“一帶一路”推動中國與沿線國家貿易穩(wěn)定增長，東盟與中國為一大貿易亮點

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中國與“一帶一路”國家在抗擊疫情的行動中守望相助，共克時艱，進出口保持穩(wěn)定增長。數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，中國對“一帶一路”沿線國家合計進出口3.43萬億元，同比增長24.8%。其中，出口1.95萬億元，增長29.5%;進口1.48萬億元，增長19.3%。

貿易穩(wěn)定增長

商務部研究院區(qū)域經濟合作研究中心主任張建平在接受國際商報記者采訪時表示，中國與“一帶一路”國家前4個月貿易呈兩位數(shù)增長，即使考慮到去年基數(shù)較低因素，增長亦堪稱穩(wěn)定。在“十四五”開局之年取得這樣的成績，可謂喜人。中國與“一帶一路”國家貿易穩(wěn)定增長得益于雙方貿易較強的互補性，中國在機電產品、紡織品等部分勞動密集型產品方面較有優(yōu)勢，而“一帶一路”國家通常在資源密集型產品和勞動密集型產品方面較有優(yōu)勢。

張建平分析，中國與“一帶一路”沿線國家有著系統(tǒng)性合作，通過基礎設施互聯(lián)互通以及政策溝通，國家間的貿易便利化程度大幅提升;中國在“一帶一路”國家投資建設境外經貿合作區(qū)，推進國際產能合作以及大規(guī)模承建基礎設施工程，這些都對外貿發(fā)揮了強有力的拉動作用。特別是中國率先控制住疫情、有序推進復工復產，通過防疫物資出口為“一帶一路”國家抗疫提供了有力支撐。

與此同時，疫情之下中歐班列的穩(wěn)定運行也為中國與“一帶一路”國家貿易往來發(fā)揮了關鍵作用。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度中歐班列共開行1941列，發(fā)送貨物17.4萬標箱，同比分別增長15%和18%。2020年全年開行的中歐班列達1.24萬列，同比增長50%。

中國社科院世界經濟與政治研究所助理研究員石先進對國際商報記者表示，“一帶一路”沿線國家是中國重要的出口市場，疫情之下中國與沿線國家間貿易的喜人表現(xiàn)，是對以往貿易增長勢頭的延續(xù)。

近年來，中國與“一帶一路”國家貿易額快速增長，貿易增速普遍高于中國外貿整體水平。數(shù)據(jù)顯示，2013年-2020年，中國與“一帶一路”國家貨物貿易累計9.2萬億美元。2020年，在疫情帶來的挑戰(zhàn)之下，中國與“一帶一路”國家進出口額為1.36萬億美元，同比增長1.0%。

潛力值得期待

“一帶一路”倡議推動了中國與沿線國家的貿易往來。

張建平看好中國與“一帶一路”國家間的貿易發(fā)展?jié)摿?。他說，“一帶一路”國家人口眾多，很多是發(fā)展中國家。未來，隨著“一帶一路”國家經濟社會發(fā)展水平提升，對產品的需求也會不斷提升，“一帶一路”合作的深化將不斷提升和激發(fā)國家間的貿易潛力。

石先進也表示，在中國加大對外開放的背景下，中國與“一帶一路”國家經貿合作將更加緊密，在中國進出口總額中的占比也有望進一步提升。

“一帶一路”國家是推動出口市場多元化的重要方向。“‘一帶一路’促進中國出口市場多元化的作用已經比較充分地體現(xiàn)出來。”張建平說。

在與“一帶一路”國家的貿易合作中，中國與東盟是一大亮點。2020年，中國與東盟經貿合作逆勢上揚，雙方第一次互為第一大貿易伙伴。今年前4個月，中國對東盟進出口1.72萬億元，同比增長27.6%。

石先進看好東盟經濟增長潛力。他分析認為，一是東盟人口規(guī)模龐大，年齡相對年輕化。

二是東盟國家正積極推動制度改革，比如泰國、印尼、越南等國通過推動市場化改革、簡政放權以及增加基礎設施投資等提升經濟增長潛力。

三是要素成本相對較低，在發(fā)達國家與部分發(fā)展中國家人口老齡化的背景下，該地區(qū)成為勞動密集型企業(yè)的向往之地，必然推動貿易發(fā)展。

四是區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定(RCEP)預期在明年生效實施，將進一步拓展中國與東盟的貿易空間和貿易格局。

（來源：中國商務新聞網）
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