樂視去美國賣手機(jī)了，又發(fā)明了一堆聽不懂的新詞

樂視把生態(tài)那一套帶去了美國。

美國時間10月19日，樂視包下了舊金山藝術(shù)宮，辦了一場主題為“破界化反共享生態(tài)世界”發(fā)布會。

樂視在美國的銷售，將 于 11 月 2 日開始，首批在LeMall官網(wǎng)上銷售的是手機(jī)、電視以及自行車，樂視的VR眼鏡也即將在美國推出。

在美國的用戶那里，樂視還是一個陌生的名字。

為了進(jìn)入美國市場，樂視也已經(jīng)籌備了一段時間。今年 1 月，樂視更換了自己的 logo，從紅黑配色帶有中文“樂視網(wǎng)”字樣改成紅藍(lán)綠三色的 LeEco 字樣，這顯然是為了走向全球市場做準(zhǔn)備。在這一次的舊金山發(fā)布會上，樂視把在中國發(fā)明的那些新詞也翻譯到了美國。

7 月，樂視宣布花 20 億美元，收購了一家美國的電視廠商 Vizio。這家美國加州的電視廠商成立于 2002 年，很大一部分產(chǎn)品是 450-600 美元的便宜電視，相比之下，同等配置的三星等電視，可能都要賣到一千美元左右。此外，樂視還在硅谷收購了雅虎原有的辦公區(qū)域，能夠容納 1.2 萬名員工。

9 月，美國電信運(yùn)營商 AT&T 宣布正式成為樂視超級自行車的獨家無線數(shù)據(jù)供應(yīng)商。

在賈躍亭不久前發(fā)布的公開信里，樂視為進(jìn)入美國也設(shè)計了一套新詞：用來形容樂視旗下軟硬件服務(wù)互相導(dǎo)量的機(jī)制“生態(tài)化反”被翻譯成 EcoAction，意為生態(tài)系統(tǒng)（Ecosystem）間的化學(xué)反應(yīng)效應(yīng)（chemicalreaction）兩個詞的集合。給用戶反饋和獎勵的體系則被稱作 LeRewards（樂獎勵）。

在 LeMall 的官網(wǎng)上，已經(jīng)可以看到樂視在美國發(fā)布的四款電視：X43 pro、X55、X65 和 85 吋的 uMAX85，其中 uMAX85 只在美國銷售，使用 LeRewards 的折后價格是 3999 美元。

手機(jī)則是 Le S3 和 Le Pro3，折后售價分別是 149 美元和 299 美元。但是樂視手機(jī)在美國的銷售并沒有與運(yùn)營商合作，而是只在官網(wǎng) LeMall 獨家銷售——對于一個新品牌來說，這樣的銷售方式在美國還沒什么成功的先例。

在內(nèi)容方面，樂視找來了 Netflix、Hulu、Google 等公司合作。和在國內(nèi)銷售的模式類似，購買樂視手機(jī)和電腦的美國用戶會稱為樂視會員，樂視會員在美國的名字叫“EcoPass”，EcoPass 的前三個月是免費的，三個月后的會員價格還未公布。

但是，正如美國用戶對于樂視品牌一如所知一樣，要讓美國的用戶接受所謂“平臺 + 內(nèi)容 + 硬件 + 軟件 + 應(yīng)用”的樂視生態(tài)，并且因為這個所謂 EcoAction 來消費樂視的產(chǎn)品，并不是一件容易的事。

在發(fā)布會上公布的樂視電動汽車計劃也有單獨的名字 SEE，意為“超級電子生態(tài)（Super Electronic Ecosystem）”，在發(fā)布會后終于抵達(dá)現(xiàn)場的 LeSEE Pro 汽車仍然是概念車，具體的參數(shù)和量產(chǎn)時間也還是未知數(shù)。樂視只在現(xiàn)場透露，樂視汽車的合作伙伴 Faraday Future 的第一輛量產(chǎn)車將在明年的 CES 展出。

按照樂視官方的說法，原定要在發(fā)布會最后登臺的樂視超級汽車 LeSEE 在運(yùn)輸過程中遭遇車禍，所以未能按原計劃和賈躍亭一起出現(xiàn)在舞臺上，最后，樂視的 CEO 賈躍亭在干冰、煙霧烘托的氣氛中，從 T 形臺的終點跑上了舞臺。

但目前的情況是，即使把音樂、電影、電視的名詞前面都加上 Le 的前綴，用戶的消費習(xí)慣也不一定因此跟著樂視走。

發(fā)布會后，也有國外的媒體表示這個發(fā)布會讓人感到困惑?？萍加浾?David Ruddock 在博客中寫到的：”沒有人在意你的生態(tài)系統(tǒng)，也沒有人想要理解你的產(chǎn)品對我們的生活意味著什么，你是如何高度垂直整合我們也并不想聽，比起樂視生態(tài)系統(tǒng)有多偉大、多令人驚嘆以及多么不同，我更愿意聽單調(diào)的產(chǎn)品介紹和技術(shù)細(xì)節(jié)?！?

究竟樂視在美國的銷售會如何落地，產(chǎn)品之外的事情會做多少，這些最關(guān)鍵也最具有挑戰(zhàn)性的問題，目前還是未知。

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