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終于搞懂了FOB/CIF/DDP等常見國際貿(mào)易術(shù)語!

選擇合適的交貨方式可以降低國際貿(mào)易的風(fēng)險

這些常見的國際貿(mào)易術(shù)語是由國際商會(ICC)的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(Incoterms)定義,旨在明確買賣雙方在國際貿(mào)易中的責(zé)任、費用和風(fēng)險分配。選擇適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易術(shù)語可以幫助買賣雙方避免誤解和糾紛。以下幾種交貨方式(貿(mào)易術(shù)語)是最常用的:

1. FOB(Free On Board,船上交貨)

定義:賣方在指定裝運港將貨物裝上買方指定的船只,即視為完成交貨。

責(zé)任:賣方承擔(dān)將貨物裝上船的費用和風(fēng)險,買方承擔(dān)從貨物裝船后的所有費用和風(fēng)險。

適用運輸方式:海運和內(nèi)河運輸。

2. CIF(Cost, Insurance and Freight,成本加保險費、運費)

定義:賣方支付運費和保險費,將貨物運至指定目的港,但風(fēng)險在貨物裝上船時轉(zhuǎn)移給買方。

責(zé)任:賣方負(fù)責(zé)運費和保險費,買方承擔(dān)從貨物裝船后的所有費用和風(fēng)險。

適用運輸方式:海運和內(nèi)河運輸。

3. EXW(Ex Works,工廠交貨)

定義:賣方在其經(jīng)營場所或其他指定地點(如工廠、車間或倉庫)將貨物交由買方處置時即視為完成交貨。

責(zé)任:買方承擔(dān)從賣方地點起的所有費用和風(fēng)險,包括裝貨、運輸、出口清關(guān)等。

適用運輸方式:任何運輸方式。

4. DDP(Delivered Duty Paid,完稅后交貨)

定義:賣方在指定目的地將已辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的貨物交給買方處置。

責(zé)任:賣方承擔(dān)運輸、保險、出口和進(jìn)口清關(guān)以及所有相關(guān)費用和風(fēng)險,直到貨物交付買方。

適用運輸方式:任何運輸方式。

5. FCA(Free Carrier,貨交承運人)

定義:賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人,并辦理出口清關(guān)手續(xù)。

責(zé)任:賣方負(fù)責(zé)裝貨和出口清關(guān),買方承擔(dān)從承運人接收貨物后的所有費用和風(fēng)險。

適用運輸方式:任何運輸方式。

6. CFR(Cost and Freight,成本加運費)

定義:賣方支付將貨物運至指定目的港的運費,但風(fēng)險在貨物裝上船時轉(zhuǎn)移給買方。

責(zé)任:賣方負(fù)責(zé)運費,買方負(fù)責(zé)保險和從貨物裝船后的所有費用和風(fēng)險。

適用運輸方式:海運和內(nèi)河運輸。

按照賣方承擔(dān)的風(fēng)險和責(zé)任從大到小排序,順序為:DDP > CIF > FOB。DDP條件下賣方承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險最大,而FOB條件下賣方的責(zé)任和風(fēng)險相對較小。

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(來源:跨境供應(yīng)鏈指南)

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