跨境B2C出口物流：降低成本，路在何方？

隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起及高速發(fā)展，現(xiàn)存的商業(yè)模式遇到了新的變革與挑戰(zhàn)，越來越多的實體店搬到了網(wǎng)上，于是隨之也產(chǎn)生了“電商”一詞。

緊接著，市場的推動，將電商企業(yè)帶向了一個新的發(fā)展高峰，消費者市場的劃分，將消費者劃分為國內(nèi)消費者與國際消費者。特別是國際市場，這塊大蛋糕，誰都想搶到一口。為了搶奪國際消費市場，跨境電商隨之應時而生。為了更好的了解跨境電商，我們大致從以下幾個方面來了解：

一、跨境電商的類型；

1、傳統(tǒng)外貿(mào)與跨境電商的區(qū)別；

 傳統(tǒng)外貿(mào)：國內(nèi)生產(chǎn)商→國內(nèi)出口商→國外進口商→國外批發(fā)商→國外零售商→國外消費者

 跨境電商：國內(nèi)生產(chǎn)商→跨境電商→國外消費者

2、開放型平臺與自營型平臺；

開放型平臺類電商有：速賣通、亞馬遜、ebay 及 wish；

自營型平臺類電商有：環(huán)球易購、蘭亭集勢以及 Dealextreme；

3、跨境電商有狹義和廣義之分；

廣義：跨境電商等同于外貿(mào)電商，即跨境電商B2B+B2C；

狹義：跨境電商等同于跨境零售，即跨境電商B2C；

因大部分亞馬遜和eBay上的賣家，大多是狹義上的跨境電商，這里我們將著重講述的是狹義的跨境電商，即跨境電商B2C。

二．跨境電商賣家所需的軟件平臺；

為了更好的發(fā)展跨境電商，平臺類的跨境電商賣家有可能需要與店鋪管理系統(tǒng)（Erp），如：通途、店小秘等；海外倉管理系統(tǒng)（WMS），如：海邑等；貨代運輸管理系統(tǒng)（TMS）等進行合作。

1、Erp（店鋪管理系統(tǒng)）

賣家將產(chǎn)品信息上傳，在erp下單，打印運單。事先通過貨代或者快遞將商品運出國，運到美國的賣家自建的海外倉或者第三方海外倉，有消費者下單，海外倉將商品下架，打包商品，將商品交給美國本土的快遞，美國本土的快遞將商品送到消費者手上。

當然，可能很多跨境電商賣家比較關心的是如何選擇合適自己的ERP（店鋪管理系統(tǒng)）。

鑒于此，跨境電商賣家可以從以下幾個方面來考量：

● 關于平臺：

如果想深挖，想深耕一個平臺，則要結(jié)合平臺需求選ERP，比如亞馬遜，實際上對ERP的依賴程度并不是太高，若是eBay，則需要一款非常精細化操作的ERP。

如果是想通過一些新平臺、新市場賺快錢，則要選擇一些對接平臺很多，而且很勤快的ERP，方便第一時間快速迅猛地殺入平臺。

● 關于地址：

如果考慮地址，盡量選擇在附近城市的ERP或者在附近城市有分部網(wǎng)點的ERP，有問題方便上門服務，就近原則就好。

如果是跨區(qū)域管理，如果有異地部門和跨國部門，則要考慮信息的傳輸效率和安全，特別是在海外有倉庫和團隊，要考慮ERP是否支持多種語言，是否支持英文版等。

● 關于產(chǎn)品：

如果產(chǎn)品較多，建議選擇刊登強大、有獨立的服務器，產(chǎn)品補貨邏輯強的ERP。

如果產(chǎn)品較少，走精品爆款路線，建議選擇數(shù)據(jù)分析強、營銷強、具備爬取數(shù)據(jù)、關鍵詞排名、Review插件等工具、具有產(chǎn)品的保密性強的ERP。

● 關于規(guī)模：

如果人數(shù)少，中小賣家型可以選擇一些操作簡單、低費版ERP，當然，如果有條件，也可以從一開始就選擇好的ERP進行系統(tǒng)化管理。

如果人數(shù)多，公司做大了，人數(shù)多了，則要結(jié)合自己的模式，選ERP要考慮各項目組的權(quán)限、信息共享和資源分配，比如如何共享庫存等。如果是財務驅(qū)動模式，選ERP則要考慮如何把財務嵌入到ERP的每個環(huán)節(jié)。

● 關于服務：

如果考慮IT服務團隊，選擇ERP服務商時，一定要對其IT實力了解清楚，因為這直接關乎這ERP的開發(fā)速度，能否及時對接物流、海外倉和平臺，以及能否跟上平臺的步伐，更新新的功能。

如果考慮售后服務，一個是看實施培訓團隊，能否提供上門服務和定期免費培訓，一個是看客服團隊的規(guī)模和專業(yè)度，當有問題時能否快速響應，解決問題。

● 關于收費：

如果考慮接入ERP的收費標準，可視賣家的店鋪規(guī)模及銷量而定。

如果考慮收費模式，可選擇一次性收費的模式，或者額外收費的模式。

總之，選擇ERP要謹慎，多方面考慮，如果因為產(chǎn)品、庫存等數(shù)據(jù)遷移很麻煩，要考慮員工進行相關操作時的心理。選錯了ERP是正常的，選錯了再換就行，要換系統(tǒng)，也建議淡季再換系統(tǒng)更好。

2、WMS（海外倉倉儲管理系統(tǒng)）：

“海外倉”顧名思義就是設立在海外的倉庫，近年來，隨著跨境電商的飛速發(fā)展，直接進出口運送貨物的方式已經(jīng)滿足不了市場的實際需求。為了更好的迎合消費者的需求，提高消費者的購物體驗，同時縮短貨物運送的時間、降低成本，“海外倉”這個新鮮名詞便出現(xiàn)在人們的視線中。

如今，在跨境交易市場上的海外倉形式主要分為以下三類：

● 賣家自建倉：賣家自建倉就是賣家自己建造的海外倉庫。這類海外倉的優(yōu)點是賣家能夠自己掌控和管理，較為靈活。不足之處就是賣家需自己解決倉儲、報關、物流運輸?shù)葐栴}，同時自建倉的建造成本、風險等也較大。而且運送貨量不大的話，在運輸方面很難得到有優(yōu)勢的價格。關于如何建立海外倉，請參考之前的文章跨境電商（Amazon、eBay等賣家）如何在美國建立海外倉？  

● 亞馬遜FBA: 這是亞馬遜平臺為其平臺上的賣家提供的一項服務。賣家提前把商品運到目的地所在的亞馬遜倉庫，有消費者在店鋪下單時，賣家同步消息給亞馬遜倉庫，倉庫負責下架商品，打包商品，將商品通過美國本土的快遞方式送到消費者的手中。與此同時，亞馬遜為賣家提供很多優(yōu)惠政策：比如幫助賣家提高產(chǎn)品在亞馬遜頁面的排名，成為特色賣家等。但亞馬遜FBA收費較高，客服服務不到位，靈活性差，也是很多賣家所擔憂的。

● 第三方海外倉：跨境電商與第三方海外倉進行合作，將商品提前運到第三方海外倉，有消費者在店鋪下單，再將相關信息同步給第三方海外倉，第三方海外倉負責下架商品，打包商品，將商品派送給消費者。這里所說的第三方海外倉與賣家自建倉的操作是一致的。不同之處就在于賣家不能自己掌握和管理倉庫，配合起來需要時間磨合。不過，跨境電商賣家與第三方海外倉的實際合作中也分兩種情況。

1、租用：在這種情況下，會產(chǎn)生操作、租用、運輸物流等多重費用。

2、合作建設：只產(chǎn)生運輸物流費用

相較于前面兩種海外倉形式，第三方海外倉更適合廣大賣家。選擇像海邑這樣的第三方海外倉，賣家既不需要像賣家自建倉那般投入如此大的財力、精力等，同時也不用再為客服溝通不到位而苦惱。當然，賣家也可以根據(jù)自己的情況而定，有條件的話，自建倉可能有利于賣家在全程進行掌握和管理，這樣，管理權(quán)是向內(nèi)，而不是向外。

關于選擇什么類型的WMS（海外倉倉儲管理系統(tǒng)），可以從以下幾個方面考慮：

1、WMS系統(tǒng)供應商

這些供應商是主要或完全專注于WMS套件的獨立軟件供應商(ISV)，盡管他們可能提供一些額外的功能。 目前很多跨境電商賣家中，選擇海邑的海外倉倉儲管理系統(tǒng)挺多。

2、應用程序系統(tǒng)供應商：這類型的供應商大多數(shù)擁有極為廣泛的軟件系統(tǒng)類別，例如后臺財務，人力資本管理，客戶關系管理，產(chǎn)品生命周期管理和供應鏈管理。

3、供應鏈管理系統(tǒng)供應商：這類型的供應商主要提供專注于供應鏈管理領域的解決方案，包括像物流這樣的各個供應鏈細分領域的功能，但不包括諸如財務或人力資本管理功能等。

在目前的海外倉市場中，選擇WMS系統(tǒng)供應商的跨境電商賣家較多。

3、TMS（物流貨運運輸派送管理系統(tǒng)）：

TMS（物流貨運運輸派送管理系統(tǒng)）主要是跨境電商賣家對于國際運輸中頭程的物流方式需求而應運而生的。具有多種運輸方式，如空運、公路、海運以及鐵路等。

跨境電商賣家通過接入TMS（物流貨運運輸派送管理系統(tǒng)），將商品交由TMS的管理方進行運輸至目的地國家，負責清關與派送等。

TMS（物流貨運運輸派送管理系統(tǒng)）需要面對的客戶群體大致有：

1、跨境電商賣家

2、物流運輸供應商

3、目的地國清關公司

4、目的地國本土物流派送公司

綜上所述，關于Erp（店鋪管理系統(tǒng)）、WMS（海外倉倉儲管理）以及TMS（物流貨運運輸派送管理系統(tǒng)）這三個平臺，跨境電商賣家可以綜合考慮不同系統(tǒng)的鏈接點。有些Erp服務商也提供WMS系統(tǒng)，選擇這類型的Erp服務商，跨境電商賣家在接入系統(tǒng)時就可以方便些，在操作時，可能相關權(quán)限就可以寬松些。具體情況，跨境電商賣家可做一些市場調(diào)研。選擇適合自己的就好！

三、跨境電商B2C產(chǎn)生的物流；

在跨境交易中產(chǎn)生的物流方式，我們大致可以分為兩類：一是頭程，二是尾程。頭程是相對于跨境電商賣家選擇何種方式將商品從中國運到目的地所在國。尾程是跨境賣家選擇何種美國本土的快遞方式將商品送到消費者的手上。

1、跨境電商賣家頭程選擇；

● 國際快遞：FedEx、UPS、DHL

● 郵路：郵政小包

●海外專線：美國專線、歐洲專線

2、跨境電商賣家尾程選擇；

● USPS

● FedEx

● UPS

● DHL

不管是頭程還是尾程，跨境電商賣家想降低運費的成本，只能在頭程、尾程兩邊進行溝通協(xié)商。一方面優(yōu)化店鋪，促進銷量，增加體量，才有降低成本的資本；另一方面在頭程與尾程的供應商和服務商之間斡旋，爭取一個較低的運費成本。

當然，降低頭程運輸費用需要跨境電商賣家去親自爭取，而降低尾程快遞費用，PostPony郵差小馬已經(jīng)幫你準備好了。PostPony郵差小馬是一家專注于美國市場的一站式折扣快遞聚合平臺，目前聚合了美國本土快遞USPS、FedEx、UPS以及DHL等物流渠道為電商賣家、美國海外倉及物流貨代公司提供全美全境超低價的尾程快遞服務。PostPony郵差小馬支持訂單導入、在線打單、移動端打單、批量打單、API對接及多家第三方ERP。

四、如何降低尾程快遞費用；

如果你是跨境電商賣家，正在使用Erp（店鋪管理系統(tǒng)），你可直接注冊一個PostPony郵差小馬的賬號，在【我的賬戶】→【安全中心】處獲取授權(quán)碼，在Erp系統(tǒng)里授權(quán)即可使用。目前與PostPony郵差小馬合作的Erp有：易倉科技、通途、馬幫、店小秘、小老板等。

如果你是跨境電商賣家，正在使用WMS（海外倉倉儲管理系統(tǒng)），PostPony郵差小馬提供技術(shù)支持、API對接。賣家使用PostPony郵差小馬的方法與Erp一致。目前與PostPony郵差小馬合作的WMS有：海邑、浩方、麥哲倫科技等。

如果你是跨境電商賣家，正在尋找虛擬海外倉，PostPony郵差小馬提供倉儲服務，另外提供更具折扣力度的尾程快遞服務。目前PostPony郵差小馬在美國有3個倉庫，分別在波特蘭、洛杉磯和紐約。可參考跨境電商沒有自建海外倉？不與第三方海外倉合作？虛擬海外倉是好的選擇！如何使用虛擬海外倉，可參考虛擬海外倉使用教程。

如果你是Erp服務商，可直接對接技術(shù)服務，為平臺上的賣家提供更具折扣力度的尾程服務。

如果你是WMS服務商，可直接對接技術(shù)服務，為平臺上的賣家提供更具折扣力度的尾程服務。

綜上所述，跨境B2C出口物流，想要降低成本，可在頭程和尾程上下功夫。當然，至于是選擇直郵模式、海外專線模式還是海外倉模式，都是在降低成本的大前提下?？梢钥隙ǖ囊稽c是，跨境電商賣家在美國尾程的快遞服務成本上，PostPony郵差小馬已經(jīng)提前幫你降低，直接使用即可。

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