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布局東盟 貨車廠商紛進(jìn)駐泰國

貨車市場的增長狀況能夠反映出整體國家經(jīng)濟(jì)形勢,雖然泰國經(jīng)濟(jì)自今年初開始放緩增長,但是貨車市場仍能夠維持增長。再者,經(jīng)營者看好貨車市場仍能持續(xù)成長,促使大量廠商有意打入泰國市場,尤其是中國的貨車廠商。 目前已成功打入泰國市場的中國貨車廠有,重汽貨車(Sino

貨車市場的增長狀況能夠反映出整體國家經(jīng)濟(jì)形勢,雖然泰國經(jīng)濟(jì)自今年初開始放緩增長,但是貨車市場仍能夠維持增長。再者,經(jīng)營者看好貨車市場仍能持續(xù)成長,促使大量廠商有意打入泰國市場,尤其是中國的貨車廠商。

目前已成功打入泰國市場的中國貨車廠有,重汽貨車(Sino Truck),制定今年的目標(biāo)銷售量達(dá)1,000輛;華菱(CAMC),預(yù)期今年銷量能夠達(dá)到500輛;福田(Foton),今年目標(biāo)銷量為450輛;一汽(FAW),目標(biāo)銷量為300輛;大運(yùn)貨車(Dayun),目標(biāo)銷量為300輛;東風(fēng)(DF),目標(biāo)銷量為150輛等。

亞洲汽車公司(Asia Vehicle)為FAW貨車在泰國的代理銷售商,該公司董事長至猜瓦表示,中國貨車廠商非常青睞泰國市場,從大量中國廠商爭相進(jìn)駐泰國市場中得到印證,部分泰國消費(fèi)者不熟悉的貨車品牌也進(jìn)入泰國市場。實(shí)際上,差不多所有中國貨車廠商都已進(jìn)入泰國市場,只剩余少部分仍未進(jìn)駐泰國市場,預(yù)期可在近期見到這些廠商打入泰國市場。

中國貨車廠商涌入泰國市場,原因是看好泰國市場的增長空間及機(jī)會,并且把泰國定位為打入及擴(kuò)大東盟市場的戰(zhàn)略基地,因?yàn)闁|盟經(jīng)濟(jì)共同體(AEC)將在2015年經(jīng)建,預(yù)期將帶動運(yùn)輸及物流業(yè)持續(xù)成長,而泰國與鄰國接連的道路多達(dá)23條。

猜瓦透露,雖然泰國經(jīng)濟(jì)增長放緩,但是與大型汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)仍持續(xù)成長,例如觀光業(yè)、物流業(yè)。特別是建筑業(yè),刺激自動卸貨卡車(Dump Truck)銷量大增,F(xiàn)AW在該市場取得良好成長。整體看,貨車市場仍呈現(xiàn)增長,但是增幅不太突出。

根據(jù)泰國豐田汽車(Toyota)的資料,今年首8個月商用汽車整體銷量達(dá)8萬661輛,成長33%;其中8月分商用汽車銷售8,764輛,增7%。這個數(shù)字包括小型貨車,若僅針對承重達(dá)3.5噸以上貨車,銷量約為4萬輛。預(yù)期今年全年承重15噸以上的10輪貨車銷量為3萬輛,年比增長5%。

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