爆倉(cāng)預(yù)警！美國(guó)旱情火情肆虐、疫情反彈再破紀(jì)錄！亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)交倉(cāng)已經(jīng)預(yù)約到9月底了！

工人罷工、港口持續(xù)性擁堵的同時(shí)，美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的貨物同比增長(zhǎng)了89％，這個(gè)時(shí)候正是亞馬遜賣(mài)家大量備貨的時(shí)候，因此有些亞馬遜倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始略顯“承受不住”。預(yù)約變難，上架也非常慢，旺季亞馬遜爆倉(cāng)愈加明顯！

01新冠疫情嚴(yán)重反彈

近期，美國(guó)新增新冠確診病例、死亡病例、住院病例數(shù)等疫情核心指標(biāo)嚴(yán)重反彈。據(jù)美國(guó)約翰斯·霍普金斯大學(xué)匯總數(shù)據(jù)：8月6日，美國(guó)單日新增新冠肺炎確診病例達(dá)25萬(wàn)多例，這是6個(gè)月以來(lái)美國(guó)新增確診的最高紀(jì)錄。點(diǎn)擊咨詢(xún)?cè)品腔跢BA海運(yùn)

如今美國(guó)有超過(guò)3569萬(wàn)人累計(jì)確診感染新冠病毒，死亡病例已經(jīng)突破了63萬(wàn)，疫情的肆虐將極大地沖擊美國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

目前美國(guó)仍有約50%的人口尚未完成疫苗接種，而新冠死亡病例大都是未接種疫苗者。據(jù)疫情模型數(shù)據(jù)顯示：如果美國(guó)疫苗接種率不能提高，最壞情況下是每日新增死亡病例將達(dá)到4000例。

（圖片來(lái)源：cctv）

目前，美國(guó)多州以及亞馬遜、摩根大通等多家大公司開(kāi)始要求員工佩戴口罩辦公。亞馬遜此前曾要求亞馬遜員工居家辦公至9月7日，現(xiàn)在將延期至2022年1月3日，這項(xiàng)政策將適用于公司和科技員工，但不包括占其勞動(dòng)力大部分的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)和快遞工人。

但和去年相同的是，疫情的嚴(yán)峻給亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行帶來(lái)了沖擊，出現(xiàn)了貨物堆積，亞馬遜倉(cāng)庫(kù)工人嚴(yán)重不足等問(wèn)題。

02旱災(zāi)火災(zāi)聯(lián)手肆虐

在疫情再次告急時(shí)，受氣候變化影響，美國(guó)西部地區(qū)遭遇了大面積干旱，直接導(dǎo)致山火災(zāi)害頻發(fā)。

根據(jù)美國(guó)國(guó)家跨部門(mén)消防中心數(shù)據(jù)，目前在美國(guó)15個(gè)州共有107場(chǎng)大規(guī)模山火在燃燒，過(guò)火面積超過(guò)7000平方公里，共有2萬(wàn)多名消防人員參與滅火。

亞馬遜賣(mài)家要注意的是，不少位于加州西海岸的亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)都受到影響，以下這些倉(cāng)庫(kù)需要重點(diǎn)關(guān)注：

（圖片來(lái)源：云帆智慧)

03熱門(mén)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)

亞馬遜倉(cāng)庫(kù)：像CLT2、FTW1、AVP1這些倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)爆了，上架慢，預(yù)約難，越來(lái)越多的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始呈現(xiàn)出龜速的趨勢(shì)了。除此之外，KRB4 爆倉(cāng)，放卡板預(yù)約已經(jīng)到了9月21號(hào)，交倉(cāng)時(shí)間延長(zhǎng)。LAX9 爆倉(cāng)，預(yù)約號(hào)很難拿，由于疫情,每天的車(chē)都會(huì)減少，交倉(cāng)時(shí)間也會(huì)延緩。

卡車(chē)預(yù)約：卡車(chē)司機(jī)供不應(yīng)求，派送等候時(shí)間長(zhǎng)，而美東美中的卡派更是需要從美西轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)去，時(shí)效會(huì)相對(duì)更慢。

末端派送：USPS因?yàn)槊绹?guó)山火和颶風(fēng)已經(jīng)暫時(shí)關(guān)閉了加州、華盛頓和俄勒岡州的幾家郵局。而UPS和FedEx也出現(xiàn)被亞馬遜爆倉(cāng)嚴(yán)重倉(cāng)庫(kù)拒收的情況了，這種情況可能會(huì)隨著旺季爆倉(cāng)愈加明顯。

除此之外，現(xiàn)在亞馬遜賣(mài)家也是問(wèn)題重重，分倉(cāng)，丟貨，物流信息不匹配，因亞馬遜庫(kù)存積壓嚴(yán)重顯示庫(kù)存錯(cuò)誤等。

04北美大港工人罷工

近日，加拿大邊境服務(wù)局(CBSA)員工所屬的兩大工會(huì)表示，近9000名加拿大邊境服務(wù)局 (CBSA) 人員已于8月6日開(kāi)始罷工。

他們警告說(shuō)，罷工行動(dòng)可能對(duì)加拿大的供應(yīng)鏈產(chǎn)生巨大影響。工會(huì)表示，此次罷工進(jìn)行的話(huà)，從港口集裝箱業(yè)務(wù)再到跨境卡車(chē)運(yùn)輸，加拿大所有入境港口都會(huì)受到影響。

與此同時(shí)，溫哥華港已經(jīng)受到疫情和該省山火造成的延誤的打擊，而蒙特利爾港正在與圣勞倫斯河的低水位作斗爭(zhēng)。

此次罷工許多邊境員工被認(rèn)為是必不可少的。但工會(huì)警告說(shuō)，罷工將給加拿大的進(jìn)出口貨物流通、服務(wù)和人員往來(lái)造成嚴(yán)重影響。同時(shí)，境內(nèi)外的郵件包裹往來(lái)和關(guān)稅繳納也將受到影響。

這段時(shí)間，亞馬遜賣(mài)家最好多多關(guān)注美洲地區(qū)的貨物運(yùn)輸，疫情、火災(zāi)、罷工等多種因素將會(huì)對(duì)FBA物流造成不同程度的影響。

根據(jù)以往旺季的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，等真正到旺季亞馬遜FBA有可能就發(fā)不進(jìn)去貨了，或者出現(xiàn)入倉(cāng)速度極慢的現(xiàn)象時(shí)，亞馬遜賣(mài)家最好提早做備貨和安排，避免影響旺季銷(xiāo)售。

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（編輯：江同）

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