中國倉庫里的貨發(fā)完了,楊劍為從美國補(bǔ)貨而頭疼。
從美國運(yùn)貨到國內(nèi)要十天半個(gè)月,而且一到周末倉里就無法處理任何訂單,成本也高居不下。
楊劍是上海易恒倉儲(chǔ)物流事業(yè)部總監(jiān),上海易恒服務(wù)于嘉寶、巴黎水等知名海外品牌。
為了讓貨不要在美國躺著,上海易恒入駐了菜鳥進(jìn)口中心倉,由菜鳥統(tǒng)一把貨物從美國運(yùn)到中心倉內(nèi),通過這里再向各個(gè)電商平臺(tái)補(bǔ)貨發(fā)貨。
7月17日,菜鳥國際相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,菜鳥進(jìn)口中心倉覆蓋的平臺(tái)已超過20個(gè),包括淘分銷、考拉、小紅書、有贊和洋碼頭等,年內(nèi)將覆蓋國內(nèi)9成電商平臺(tái)。
楊劍現(xiàn)在補(bǔ)貨只需要48小時(shí),周末照常處理訂單,每月都能省下50萬成本。
進(jìn)口超級(jí)備貨倉覆蓋全國重點(diǎn)口岸
去年7月起,菜鳥啟動(dòng)“進(jìn)口中心倉計(jì)劃”,最初是幫助天貓國際上的海外商家,把商品從國外提前運(yùn)到中國口岸的倉庫,通過這里向天貓國際保稅倉補(bǔ)貨。
菜鳥首批開設(shè)了4個(gè)中心倉,分布在上海松江、寧波北侖、廣州南沙和中國香港。
但是進(jìn)口商家發(fā)現(xiàn),他們?cè)谄渌脚_(tái)銷售的商品依然存在發(fā)貨難。除了把天貓國際的貨品交給菜鳥,他們希望把所有發(fā)往中國的貨都交給菜鳥。菜鳥中心倉漸漸成為進(jìn)口商家在中國的超級(jí)備貨倉。
到今年7月,短短一年間,菜鳥進(jìn)口中心倉已經(jīng)拓展到46個(gè),覆蓋香港和內(nèi)地14個(gè)口岸,倉容面積一年擴(kuò)大了20倍。
這些倉庫提供恒溫、冷鏈、OTC(非處方藥)和寵糧等不同的服務(wù)?!笆裁捶?wù)能讓商家便利,我們就提供什么樣的服務(wù)?!辈锁B國際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍說。
如今,任何一個(gè)海外商家只需要在系統(tǒng)上提交地址以及貨物的數(shù)量,菜鳥會(huì)安排車輛上門提貨,跨境干線運(yùn)輸、報(bào)關(guān)清關(guān),再到存儲(chǔ)發(fā)貨,以及跨境轉(zhuǎn)大貿(mào)等,一站式解決問題。
這種模式降低了跨境商家的經(jīng)營門檻,讓更多海外商家以更低成本進(jìn)入中國。天貓國際數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,海外新品牌入駐數(shù)量同比增長(zhǎng)超60%。
進(jìn)口商家人力成本下降60%
海關(guān)總署最新披露的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年跨境電商進(jìn)口增長(zhǎng)24.4%。受疫情影響,越來越多的商家需求穩(wěn)定的國際運(yùn)輸、存儲(chǔ)等供應(yīng)鏈服務(wù)。菜鳥也加快了進(jìn)口中心倉的開放。
優(yōu)趣匯是多個(gè)知名日本美妝品牌代理商,公司在多個(gè)跨境平臺(tái)上都有經(jīng)營。公司供應(yīng)鏈總監(jiān)萬元豐介紹,在海外疫情發(fā)生之后,菜鳥中心倉對(duì)跨境商家來說就變成了前置倉,解決了疫情期間的發(fā)貨難題。
上海曼倫商貿(mào)有限公司是杜蕾斯等海外品牌的國內(nèi)代理商。該公司跨境倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人鄭雨婷介紹,公司在15個(gè)平臺(tái)上有業(yè)務(wù)。
這意味著,他們需要自己去租賃多個(gè)倉庫、管理倉庫,并要根據(jù)平臺(tái)的不同在不同的區(qū)域備貨、發(fā)貨,負(fù)責(zé)相應(yīng)的售后。“多平臺(tái)、多店鋪、多點(diǎn)備貨。”鄭雨婷說,他們的管理難度大、管理成本高。
使用了菜鳥中心倉之后,無論是什么平臺(tái),都由菜鳥中心倉集中備貨、發(fā)貨,需要調(diào)撥的時(shí)候系統(tǒng)內(nèi)一個(gè)指令就可以完成,僅僅人力成本就下降了60%。
菜鳥國際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍介紹,菜鳥從8月開始,還將繼續(xù)在部分中心倉實(shí)施限時(shí)免倉租、調(diào)撥服務(wù)費(fèi)減免以及供應(yīng)鏈金融降息等方式,幫助商家保持增長(zhǎng),渡過難關(guān)。
(編輯:江同)
以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表雨果網(wǎng)立場(chǎng)!