亞馬遜開(kāi)店常見(jiàn)的物流模式有哪些
亞馬遜物流配送主要呈現(xiàn)出三種典型的模式。
1. 亞馬遜 FBA(Fulfillment by Amazon)
這堪稱亞馬遜所推出的一項(xiàng)極具強(qiáng)大吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力的代發(fā)貨業(yè)務(wù)典范。在這一模式下,亞馬遜全面承攬了包括倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨、包裝、配送、收款、客服以及退貨處理等一整套繁雜而又精細(xì)的物流服務(wù)流程。對(duì)于廣大賣家來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一種如釋重負(fù)的福音,意味著他們能夠從那些繁瑣冗長(zhǎng)且極易消耗精力的物流事務(wù)性工作中掙脫出來(lái),將更多的時(shí)間、精力與智慧聚焦于產(chǎn)品的深度研發(fā)創(chuàng)新以及市場(chǎng)推廣拓展等核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。當(dāng)賣家預(yù)先將貨物妥善存儲(chǔ)于亞馬遜那專業(yè)且高效的倉(cāng)庫(kù)體系之后,一旦有訂單信息生成,亞馬遜訓(xùn)練有素且經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)物流團(tuán)隊(duì)便會(huì)以風(fēng)馳電掣般的速度迅速響應(yīng)并付諸行動(dòng),全力以赴確保商品能夠精準(zhǔn)無(wú)誤且高效快捷地送達(dá)買家手中。如此卓越高效的物流服務(wù)品質(zhì),不但極大地提升了客戶在購(gòu)物過(guò)程中的整體體驗(yàn)感與滿意度,同時(shí)也為賣家在亞馬遜平臺(tái)上贏得了更為優(yōu)越的排名權(quán)重以及更為充裕的流量扶持資源,成為其在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的有力助推器。
2. 第三方海外倉(cāng)模式
在此模式框架下,賣家擁有兩種可選擇的路徑,要么自行在海外精心搭建專屬倉(cāng)庫(kù),要么與專業(yè)的第三方海外倉(cāng)服務(wù)供應(yīng)商達(dá)成合作意向,并依據(jù)相關(guān)約定支付相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)使用費(fèi)用。借助這種模式,當(dāng)訂單信息傳來(lái)時(shí),賣家能夠直接從海外倉(cāng)發(fā)貨,這一舉措顯著地縮短了商品配送至買家手中所需的時(shí)間周期,尤其對(duì)于那些目標(biāo)市場(chǎng)與海外倉(cāng)地理位置相近的客戶而言,其購(gòu)物體驗(yàn)的時(shí)效性得到了極大的優(yōu)化提升。然而,與亞馬遜 FBA 模式形成鮮明對(duì)比的是,在第三方海外倉(cāng)模式中,售后客服以及退貨處理等工作環(huán)節(jié)均需由賣家自行承擔(dān)并妥善處理。這無(wú)疑對(duì)賣家提出了更高的要求與挑戰(zhàn),促使其必須構(gòu)建起一套完備且高效的售后體系架構(gòu),以便能夠從容應(yīng)對(duì)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可能隨時(shí)涌現(xiàn)的各類復(fù)雜問(wèn)題與突發(fā)狀況。
3. 自發(fā)貨模式
在這種模式運(yùn)行機(jī)制下,賣家在接收到客戶訂單之后,會(huì)直接從國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商或者自身的倉(cāng)庫(kù)將貨物發(fā)往國(guó)外顧客手中。這種模式賦予了賣家最為寬泛的自主性與靈活性,在倉(cāng)儲(chǔ)管理、分揀作業(yè)、包裝設(shè)計(jì)、派送運(yùn)輸以及客戶服務(wù)等一整個(gè)系列的活動(dòng)環(huán)節(jié)上,賣家均能夠依據(jù)自身的實(shí)際情況與運(yùn)營(yíng)策略進(jìn)行自主掌控與決策。但與之相伴而生的是,該模式也對(duì)賣家的資源整合調(diào)配能力以及物流管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提出了頗為嚴(yán)苛的考驗(yàn)。例如,賣家需要獨(dú)立應(yīng)對(duì)國(guó)際物流運(yùn)輸過(guò)程中的諸多復(fù)雜環(huán)節(jié),如運(yùn)輸路線規(guī)劃、運(yùn)輸方式選擇、清關(guān)手續(xù)辦理等,同時(shí)還需具備強(qiáng)大的應(yīng)變能力,以有效處理可能出現(xiàn)的物流延誤等各類潛在風(fēng)險(xiǎn)與突發(fā)危機(jī)。
亞馬遜倉(cāng)庫(kù)暫停收貨怎么辦
對(duì)于賣家而言,倉(cāng)庫(kù)暫停收貨意味著貨物無(wú)法及時(shí)入庫(kù)和上架,這將直接影響銷售業(yè)績(jī)。同時(shí),貨物在運(yùn)輸途中的滯留或被拒收也會(huì)增加額外的物流成本和時(shí)間成本,進(jìn)一步壓縮賣家的利潤(rùn)空間。,面對(duì)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)暫停收貨的情況,賣家們需要迅速采取措施,以減少對(duì)業(yè)務(wù)的影響。
首先,提前備貨是關(guān)鍵。賣家應(yīng)提前做好備貨計(jì)劃,盡量在倉(cāng)庫(kù)暫停收貨前完成貨物的入庫(kù)。這就要求賣家密切關(guān)注亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的動(dòng)態(tài)和通知,一旦有暫停收貨的消息傳出,立即行動(dòng),確保貨物能夠及時(shí)上架銷售。
其次,使用第三方海外倉(cāng)是一個(gè)有效的應(yīng)對(duì)策略。如果貨物未能及時(shí)入庫(kù),賣家可以考慮將貨物轉(zhuǎn)送到第三方海外倉(cāng)進(jìn)行存儲(chǔ)和代發(fā)。這樣不僅可以確保訂單的及時(shí)處理和配送,還能在一定程度上緩解亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的壓力,提高物流效率。
此外,調(diào)整發(fā)貨計(jì)劃也是必不可少的。賣家應(yīng)密切關(guān)注亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的收貨情況,一旦發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)不收貨或收貨延遲,應(yīng)立即調(diào)整發(fā)貨計(jì)劃,如推遲發(fā)貨時(shí)間、減少發(fā)貨數(shù)量等,以避免貨物在運(yùn)輸途中滯留或被拒收。
相關(guān)文章推薦:亞馬遜歐洲站點(diǎn)有哪些,2025亞馬遜入駐歐洲哪個(gè)站點(diǎn)好
封面/圖蟲(chóng)創(chuàng)意
(來(lái)源:出海記事本)
以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表雨果跨境立場(chǎng)!如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們。