上海浦東UPS、聯(lián)邦快遞接連中招！DHL和TNT請(qǐng)挺住了

上海浦東機(jī)場(chǎng)的疫情對(duì)華東地區(qū)的出貨有著非常大的影響。

近期，繼機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站工作人員、國(guó)際物流工作人員和UPS上海國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心工作人員被確診后，上海昨日又新增1例本地新冠肺炎確診病例，是位于浦東機(jī)場(chǎng)西區(qū)貨運(yùn)站的聯(lián)邦快遞（中國(guó)）有限公司上海分公司工作人員。

從11月9日至今的兩周時(shí)間里，上海新增了共7例確診病例，大部分都和物流快遞業(yè)相關(guān)，在11月23日的新聞發(fā)布會(huì)上，上海市疾控中心孫曉冬副主任表示，這波疫情的感染來(lái)源，可以聚焦在同時(shí)共同暴露于北美地區(qū)運(yùn)返回滬的航空集裝器。（集裝器就是一種專門為飛機(jī)在搭載貨物的時(shí)候設(shè)計(jì)的集裝箱體）

浦東機(jī)場(chǎng)目前關(guān)聯(lián)的7例本土病例：

11月9日，上海新增1例本地確診病例王某某，病例在浦東機(jī)場(chǎng)西區(qū)航司貨運(yùn)站從事搬運(yùn)工作，在滬居住地為祝橋鎮(zhèn)營(yíng)前村。

11月10日，王某某密接者蘭某在安徽被確診為新冠肺炎病例，該病例在浦東機(jī)場(chǎng)從事貨物搬運(yùn)工作。

11月20日，上海新增2例本地確診病例，兩人系夫妻。病例吳某某為浦東機(jī)場(chǎng)UPS上海國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心西區(qū)貨運(yùn)站安檢員，病例李某某在上海市浦東醫(yī)院從事護(hù)理工作；在滬居住地為周浦鎮(zhèn)明天華城小區(qū)。

11月21日，上海新增1例本地確診病例王某，為UPS聯(lián)合包裹物流（上海）有限公司工作人員，在滬居住地為祝橋鎮(zhèn)新生小區(qū)。

11月22日，上海新增2例本地確診病例，其中曹某某為UPS聯(lián)合包裹物流（上海）有限公司工作人員，張某某為病例王某妻子，日通國(guó)際物流（上海）有限公司客服人員；兩個(gè)病例在滬居住地分別為張江鎮(zhèn)順和路126弄小區(qū)、祝橋鎮(zhèn)新生小區(qū)。

11月23日，上海新增1例本地新冠肺炎確診病例章某，該病例常住浦東新區(qū)，系位于浦東機(jī)場(chǎng)西區(qū)貨運(yùn)站的聯(lián)邦快遞（中國(guó)）有限公司上海分公司工作人員。

UPS、FedEx、DHL和TNT四大快遞，已有兩大快遞工作人員被確診新冠病毒。對(duì)此，許多賣家和貨代感到擔(dān)憂，紛紛表示希望接下來(lái)DHL、TNT能夠挺住了。

業(yè)內(nèi)人士表示，本周所有浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)口操作都將有所延遲，目前受到影響的主要有以下幾點(diǎn)：

1.UPS倉(cāng)庫(kù)于2020年11月20日晚21:00左右封閉，并進(jìn)行核酸檢測(cè)，11月22日晚仍未解封。

2.DHL、FedEx、各貨運(yùn)區(qū)、監(jiān)管和物流等監(jiān)管區(qū)提貨需要核酸檢測(cè)報(bào)告/身份證/健康碼，送貨時(shí)效性延長(zhǎng)。

3.11月22日晚，浦東機(jī)場(chǎng)所有貨運(yùn)工作人員連夜接受核酸檢測(cè)（航班影響及分撥影響詳詢國(guó)際貨代），截止23日上午9點(diǎn)仍未全員完成。

4.11月23日監(jiān)管及物流監(jiān)管區(qū)海關(guān)查驗(yàn)暫停。

5.11月25日起，進(jìn)入浦東機(jī)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的辦事人員、提貨司機(jī)，必須出示有效的核酸檢測(cè)證明。

目前國(guó)際物流運(yùn)輸是備受關(guān)注的焦點(diǎn)，洛杉磯在8月的時(shí)候UPS和Fedex都曾經(jīng)爆發(fā)過(guò)集體感染，導(dǎo)致貨柜積壓，物流集散中心的防疫工作不容小覷。

業(yè)內(nèi)人士表示要及時(shí)調(diào)整出貨計(jì)劃，對(duì)于正在運(yùn)輸途中的貨物、已經(jīng)發(fā)出去的貨物，及時(shí)告訴客戶最新物流情況；若貨物還未發(fā)出，可以考慮更改發(fā)貨渠道，減少損失。

斷貨現(xiàn)象加劇，黑五警惕拒付潮

隨著感恩節(jié)，黑五和圣誕節(jié)的來(lái)臨，賣家們都在緊急備貨。

近期，有外貿(mào)人士表示近50萬(wàn)的圣誕節(jié)產(chǎn)品被滯留在碼頭超過(guò)3個(gè)星期，船公司反饋因?yàn)闇舻墓褡犹?，自己的柜子要延遲到20號(hào)，不解釋，不溝通，只通知推遲，現(xiàn)在都已經(jīng)沒(méi)勇氣跟蹤這個(gè)柜子了。

“圣誕的銷售是別想趕上了，客戶很生氣，說(shuō)過(guò)了圣誕季，他的客戶就不要貨了?！痹撏赓Q(mào)人士說(shuō)道。

類似的事件在賣家身上也愈加明顯，大家紛紛加入斷貨大軍，黑五不是沒(méi)銷量就斷貨了。

而西方的感恩節(jié)和中國(guó)的新年一樣，是一年當(dāng)中最重要的節(jié)日之一，大家都趕著放假過(guò)節(jié)，會(huì)導(dǎo)致那幾天港口提柜更慢，港口和卡車人員缺乏，F(xiàn)BA入倉(cāng)更難。

賣家們要警惕的是，黑五和圣誕節(jié)貨物大批量都積壓在路上，如果物流情況不穩(wěn)定，很有可能會(huì)出現(xiàn)“拒付潮”。

某貨代在留言中表示：“目前已經(jīng)有五六千美金的拒付，都是尾程派送的問(wèn)題?！?/span>

如果是時(shí)效性或節(jié)日性產(chǎn)品，物流派送過(guò)久大部分買家都會(huì)選擇拒付和退貨，因?yàn)椴恍枰瓦^(guò)時(shí)了。當(dāng)買家聯(lián)系其信用卡公司提出信用卡拒付索賠時(shí)，信用卡公司會(huì)聯(lián)系亞馬遜了解交易詳情。然后，亞馬遜會(huì)通過(guò)電子郵件聯(lián)系賣家，要求賣家提供交易信息。

賣家可以通過(guò)以下兩種方式之一來(lái)回應(yīng)信用卡拒付索賠：

1、立即發(fā)放退款。

2、通過(guò)亞馬遜向信用卡公司反映您的情況。您可以在賣家平臺(tái)【績(jī)效】菜單中列出的【信用卡拒付索賠】頁(yè)面上反映您的情況，也可以通過(guò)回復(fù)亞馬遜發(fā)送給您的信用卡拒付電子郵件來(lái)反映您的情況。

值得一提的是，賣家必須在收到電子郵件之日起的七個(gè)日歷日內(nèi)對(duì)信用卡拒付索賠作出回應(yīng)。如果不回應(yīng)，亞馬遜可能會(huì)從你的賬戶中扣除交易金額。

（來(lái)源：跨境犀牛）

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（來(lái)源：跨境犀牛）