政策頻出跨境電商發(fā)展迎來拐點

電商平臺成功沖擊傳統(tǒng)商業(yè)交易模式之后，新一輪商業(yè)革命—跨境電子商務(wù)正闊步走來?！翱缇畴娚探?jīng)過長時間的發(fā)展，現(xiàn)在有了新變化，種種跡象表明，它正在迎來拐點?！?月10日，eBay全球副總裁、大中華區(qū)首席執(zhí)行官林奕彰在一份名為《商務(wù)3 .0：讓中國企業(yè)揚帆遠航》的報告會上也表達了類似觀點。

然而，企業(yè)在對新型商業(yè)模式憧憬的同時，對新技術(shù)、新營銷方式同樣存在盲區(qū)。業(yè)內(nèi)認為，如何通過國家試點，把政策紅利轉(zhuǎn)化為實實在在的發(fā)展果實，成為擺在外貿(mào)發(fā)展面前的責(zé)任和使命。

年增30%：跨境電商不可錯過之美

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進出口總值首次突破4萬億美元，其中出口2 .21萬億美元，進口1 .95萬億美元。值得注意的是，跨境電商進出口交易額達到3 .1萬億元(約5057億美元)，同比增長31.3%；每年有近4億個快遞包裹通過跨境電子商務(wù)出口，有10億件商品通過跨境電子商務(wù)銷往海外。隨著全球電商快速發(fā)展，商務(wù)部預(yù)測，2016年中國跨境電商進出口額將增長至6 .5萬億元(1.1萬億美元)。

這一成績直接登上《新聞聯(lián)播》頭條。2014年3月1日，央視《新聞聯(lián)播》頭條重點播發(fā)商務(wù)部發(fā)布的中國已成全球第一貿(mào)易大國的年度數(shù)據(jù)報告。原文表述是，“一份大數(shù)據(jù)報告勾勒出未來全球貿(mào)易格局。傳統(tǒng)外貿(mào)年均增長不足10%，跨境電子商務(wù)卻保持30%以上的增速。我國20多萬家小企業(yè)在各類網(wǎng)絡(luò)平臺上做買賣，年交易額超過2500億美元。中國正在和美國一起成為全球跨境電子商務(wù)的中心。在由互聯(lián)網(wǎng)重塑的國際貿(mào)易格局當(dāng)中，中國不僅搶得了先機，而且為貿(mào)易增長增加了新的支點?！?

另外，根據(jù)PayPal 2013年7月發(fā)布的《全球跨境電子商務(wù)報告》，2013年全球五大市場(美國、英國、德國、澳大利亞和巴西)有共計7600萬消費者參與跨境零售網(wǎng)購，相關(guān)零售網(wǎng)購需求預(yù)計將達到700億美元，預(yù)計到2018年，增長一倍。而商務(wù)部官方的數(shù)據(jù)顯示，2013年全年，我國跨境電子商務(wù)零售出口為1180億元(約180億美元)，同比增長30%左右。但中間市場差仍大，潛力不可小覷。

不僅是外貿(mào)出口類電商，進口類跨境電商(海淘)的發(fā)展也如火如荼。中國電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2013年，中國海外代購市場交易規(guī)模超過700億元，國內(nèi)消費者支付寶“海淘”消費規(guī)模同比增長117%，遠高于國內(nèi)網(wǎng)購64 .7%的增長速度。北商商業(yè)研究院分析指出，海淘電商平臺與海外快遞轉(zhuǎn)運存在著巨大的發(fā)展空間。

基于此，業(yè)內(nèi)人士呼吁，跨境電商是國際電商貿(mào)易的“藍海”，不可錯過。事實上，作為貿(mào)易增長新的支點，跨境電商如何發(fā)力一直備受關(guān)注。在不久前結(jié)束的第十八屆中國國際投資貿(mào)易洽談會上，“跨境電商合作”作為一個熱題貫穿始終。除了投資項目、展館布置，多個論壇也著眼于互聯(lián)網(wǎng)和雙邊、多邊跨境電商帶來的商業(yè)機遇。

政策頻出：各方力量借機跑馬圈地

通過跨境電商，“海淘”更方便，傳統(tǒng)的外貿(mào)企業(yè)也可向海外直銷。但在此過程中，政策扶持的重要性不言而喻?！渡虅?wù)3 .0：讓中國企業(yè)揚帆遠航》報告指出，逐步改善的政策環(huán)境將有助于打破目前跨境交易面臨的多種限制和貿(mào)易壁壘。

實際上，近一年來，國家關(guān)于跨境電子商務(wù)的利好政策持續(xù)發(fā)酵。根據(jù) 《 經(jīng) 濟 參 考 報 》 記 者 的 梳 理 ，2013年7月，國務(wù)院常務(wù)會議制定促外貿(mào)“國六條”，明確積極擴大商品進口，增加進口貼息資金規(guī)模。這為國內(nèi)電子商務(wù)平臺發(fā)展進口業(yè)務(wù)提供了契機；2013年8月初，國務(wù)院發(fā)布《促進信息消費擴大內(nèi)需的若干意見》，提出挖掘消費潛力、增強供給能力、激發(fā)市場活力、改善消費環(huán)境等；2013年8月底，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)商務(wù)部等部門《關(guān)于實施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策意見的通知》，即國家支持跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展“國六條”正式出臺。該通知在上海、重慶、杭州、寧波、鄭州等5個城市試點跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)，并從2013年10月1日起向全國有條件的地區(qū)實施；2013年9月底，第二批國家電子商務(wù)示范城市創(chuàng)建工作啟動；2013年11月底，商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于促進電子商務(wù)應(yīng)用的實施意見》；2014年1月，財政部、國稅總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售出口稅收政策的通知》，明確跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)的稅收優(yōu)惠政策；2014年5月，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于支持外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干意見》，提出進一步加強進口，出臺跨境電子商務(wù)貿(mào)易便利好措施等……

政策春風(fēng)下，地方政府主導(dǎo)的跨境電商細則也在逐步落地。9月9日，深圳跨境貿(mào)易電子商務(wù)進口試點正式在前海啟動，標志著前海在跨境電商領(lǐng)域進出口雙向通道的全流程開通。之前，上海“跨境通”依托于上海自貿(mào)區(qū)，吸引了諸多品牌入駐；杭州的節(jié)奏是“出口先行”；“保稅進口”則成為寧波“跨境購”的主要運作模式；河南本土首家新型跨境貿(mào)易電商平臺“E貿(mào)易”主要依托中部物流樞紐……此外，各地還紛紛建起跨境電商產(chǎn)業(yè)園，并申報跨境電商試點城市。不過，海關(guān)內(nèi)部人士也坦言，試點進口業(yè)務(wù)尚屬起步階段，目前十幾個試點城市中，僅上海、杭州、寧波、鄭州、廣州、重慶、深圳7個有進口試點資格，提升空間很大。

企業(yè)方面，除了亞馬遜、天貓國際、1號店，對“跨境電子商務(wù)”感興趣的，還有跨行業(yè)的競爭者。今年春節(jié)后，順豐旗下的海淘網(wǎng)站“海購豐運”正式上線，為“海淘”用戶提供轉(zhuǎn)運服務(wù)，并通過“什么值得買”海淘專區(qū)向消費者提供“海淘”導(dǎo)購服務(wù)。新生的“跨境電商”市場就像一個能量巨大的漩渦，吸引著各方市場力量的參與。

物流殤：海外倉成止痛良方？

當(dāng)然，跨境“直通”貿(mào)易面臨的問題同樣不容忽視：周期較長、費用高，訂單小且高頻、一般商檢形式不適用，結(jié)匯繁瑣、存在洗錢風(fēng)險，難以退繳稅等等，尤其送貨時間長、運費貴似乎是一個難以逾越的壁壘。

“海外倉”正是在這樣的市場訴求中應(yīng)運而生。“在電子商務(wù)平臺上進行跨國貿(mào)易，最大的挑戰(zhàn)之一便是不穩(wěn)定的物流配送體系。”eBay中國商務(wù)發(fā)展總監(jiān)湯亦珩表示，“一宗從中國境內(nèi)到境外的網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易物流配送周期一般在5-30天，時間波動相當(dāng)大。但在交易的過程中，物流配送的速度卻是影響境外買家購買體驗的重要因素，進而影響賣家的銷售表現(xiàn)。”

所謂海外倉儲服務(wù)，即由網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易平臺、物流服務(wù)商獨立或共同為賣家在銷售目標地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。賣家將貨物存儲到當(dāng)?shù)貍}庫，當(dāng)買家有需求時，第一時間做出快速響應(yīng)，及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。目前，海外倉成為業(yè)內(nèi)較為推崇的物流方式。

根據(jù)媒體報道，大龍網(wǎng)最近與印度最大的物流商D T D C合作，在印度建立海外倉，而此前大龍網(wǎng)已經(jīng)在俄羅斯、烏克蘭等國家建起了海外倉。業(yè)內(nèi)另有消息稱，主營3C品類的“有棵樹”最近在海外倉方面暗暗發(fā)力，加快布局海外倉。另外，同樣主營3C類產(chǎn)品的知名跨境電商企業(yè)FocalPrice也于今年較早時候在美國建立海外倉。跨境電商物流服務(wù)商出口易的加拿大“海外倉”近日也正式開放使用，未來兩個月還將在俄羅斯和西班牙設(shè)倉。

有關(guān)部門的一份跨境電商調(diào)研報告指出，海外倉的廣泛使用將改變跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)的物流生態(tài)。近年來，越來越多的大中華區(qū)賣家通過海外倉獲得本地化競爭優(yōu)勢，滿足消費者對無異于“零售標準”購物體驗的需求，從而進一步搶占全球的電子商務(wù)消費市場份額。

專家認為，從長遠看，海外倉會促進行業(yè)洗牌?！按罄袀儾季趾Ｍ鈧}會帶來物流配送時效競爭、產(chǎn)品類別的競爭、售后服務(wù)的競爭，會提高電商的門檻，小電商生存更難，而更多同行布局海外倉是必然，也是新一輪電商洗牌的開始?！?

但海外倉并非完美，成本成為業(yè)務(wù)發(fā)展面臨的最大問題。“出口電商做海外倉的最大壓力來自于貨物的庫存成本。雖然選擇海外倉業(yè)務(wù)的多為中大型賣家，但與大型B 2B貿(mào)易公司的實力相比，跨境電商面對海外倉貨物的庫存成本，壓力依然非常大。對于海外倉供應(yīng)商而言，即使是租賃倉庫，也會產(chǎn)生巨大的庫租費用、設(shè)備設(shè)施固定投入、人力成本和其他管理費用。”業(yè)內(nèi)人士表示。

早前，萬邑通創(chuàng)始人陳宏偉建議政府幫助跨境電子商務(wù)海外倉業(yè)務(wù)的從業(yè)者緩解資金壓力，為出口電商和海外倉供應(yīng)商提供“備貨貸”等低息貸款或建倉補貼、貼息貸款等幫助。前述相關(guān)部門的跨境電商調(diào)研報告也將資金扶持列為促進跨境電子商務(wù)的工作思路之一。報告建議，可參考傳統(tǒng)貿(mào)易促進資金扶持政策，如原中小企業(yè)國際市場開拓資金，探索企業(yè)在利用移動互聯(lián)平臺走出去開支費用的資金扶持。

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