(mào)浮沉:這里見證過外貿(mào)的黃金年代,也經(jīng)歷了2008年金融危機導致的出口受阻,見證了外貿(mào)從線下走向線上,也經(jīng)歷了線上的不確定與突圍。

外貿(mào)冷暖,鞋廠先知。

1.轉變

“三十年來,中國對外貿(mào)易形式發(fā)生了非常大的變化,早期的企業(yè)都沒有進出口權,進出口權是在對外進出口公司、外貿(mào)公司,這是一個階段。第二個階段是外資的階段,外國企業(yè)到中國來,跟中國企業(yè)合資。第三個階段是對外貿(mào)易進出口權對私營企業(yè)開放,中國企業(yè)可以自主出海,打自己的品牌,比如說美的、海爾等?!钡峦H貨運代理(上海)有限公司執(zhí)行董事楊時告訴雨果跨境。

形式與參與主體的改變,進一步刺激了中國外貿(mào)出口的激增,也讓中國企業(yè)真正直面國際市場。而依賴于雄厚是制造業(yè)基礎,龐大的勞動力和先進的生產(chǎn)技術,使得中國成為全球制造業(yè)的首選合作伙伴。

陳埭工廠主對外貿(mào)并不陌生。

鞋廠老板林翔告訴雨果跨境,自己的父輩也正是在上世紀90年代開始正式接觸外貿(mào)。彼時晉江的大街小巷出現(xiàn)了各種牌子的制鞋小作坊,泉州由于外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)達,外貿(mào)公司接下運動鞋制造訂單后,便移交給晉江的制鞋廠生產(chǎn),工廠也開始收到大量的外貿(mào)訂單。

21世紀前后十年是晉江鞋走向海外市場的第一個高峰,直到2008年,金融危機一記重拳下,海外訂單頓時銳減。金融危機導致出口受阻,林翔的印象中,危機在第一時間也影響到了陳埭了大小工廠,整體呈現(xiàn)出放緩的發(fā)展態(tài)勢。

2012年,畢業(yè)后的林翔回到鞋廠,直接參與了鞋廠的經(jīng)營。與記憶中的傳統(tǒng)外貿(mào)時代不同,林翔明顯感覺到外貿(mào)正在發(fā)生的一些變化。

林翔告訴雨果跨境,2015年后,能明顯感覺到買家變小,外貿(mào)訂單變碎,“海外中小創(chuàng)業(yè)企業(yè)數(shù)量不斷增加,大量小B采購商的涌入,碎片化訂單趨勢逐漸明顯。對于工廠,訂單的數(shù)量可能跟原來一樣,但是每個訂單里面所需要的產(chǎn)品,要比原來更多元、更復雜?!贝送?,國內(nèi)跨境電商平臺快速發(fā)展、海外客戶采購習慣向線上轉移。

林翔表示,外貿(mào)中各個因素都是相輔相成,在新技術的推動下,海外企業(yè)的采購習慣快速向線上轉移;而線上化的趨勢,降低了采購商的門檻,促使大量中小貿(mào)易商的出現(xiàn)。

2020年,因疫情引發(fā)的全球需求井噴,帶來了整個外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的連鎖反應,國內(nèi)過剩的產(chǎn)能在流通受阻擠壓,再次涌向海外。與此同時,疫情導致線下展會停辦、海外訂單受阻等影響,越來越多的工廠投身到線上大潮中。

2.確定性

跨境電商成為全球貿(mào)易的“新勢力”,也將林翔和更多的過程中帶入了這一變化。

“如果說過去十年,傳統(tǒng)外貿(mào)是在緩慢變化,疫情三年則是迅速改變了過去十年做外貿(mào)的思路?!绷窒璞硎?,這也考驗工廠的管理能力,工廠能否迅速轉變思路,能否應對新的變化。

林翔說,適應轉變是必須的,但傳統(tǒng)外貿(mào)模式的冗長流程和對線下操作的高度依賴,使得線上轉型并不容易。

在外貿(mào)中,商品的交易與流通,經(jīng)常以信任為基礎,但往往因為涉及不同的國家與市場,需要大量的環(huán)節(jié),“僅僅在工廠,就有樣品郵寄、廠商資質核查、產(chǎn)品合格證明、產(chǎn)品質檢等諸多環(huán)節(jié),后續(xù)還有結算、交易等環(huán)節(jié),一個完整的訂單,從工廠到客戶手中,需要花費大量的時間與流程?!绷窒璞硎??!坝少I家下單給賣家,首先第一個考慮的是結算方式。從前的結算方式是開信用證,雙方交易大家都不相信,我如何進行交易?這個交易需要有一個第三方來擔保支付,這是一個非常大的要求。”

物流也是個非常關鍵的環(huán)節(jié),遇到外貿(mào)旺季,物流排倉周期長,貨物到達客戶手中的時間要比預期時間加長不少。

在電商初期時代,由于行業(yè)性質受限,外貿(mào)平臺依舊是幫助傳統(tǒng)貿(mào)易線上獲客、促成交易,雖然環(huán)節(jié)有在減少,但大部分仍需要大量的線下操作。

而在轉向線上的路徑上,也有系列的問題,比如在資金流的線上化和數(shù)字化過程中,就存在離岸賬戶開戶難、費用高、操作流程和提現(xiàn)手續(xù)復雜等問題,并且由于風控能力不足、資金管理能力弱等,容易造成資金損失。

在大環(huán)境上,面對外需恢復勢頭不穩(wěn)、地緣沖突和貿(mào)易限制措施增多等重重挑戰(zhàn),中國外貿(mào)企業(yè)在開拓國際市場的過程中仍然不乏阻礙。

另一方面,隨著數(shù)字新基建和信息技術迭代,電商平臺及物流體系已相當成熟,能夠提供高效便捷的跨境電商服務,為消費者提供更好的購物體驗。但數(shù)字貿(mào)易不僅僅是將傳統(tǒng)貿(mào)易搬到了線上,還包含了貿(mào)易相關的宣傳、交易、結算等環(huán)節(jié),是集數(shù)據(jù)、數(shù)字技術、數(shù)字產(chǎn)品為一體的整體轉型,一些平臺在這方面還仍有不足。

林翔表示,線上渠道的布局,是大勢所趨,也是賣家在當下的必選項,但賣家需要更多的確定性。

3.倒逼

賣家需要答案,也倒逼著平臺綜合能力的持續(xù)提升。

與工廠訂單碎片化、客戶中小化的反饋類似,阿里巴巴國際站總裁張闊也表示,過去參與全球貿(mào)易采購的,往往是那些比較大的采購商,他們采購商品之后繼續(xù)在海外市場給小的零售商去層層批發(fā),最后才到真正終端的買家手里,“但現(xiàn)在貿(mào)易的形態(tài)也在快速迭代,越來越多的中小零售企業(yè)直接參與全球貿(mào)易采購。海外的買家對于商品、服務、交期、售后的要求也越來越高。”

張闊介紹,跨境B2B與國內(nèi)電商不同,國內(nèi)電商沒有Sourcing的事情,每一個商品確定的價格、確定的物流、確定的交期履約就結束了,“無非是價格高低、售后服務做到什么程度?!?/p>

因此,“如果要讓更多的中小零售企業(yè)直接參與全球貿(mào)易采購,那一定要讓跨境采購的過程就像內(nèi)貿(mào)一樣簡單,那他們就可以直接參與,也可以用更低的價格、更優(yōu)的服務能拿到這些商品?!睆堥煴硎?。

基于用戶的反饋跟需求,阿里巴巴國際站去年年底開始推出半托管模式。所謂半托管模式,就是讓商家把物流托管于平臺,由平臺通過集約式管理實現(xiàn)供應鏈效率最大化,從而帶動單量增長。

“面對輕定制和面對現(xiàn)貨,我們更多希望從托管物流、售后以及給買家一個確定性的價格,作為一個核心的增量的突破口?!睆堥煾嬖V雨果跨境,“用平臺積累的跨境物流、資金服務能力以及數(shù)字化技術的整合來提高訂單交付履約的效率,以幫助中小微外貿(mào)企業(yè)應對仍在加劇的諸多不確定性,讓海外采購商也能享受一口價、準時達、售后有保障的服務。”

這也“倒逼”著平臺物流在時效、保障、基建上都要“長”出與之匹配的能力。

阿里巴巴其實很早就在布局外貿(mào)生態(tài)圈。2014年4月,阿里巴巴集團全資收購深圳市一達通企業(yè)服務有限公司,為阿里巴巴國際站從“外貿(mào)資訊”到“外貿(mào)交易”升級打下基礎,并在此后逐步升級為阿里巴巴跨境供應鏈,在傳統(tǒng)的關務、外匯、退稅服務的基礎上,為全球中小微企業(yè)提供信用保障、國際物流、支付與結算、金融等服務。

對“商流、物流、資金流、信息流”進行整合管理,從而串聯(lián)起跨境貿(mào)易的各個環(huán)節(jié),不斷優(yōu)化和改進各個環(huán)節(jié)的全流程業(yè)務運營模式,提高整體效率。以阿里巴巴國際站為電表的外貿(mào)電商平臺的階段性變化對應著中國跨境電商生態(tài)的成熟。

對于全托管與半托管,林翔表示,工廠在這種模式可以專注投入在產(chǎn)品研發(fā)與供應鏈,從而讓產(chǎn)品更加符合市場的需求,響應市場反饋。至于物流、收款以及售后等后續(xù)事宜,也都交給平臺。

對于陳埭老板們來說,這或許是個新的機遇。(文/雨果跨境 凌政和)

陳埭老板,在外貿(mào)尋找新出路

封面圖源:圖蟲創(chuàng)意

(來源:凌政和)

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