FBA物流與站內(nèi)工具操作，你真的明白？

今天我們來了解下亞馬遜好用工具操作與亞馬遜物流方面的一些小知識(shí)，后臺(tái)操作有重要，分析數(shù)據(jù)又有多重要，FBA如何才能優(yōu)化，避坑，你真的明白嗎？真正決定你能否做好亞馬遜的關(guān)鍵在于你是否會(huì)運(yùn)營(yíng)，而不是你的賬號(hào)。那和我往下看吧！

內(nèi)容大綱：

1，亞馬遜易被忽略工具詳解

 （1）數(shù)據(jù)報(bào)告—品牌分析；

   （2）庫存不足提醒設(shè)置；

    （3）買家之聲；

2，亞馬遜物流

 Q1：跨境物流如何進(jìn)行成本優(yōu)化？

 Q2：FBA頭程物流的兩大坑？

 Q3：海運(yùn)一般不適合運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品有哪些？

  首先由小編帶領(lǐng)大家，一起來了解一下亞馬遜易被忽略工具都有哪些吧。

（1）數(shù)據(jù)報(bào)告—品牌分析：

    1)要進(jìn)行品牌分析，那么就要產(chǎn)品進(jìn)行品牌備案。若是你想做desk，就可去亞馬遜“品牌分析”的“關(guān)鍵詞搜索”，那樣可以知道這一大類的排名，并且有“已點(diǎn)擊的ASIN”，查看共享轉(zhuǎn)化率和共享點(diǎn)擊率。

     2)若是沒有品牌備案，可去amz123.com,尋找一些“美國(guó)站熱搜詞”，判斷出關(guān)鍵詞流量情況。

  p.s.最基礎(chǔ)的萬能工具=幫助界面+case

  所有的問題都可找amazon客服進(jìn)行專業(yè)解答，但是水平也是參差不齊的，那可以多開幾次case.

  亞馬遜上拼的是什么？不就是轉(zhuǎn)化率，流量與review三個(gè)東西嗎，流量越多，轉(zhuǎn)化率也越高。

(2) 庫存不足提醒設(shè)置：當(dāng)我們發(fā)FBA時(shí)不知道有多少庫存，我們可以用以下方法來設(shè)置庫存不足時(shí)提醒。

1）打開庫存，點(diǎn)擊“管理庫存”，勾選子ASIN之后，點(diǎn)擊“設(shè)置補(bǔ)貨提醒”，例如設(shè)置小于3周內(nèi)庫存提醒。當(dāng)產(chǎn)品旁邊有個(gè)紅色小鈴鐺時(shí)，就是該補(bǔ)貨了。

2）當(dāng)然，季節(jié)性過和不過發(fā)貨數(shù)量不應(yīng)相同，具體的波動(dòng)可以參考谷歌趨勢(shì)，數(shù)?？缇?/span>

（3）買家之聲：

一些差評(píng)，次品，退貨都會(huì)留言在買家之聲中，聆聽韓買家的聲音，利于幫助產(chǎn)品繼續(xù)改進(jìn)。

買家之聲關(guān)系到review的好差評(píng)，產(chǎn)品是否做的好，幫助產(chǎn)品繼續(xù)改進(jìn)。

第二部分，我們來講亞馬遜物流方面的問題吧，這次我們收集了比較重要的3個(gè)問題，一起來看看吧。

Q1：跨境物流如何進(jìn)行成本優(yōu)化？

首先跨境物流主要有以下幾個(gè)運(yùn)輸方式：

1）自發(fā)貨：一些賣家在一開始并不能確定自己的產(chǎn)品在海外是否暢銷，但又不想冒險(xiǎn)發(fā)FBA備貨，為了節(jié)約成本，會(huì)選擇自發(fā)貨“試水”。

2）快遞：有銷量，持續(xù)出單，自發(fā)貨時(shí)效不穩(wěn)定，單件運(yùn)輸成本較高。

3）空加派：賣家發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品銷量穩(wěn)定，快遞價(jià)格高，清關(guān)有困難，貨量大時(shí)會(huì)選擇空加派進(jìn)倉。

4）海運(yùn)：穩(wěn)定出單，需要大量備貨，為了節(jié)約成本，賣家開始選擇一次性大批量發(fā)貨。但空運(yùn)的成本比較高，所以更傾向于選擇海運(yùn)。

綜合上述幾種跨境物流方式以及相關(guān)跨境電商的知識(shí)，給出了一些優(yōu)化方案：

一，海運(yùn)價(jià)格最便宜，可以大幅度節(jié)約成本。但是如果遇到馬上就要缺貨的情況好就不適用，這時(shí)走快遞或者空加派盡快補(bǔ)貨，才能保證不斷貨。而且海運(yùn)起運(yùn)量有一定要求，如果沒有穩(wěn)定的銷量，可能會(huì)導(dǎo)致庫存積壓，增加倉儲(chǔ)費(fèi)用。

二，快遞、空派雖然時(shí)效快，但是價(jià)格昂貴。旺季來臨需要批量備貨，物流成本過高，做促銷利潤(rùn)低，這時(shí)更適合走海運(yùn)。但是，切記發(fā)海運(yùn)要提前做好備貨，以免貨未到倉，已經(jīng)斷貨的尷尬局面。

三，因此，便宜的不一定是最好的，一定要提前做好規(guī)劃，根據(jù)實(shí)際情況：多種頭程方式結(jié)合使用，降低頭程的成本和備貨的風(fēng)險(xiǎn)。

Q2：FBA頭程物流的兩大坑？

清關(guān)坑

時(shí)效坑

下面我們對(duì)這兩大坑展開具體的描述。

一、“清關(guān)坑”主要可以分為以下四種：

1. 品名：①多品名漏報(bào)，瞞報(bào)。②HS歸類不準(zhǔn)確，私換HS編碼（賣家，貨代）。

2. 價(jià)值：價(jià)值低報(bào)，故意偷逃稅

3. 政策：目的國(guó)政策變動(dòng)。比如：貿(mào)易戰(zhàn)，反傾銷等。

4. 進(jìn)口商：進(jìn)口商抬頭。

二、“時(shí)效坑”主要也可以分為以下四種：

1. 清關(guān)慢：①如出現(xiàn)低報(bào)，瞞報(bào)，產(chǎn)品反傾銷，侵權(quán)等問題。會(huì)嚴(yán)重影響清關(guān)進(jìn)度甚至扣貨，退回，銷毀。②查驗(yàn)。

2. 放行慢：①天氣原因，導(dǎo)致船無法靠港，晚到。②節(jié)假日，港口擁堵，無法提柜（國(guó)內(nèi)船晚開，甩柜）。

3. 中轉(zhuǎn)慢：目的地運(yùn)輸力不足，排隊(duì)等車。

4. 預(yù)約慢：亞馬遜爆倉，預(yù)約慢。甚至?xí)蝗蝗∠A(yù)約。

Q3：海運(yùn)一般不適合運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品有哪些？

真皮真毛類：一般海運(yùn)真皮真毛類產(chǎn)品海關(guān)會(huì)查驗(yàn)，影響時(shí)效。

液體等危險(xiǎn)品：需要提供檢測(cè)報(bào)告。

電子類產(chǎn)品：特殊商品需要相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告，海運(yùn)比較潮濕，一般也不適合電子產(chǎn)品運(yùn)輸。

  Yes,ok!到此結(jié)束，雖然今天干貨不多，但是大家可以持續(xù)關(guān)注我們，小編會(huì)一直保持更新的。更多亞馬遜平臺(tái)的操作，敬請(qǐng)期待。

  （來源：思臨亞馬遜日記）

以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表雨果網(wǎng)立場(chǎng)！本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。