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數(shù)千噸貨物滯留海關(guān),美國收緊“小額豁免”進(jìn)口

物流一直是跨境電商賣家的“頭等大事”,運(yùn)費(fèi)節(jié)節(jié)攀升、海關(guān)查驗(yàn)政策一變?cè)僮儭杂胁簧?,不僅利潤(rùn)歸零,還要賠上大量心力和精力。

物流一直是跨境電商賣家的“頭等大事”,運(yùn)費(fèi)節(jié)節(jié)攀升、海關(guān)查驗(yàn)政策一變?cè)僮儭杂胁簧?,不僅利潤(rùn)歸零,還要賠上大量心力和精力。

最近,美國方面就有消息傳來:美國海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)正在收緊對(duì)“小額豁免”進(jìn)口政策的審查力度。海關(guān)查驗(yàn)率直線飆升,已有多家清關(guān)公司被迫暫停了T86清關(guān)業(yè)務(wù),數(shù)千噸貨物滯留于美國海關(guān),不少跨境賣家和多個(gè)中國跨境電商平臺(tái)受到了影響。

如美國著名清關(guān)行Seko Logistics就透露,其公司已被海關(guān)暫停T86小包清關(guān)資質(zhì),最少持續(xù)90天,在此期間暫停接收T86清關(guān)貨物。

那么,什么是T86清關(guān)呢?

T86清關(guān)全稱為“Type86清關(guān)”,是由美國海關(guān)和邊境保護(hù)局于2019年提出的一種新非正式入境方式,隸屬美國海關(guān)和邊境保護(hù)條例第321條。根據(jù)該清關(guān)條例,低貨值(不超過 800 美元,美國的免稅起征點(diǎn))商品通常能夠快速通關(guān),且免繳關(guān)稅和稅費(fèi)。

相關(guān)數(shù)據(jù)表示,從2018年到2021年,進(jìn)入美國的跨境小包裹數(shù)量分別為4.1億、5億、6.4億和7.7億。2022年,通過海關(guān)進(jìn)入美國的小型包裹數(shù)量首次超過了十億,其中有大多數(shù)來自中國賣家和企業(yè)。到了2023年的時(shí)候,這一數(shù)字上升到了10.5億,相比前一年小額豁免包裹的數(shù)量上上升了53%。今年以來,已統(tǒng)計(jì)的前四個(gè)月已經(jīng)有超過4.85億個(gè)包裹再次通過相同途徑進(jìn)入美國。

類似拼多多海外版Temu等主打低價(jià)格、多銷量的平臺(tái),之所以能獲得大多數(shù)歐美買家的青睞,迅速擴(kuò)張占領(lǐng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),靠的就是T86清關(guān)政策帶來的稅收優(yōu)惠。

但低價(jià)值的中國商品來到美國市場(chǎng)對(duì)當(dāng)?shù)氐牧闶坌袠I(yè)生態(tài)產(chǎn)生了巨大的沖擊,美國本土零售商向政府和立法機(jī)構(gòu)不斷施壓。在輿論和利益的雙重考量下,美國眾議院籌款委員會(huì)最終打著“維護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的公平性”的旗號(hào),在今年4月中旬通過了《結(jié)束中國濫用“小額豁免”規(guī)則法案》。這一法案不僅調(diào)整了中國商品“小額豁免”入境的規(guī)則,提高了豁免門檻,還建立了新的違規(guī)懲罰措施,如“首次罰款5000美元,再犯罰款則加倍”等等。

事實(shí)上,這幾年以來針對(duì)低貨值的商品,美國海關(guān)一直在加大力度查驗(yàn)。

2022年2月,美國眾議院就曾以高票通過《2022美國競(jìng)爭(zhēng)法案》。根據(jù)其中的《 進(jìn)口安全和公平法》,美國將阻止“非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位地區(qū)/國家”獲取稅務(wù)“最低門檻”,以避免“不正當(dāng)”競(jìng)爭(zhēng)。即該法案下,中國跨境電商企業(yè)將失去“進(jìn)入美國的低貨值(不超過800美元)商品將免繳稅費(fèi)”的資格。

雖然該法案并未于2022年獲得批準(zhǔn),但2023年6月,美國部分參議員再度重申了這一法案,并且標(biāo)注了將限制特定進(jìn)口國的“小額豁免”政策的免稅資格,如中俄及非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國家等。

貿(mào)易保護(hù)主義來勢(shì)洶洶,不難預(yù)料的是,不僅跨境電商平臺(tái)會(huì)受到一定的影響,相關(guān)跨境賣家也需要面對(duì)政策變化帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),如清關(guān)延遲、成本增加以及物流延誤等。

想要避免這種政策的限制,“合規(guī)出?!笔峭赓Q(mào)賣家必須重視的問題,切忌瞞報(bào)、謊報(bào)、沖貨,盡量確保發(fā)票資料的準(zhǔn)確性。海關(guān)編碼、實(shí)際出貨的產(chǎn)品、品牌型號(hào)以及相關(guān)證書等信息必須與報(bào)關(guān)資料保持一致。

若遇到海關(guān)查驗(yàn),大家可以耐心等待,積極配合海關(guān)的檢查,提供相關(guān)證明材料,保證貨物信息與單證一致,并根據(jù)自身需求制定物流方案,提前做好備貨計(jì)劃。

(來源:跨境物流Rachel)

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