1月12日,據(jù)美國媒體報道,Alphabet現(xiàn)在證實,其2014年收購的高空太陽能無人機制造商Titan Aerospace,相關項目現(xiàn)在已經關閉。工程師被告知未來幾月可在Alphabet/谷歌內部找其他工作,受影響的職員超過50人。Titan Team被分散到其他組,包括高空氣球互聯(lián)網項目Project Loon(潛鳥)。X部門發(fā)言人表示:“Titan團隊2016年初并入到X部門,我們不久終止了高空無人機互聯(lián)網項目的研究?!?
同一天下午消息,無人機制造商Lily宣布倒閉,因公司資金短缺無法完成無人機的制造和發(fā)貨。該公司向所有預訂用戶發(fā)送了電子郵件,并表示將在60天內退回眾籌款項。
2天前,engadget 有新聞稱,在過去的消費旺季敗北而回的法國無人機品牌 Parrot,表示他們比預期銷售目標落后了 15% 之多,更發(fā)出通告指將要裁減無人機相關部門的 290 名員工,達三分之一的人手。
雷鋒網報道稱, 去年還參加了CES的一家無人機初創(chuàng)企業(yè)斯凱智能,上周三晚上來信稱自家已經破產了。破產原因,主要還是產品積壓賣不出去,欠供應鏈資金難以償還。同時,公司拖欠員工3個月工資未發(fā)。
盡管上述項目,不一定都標的同一類型的無人機市場,可以看到的是,曾經火熱的 “無人機概念”正在極速冷卻。
資本的退潮也來得甚為直觀。
據(jù)前瞻產業(yè)研究院《中國無人機行業(yè)市場需求預測及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示,在無人機行業(yè),2016第二季度共獲得約1.06億美元的投資(共計13筆),而與之相比,第三季度只獲得5500萬美元的投資(共計8筆),規(guī)??s水近一半。在第三季度的資金規(guī)模與去年同期相比下降了59%,與第二季度相比下降了48%。就風險投資總體而言,與去年同期相比,該行業(yè)的融資金額下降39%,企業(yè)數(shù)量相應減少了14%。
2016年第二季度,無人機行業(yè)進行了13筆融資,共計約1.06億美元,與之相比,第三季度只獲得8筆共計5500萬美元的投資。投資規(guī)模縮水近一半。而2015年第三季度,12家與無人機相關的企業(yè)共獲得1.34億美元的投資。
一大波壞消息正向無人機市場壓過來,而這一切還遠未結束.......
今年CES開場前,科技博客The Verge在趨勢預測文中表示,無人機的故事,都已經被大疆說得差不多了,其他玩家也只有追趕的份。所幸,這個市場空間很大,于是不少的廠商開始在造型、尺寸配置上下功夫。
大疆的一家獨大,眾廠商們只能是表示一個無奈,有CEO就曾表示:“此前的最大壁壘是生產出來沒有銷售渠道,大疆占據(jù)全球近八成的量,這個數(shù)字給我們帶來了巨大壓力”。
嗯。所以是大疆干掉了它們?
大疆的內部人員曾向雷鋒網表示 :“市場本來就不大,開發(fā)難度比手機大很多,市場一飽和,就有人要死,養(yǎng)不起這么多團隊,就算能賣十萬臺每年,每臺只能賺五百,5000萬毛利,三百人團隊,每月支出就1000萬,每月虧500萬,而且,所有中低端的,加起來市場不超過二十五萬臺,這么多家分,而且這還是我們沒有進入低端市場的時候。開發(fā)一年兩年,只能賣半年,然后就被新品淘汰了。明年(指2017年)估計有不少公司放棄了,改革進入深水區(qū)。”
一個提問:一個過早進入寡頭市場的市場,是一個好市場嗎?
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