退款！賠償！外加50%額外運費！Wish官方回應“A+物流”問題

近日，多位Wish賣家向雨果網(wǎng)爆料稱，平臺要求商戶使用官方的A+物流渠道，但該渠道不僅物流時效慢且妥投率較低。有的賣家長達2個月無法妥投，被退款的訂單金額約在1.5萬美金，還有近8萬美金訂單目前已超出了平臺妥投期限，且隨時或被客戶退款。

針對此事雨果網(wǎng)聯(lián)系了Wish官方，其回應稱：“今年跨境物流不穩(wěn)定因素增多，如疫情擴散導致歐洲物流備受打擊，7月1日美國路向國際郵費大幅漲價等，為了幫助商戶應對疫情當下困難，盡快恢復跨境物流網(wǎng)絡運轉(zhuǎn)，Wish在今年陸續(xù)增開了意大利、法國、美國等A+物流路向，為商戶做好直郵路向暢通、穩(wěn)定、持續(xù)的物流服務，應對疫情以來物流價格持續(xù)上漲的趨勢。同時，平臺也陸續(xù)推出頭程中轉(zhuǎn)倉、延遲到倉免責等物流運營支持，讓商戶更高效地使用物流渠道，從而獲得更多消費者，促進銷售額。此外，提醒商戶注意物流操作規(guī)范、避免因攬收延誤帶來的損失。Wish也會持續(xù)傾聽商戶聲音，為商戶們提供更便捷、性價比更高的物流服務。”

Wish A+物流問題：90天妥投！50%合并訂單費！退款奇高利潤為負！

備受Wish賣家爭議的A+物流投訴，綜合多位賣家反饋總結(jié)如下：

1、物流時效慢且妥投率低。平臺要求賣家需使用新推出的A+物流渠道發(fā)貨，其他更優(yōu)物流渠道則無法使用。今年2-6月期間，相比于其他物流渠道妥投時間約在7-20天，而A+物流渠道則需要50天以上才能順利妥投。有賣家坦言：“今年5月份發(fā)的智選美國物流妥投率到目前為止不到10%，而全額退款率卻已經(jīng)超過20%，這相當于5月出的美國訂單都付之東流，損失巨大。”

2、合并訂單費奇高。賣家多筆訂單都遇到貨物按時到倉后需要繳納合并費的情況，比如某包裹運費100元，需額外加收50元，總運費成本是150元。還有的賣家則被要求額外收取50%的運費。雖然目前收費是以掛號再加合并訂單費，但實際上發(fā)的卻是平郵渠道。

3、退款高發(fā)利潤為負。物流妥投時間在超過90天的情況下，平臺支持買家下單31天后可自由退款且百分百退款成功，讓賣家物流成本不堪重負，加收運費以及退款政策導致賣家利潤為負。

（賣家截圖）

商務部專家回應，Wish《商戶服務條款和協(xié)議》新政策寓意何在？

多位Wish賣家也將A+物流事件反饋于商務部。根據(jù)商務部中國企業(yè)境外商務投訴服務中心回應表示：“如果沒有達到濫用市場支配地位的程度，只是屬于不合理格式條款，則只能提起一般的民事訴訟要求賠償損失并解除合同等。”

以下為商務部中國企業(yè)境外商務投訴服務中心郵件回復內(nèi)容：

一是與Wish平臺協(xié)商處理物流等問題，爭取妥善解決。

二是考慮到Wish平臺在國內(nèi)存在經(jīng)營主體，即上海薇仕網(wǎng)絡科技有限公司（統(tǒng)一社會信用代碼：91310000310574966U），可盡快向上海市市場監(jiān)督管理局或國家市場監(jiān)督管理總局（反壟斷局）舉報相關(guān)情況，請其就Wish平臺推行的A+物流計劃等市場行為是否涉嫌違反《反壟斷法》、《禁止濫用市場支配地位行為暫行規(guī)定》等法律法規(guī)進行查處。如果沒有達到濫用市場支配地位的程度，只是屬于不合理格式條款，則只能提起一般的民事訴訟要求賠償損失并解除合同等。

（賣家截圖）

而除了Wish A+物流爭議不斷以外，平臺新政策也飽受詬病。日前，Wish最新“商戶服務條款和協(xié)議更新”通知指出，賣家在使用Wish平臺前務必認真閱讀更新后的《商戶服務條款和協(xié)議》，特別是與Wish責任的免除或限制、法律法規(guī)的應用和選擇，以及爭議解決程序有關(guān)的條款。若賣家在UTC 時間7月10日凌晨0時或之后繼續(xù)使用 Wish 平臺，則將被視為已接受更新后的《商戶服務條款和協(xié)議》，且同意遵守其相關(guān)條款并受其約束。

其中，Wish方面強調(diào)“放棄集體或合并訴訟”這一部分：Wish和賣家同意任何爭議將以個人身份提出，而不會代表任何聲稱的集體、合并或代表法律程序，或作為其一部分提出。并進一步同意，不參與任何第三方因與某第三方之間的任何爭議產(chǎn)生的或與之相關(guān)的任何（現(xiàn)有或未來）合并、集體或代表法律程序。仲裁員不能將一個以上的個人或?qū)嶓w的索賠合并為一個案件，亦不能主持任何合并、集體或代表法律程序（除非另有約定）。

（賣家截圖）

【附】Wish A+常見問題詳解

1、如何正確地履行A+物流計劃訂單？

答：A+物流計劃訂單和普通直發(fā)訂單的履行過程類似。對于A+訂單，商戶登錄WishPost選擇合適的物流渠道（“安速派經(jīng)濟”或“安速派標準”），打印出A+物流面單后，粘貼于包裹上，再通過物流服務商攬收、自寄或參與Wish HUB項目的方式在指定的時間內(nèi)寄送至指定的A+倉庫。至此，商戶即完成A+訂單的國內(nèi)段訂單履行，后續(xù)將由Wish合作的物流商完成余下的訂單運輸及履行。

2、如何將A+訂單寄送至指定的倉庫？

答：商戶可以通過物流服務商攬收、自寄、參與Wish HUB項目三種方式將相關(guān)訂單寄送到指定的A+倉庫。

①關(guān)于攬收。截止目前，A+物流計劃支持的物流攬收服務上包括燕文和萬色。

②關(guān)于自寄。各位商戶也可采用自寄的方式，將訂單寄送至指定的A+倉庫。

3、我的訂單包裹符合上面說的兩種情況，為什么沒有獲得延遲到倉免責呢？

答：可以獲得延遲到倉免責支持的包裹需要符合以下兩種情形：

一是使用申通快遞攬收并寄送訂單包裹，訂單在48小時內(nèi)被申通快遞攬收。這里的48小時，是以申通掃描并記錄了包裹信息的時間點為準。

二是自行寄送訂單包裹，訂單在5天內(nèi)到達正確的HUB中轉(zhuǎn)倉。這里的5天，是以HUB中轉(zhuǎn)倉掃描并記錄了包裹信息的時間點為準。

4、A+物流計劃是否支持防疫類產(chǎn)品的運輸？

答：A+物流計劃目前暫不支持防疫類產(chǎn)品。Wish已經(jīng)開啟了對相關(guān)產(chǎn)品的系統(tǒng)過濾，大多數(shù)此類產(chǎn)品都會被過濾，無需使用A+物流計劃渠道來履行；對于少部分未被過濾的防疫類產(chǎn)品訂單，可以郵件至A_plus@wish.com申請將相關(guān)訂單移出A+，申請通過后即可使用其他自有渠道履行訂單。

5、A+訂單包裹尺寸較大，是否會計泡重？

答：會的。對于所有A+路向訂單，計泡重的標準是訂單包裹的任意一邊長度大于40厘米。對于此類訂單包裹將按“（長×寬×高）/6000”來計算體積重（即泡重），單位為千克。最終的運費將按照體積重和實際重量中的較大者計算。

6、不適合使用A+承運的訂單類型有哪些？

答：目前，A+物流計劃已經(jīng)拓展到了十多個國家（或地區(qū)），支持絕大多數(shù)產(chǎn)品的物流運輸服務，但下列5種類型的訂單，是不適合使用A+進行承運的：

①防疫類產(chǎn)品

②禁售品

③超過申報價值的產(chǎn)品

④產(chǎn)品（或訂單）不符合新的尺寸、重量、品類限制的要求

⑤中國大陸地區(qū)外發(fā)貨的A+訂單

7、A+訂單的相關(guān)申訴，流程是什么？

答：為向商戶提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務，對于包裹的商戶出倉重量與實際稱重差異較大、敏感品判斷錯誤等情況，各位商戶可進行申訴。詳細申訴說明請登錄WishPost官網(wǎng)，點擊左側(cè)菜單欄“商戶申訴Vue”-“EPC申訴工具”進行查看。

8、根據(jù)韓國海關(guān)總署要求，凡入境韓國的所有包裹均需要提供用戶的個人清關(guān)代碼（PCCC），A+物流計劃訂單該如何處理？

答：目前，A+物流計劃已經(jīng)開通了韓國路向。對于韓國路向的非A+物流計劃訂單，Wish也會為這些訂單添加“韓國訂單”標記，幫助商戶輕松識別出需要物流服務商提供PCCC信息的訂單。在Wish商戶平臺的“訂單”-“待處理”頁面（和“訂單”-“歷史記錄”頁面），系統(tǒng)將為2020年7月3日0時（UTC時間）后釋放的所有韓國路向訂單（除A+物流計劃訂單）顯示該標記。商戶現(xiàn)在就可以將這些訂單的電子版的用戶PCCC信息提供給相應的物流服務商，或在打印物流面單時在用戶配送地址部分提供PCCC信息。

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