44%增長(zhǎng)！540億美元！戰(zhàn)斗民族的電商市場(chǎng)爆發(fā)力令人咋舌

日前，橫掃美國(guó)多州的極寒天氣致數(shù)百萬人遭遇大停電，大量集裝箱落水損壞，美亞已有75個(gè)FBA倉(cāng)宣布關(guān)閉。與此同時(shí)，受春節(jié)假期影響加劇中歐海運(yùn)瓶頸，許多貨運(yùn)公司集裝箱告急，價(jià)格暴漲10倍以上。而在另一端，大批賣家正準(zhǔn)備對(duì)俄羅斯電商市場(chǎng)發(fā)起“進(jìn)攻”。

據(jù)外媒報(bào)道，全球疫情沖擊和居家隔離政策的助推下，讓1000多萬名消費(fèi)者涌入了俄羅斯的各個(gè)電商平臺(tái)，大型電商平臺(tái)正在蠶食線下實(shí)體商店和其他線上電商獨(dú)立站的生存空間。而對(duì)于中國(guó)賣家而言，它的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)不止于此：

·市場(chǎng)規(guī)模大：2020年俄羅斯電商市場(chǎng)預(yù)計(jì)飆升44%，增長(zhǎng)至310億美元，到2023年將達(dá)到520億美元。

·市場(chǎng)潛力高：俄羅斯總?cè)丝?.46億，網(wǎng)購(gòu)人數(shù)超1億人，互聯(lián)網(wǎng)滲透率高達(dá)76.1%。

·中國(guó)品牌機(jī)會(huì)多：俄羅斯人海外訂購(gòu)大多數(shù)商品來自于中國(guó)，對(duì)品牌接受度更高。

包裹數(shù)量提高約20%！泛紅的俄羅斯電商市場(chǎng)被中國(guó)賣家覬覦

相比于已然紅海一片的歐美發(fā)達(dá)電商市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，以及被眾多中國(guó)賣家探索階段的東南亞、中東電商市場(chǎng)，介于二者之間的俄羅斯成為大多數(shù)賣家心中難以割舍的摯愛。兼具天時(shí)地利人和，中國(guó)賣家在搶占俄羅斯電商市場(chǎng)商機(jī)上擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

因電商市場(chǎng)增速飛快，以及線上零售占比遠(yuǎn)低于成熟市場(chǎng)，俄羅斯早已吸引了各大電商巨頭競(jìng)相逐鹿，并先后布局。其中，不乏有阿里巴巴、速賣通、亞馬遜、JOOM、UMKA等。據(jù)阿里巴巴集團(tuán)俄羅斯分公司最新消息稱，相比2019年，2020年阿里巴巴集團(tuán)物流運(yùn)營(yíng)商將發(fā)往俄羅斯的包裹數(shù)量提高約20%，菜鳥網(wǎng)絡(luò)也在俄羅斯部署多個(gè)項(xiàng)目，金額達(dá)10億盧布（1440萬美元）。

聚焦品類來看，疫情期間隨著在線購(gòu)物趨勢(shì)的變化，俄羅斯市場(chǎng)買家需求也發(fā)生了改變，他們更專注“必需品”。其中，保健產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備等需求高漲，此外，還包括有鞋服類、家用電器、電子產(chǎn)品、寵物用品、辦公設(shè)備、化妝品等亦受青睞。

然而，深入俄羅斯本土電商繁榮背后，不完善的物流網(wǎng)絡(luò)以及根深蒂固的傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣等原因卻大大阻礙了眾多中國(guó)賣家逐鹿萬里雪原的步伐。俄羅斯國(guó)土面積過大，疆域遼闊，這本是俄羅斯的地緣政治優(yōu)勢(shì)，但當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力無法適配時(shí)，廣大的領(lǐng)土反倒成了物流業(yè)發(fā)展的負(fù)擔(dān)。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，深究俄羅斯物流問題，其根本原因還在于信息不透明和信息不對(duì)稱。前者指的是物流和清關(guān)流程不透明，加之物流過程成本不明晰；后者主要體現(xiàn)在物流清關(guān)公司和貨主掌握信息不對(duì)稱問題。

逐鹿萬里雪原，受羈絆的俄羅斯物流問題怎么破？

縱觀當(dāng)前俄羅斯物流市場(chǎng)現(xiàn)狀，貨物被扣、倉(cāng)庫(kù)被燒、各種不穩(wěn)定因素導(dǎo)致平臺(tái)和商家受損嚴(yán)重現(xiàn)象屢見不鮮。據(jù)賣家爆料稱，每年春節(jié)前后，是發(fā)往俄羅斯產(chǎn)品退款率高發(fā)期，退款率相比以往或飆升50%以上，更有甚者因退款問題壓貨達(dá)千萬人民幣以上。

區(qū)別于國(guó)內(nèi)電商，跨境物流領(lǐng)域場(chǎng)景特性決定其流程復(fù)雜，參與角色眾多。比如海關(guān)、不同國(guó)家稅務(wù)法規(guī)政策，信息化程度極低。貨物流轉(zhuǎn)的全過程重度依賴人力跟蹤和處理，并且貨代行業(yè)“魚龍混雜”，“黃牛貨代”叢生。而如何能夠高效的應(yīng)對(duì)不同關(guān)境帶來的挑戰(zhàn)，順利確保貨物快速流通，成為制約跨境業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要因素。

那么，有沒有值得推薦的專業(yè)且優(yōu)質(zhì)的俄羅斯物流服務(wù)企業(yè)呢？比如，廣東貝加爾國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司，這是一家專門致力于俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家地區(qū)的綜合物流公司，為客戶打造一條通往俄羅斯地區(qū)安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、方便的物流通道。據(jù)悉，貝加爾擁有專業(yè)的顧問團(tuán)隊(duì)，為賣家提供一站式出口物流解決方案。除了協(xié)助國(guó)內(nèi)客戶正規(guī)報(bào)關(guān)，提供退稅以及正規(guī)清關(guān)所需資料以外，基于不同產(chǎn)品，提供不同運(yùn)輸方式。其中，針對(duì)賣家最為關(guān)心的物流時(shí)效特征：

·汽運(yùn)：20-25天，運(yùn)輸方式靈活，時(shí)效快，價(jià)格優(yōu)惠。

·海運(yùn)：35-50天，時(shí)效較慢，價(jià)格便宜，可以裝易碎貨物和大宗笨重貨物。

·空運(yùn)：5-8天，全程空運(yùn)，可直達(dá)俄羅斯各大城市。

·快遞：13-16天，頭程空運(yùn)運(yùn)輸，后程由俄羅斯本地快遞負(fù)責(zé)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)俄羅斯全境派送。

·鐵路：25-35天，中俄班列散貨整柜運(yùn)輸，時(shí)效穩(wěn)定，每周發(fā)車直達(dá)莫斯科。

（圖/貝加爾海外倉(cāng)發(fā)貨流程）

（圖/貝加爾頭程運(yùn)輸方式）

除此之外，貝加爾擁有強(qiáng)大的硬件設(shè)施，全智能化國(guó)際運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程自動(dòng)化，可視化，且做到俄羅斯本土全境配送無憂。完善的分銷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，自有海外倉(cāng)協(xié)助中小賣家倉(cāng)儲(chǔ)和分銷，達(dá)到在俄銷售和派送的全線貫通。更值一提的是，相比市面上同類服務(wù)產(chǎn)品，貝加爾個(gè)性化的增值服務(wù)更討得賣家歡心。具備完整的收款-代付款體系，操作全程安全高效快捷，免除客戶的付款困擾。與此同時(shí)，更進(jìn)一步協(xié)助國(guó)內(nèi)供應(yīng)商報(bào)關(guān)核銷以及協(xié)助俄羅斯客戶辦理全面的清關(guān)資料。選擇貝加爾一站式物流服務(wù)管家【掃碼下方】，你所收獲的便是一份舒心、安心、放心、信心，確保貨通全俄銷售無憂。

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（文/雨果跨境 陳林）

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（來源：陳木木）