供應(yīng)鏈危機(jī)居然被“揪”住了尾巴！

供應(yīng)鏈危機(jī)

玩具制造商 MGA Entertainment 負(fù)責(zé)人稱，因供應(yīng)鏈危機(jī)，他們有 750 箱玩具被困在洛杉磯港口，而這些本應(yīng)在今年圣誕節(jié)出現(xiàn)在美國(guó)商店的貨架上。最近，他們?cè)谀鞲玳_設(shè)了一家工廠，并計(jì)劃再建三家。這樣做是為了縮短供應(yīng)鏈長(zhǎng)度，使生產(chǎn)更接近最終目的地。

市場(chǎng)促使供應(yīng)鏈升級(jí)

時(shí)代面臨著日益苛刻的消費(fèi)者，競(jìng)爭(zhēng)力的環(huán)境和壓倒性的經(jīng)濟(jì)條件，對(duì)跨境電商賣家和物流商來說，都面臨著諸多問題。

貨物需求復(fù)雜

今天，消費(fèi)者需求更加多樣化。以圣誕節(jié)為例，從游戲機(jī)到服裝，對(duì)海外倉(cāng)貨物的種類要求多樣化。再者，人們對(duì)時(shí)尚的敏感度逐漸增高，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)劃難度也增加。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈

隨著電子商務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，客戶憑借極高的價(jià)格透明度和促銷政策對(duì)自己的訂單進(jìn)行變動(dòng)。從貨到拒收，到更靈活的替代方案。

“揪”住供應(yīng)鏈才是王道

在電子商務(wù)高速發(fā)展的時(shí)代，跨境電商賣家需要解決貨物庫(kù)存量，出貨時(shí)效等諸多問題。這一切問題都是從供應(yīng)鏈源頭開始管理的。所以，今天介紹的海外倉(cāng)也許可以幫到大家。

拉美捷運(yùn)海外倉(cāng)占地面積約30000平方米。與墨西哥本土品牌 Estafeta , UPS 達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴。同時(shí)，我們是美客多官方承諾的合作倉(cāng)庫(kù)。我們提供一件代發(fā)，貼換標(biāo)，倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，擁有一支專業(yè)高效的海外團(tuán)隊(duì)管理貨物。

（圖片來源：拉美捷運(yùn)）

我們的海外倉(cāng)優(yōu)勢(shì)

更高的送貨時(shí)效：海外倉(cāng)頭程運(yùn)輸解決了運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、清關(guān)等復(fù)雜問題，有訂單就直接可以安排派送，使貨物更新時(shí)效更高。

提升貨物曝光率：圣誕旺季即將來臨，爆倉(cāng)、分倉(cāng)、上架慢等現(xiàn)象隨處可見，使用海外倉(cāng)可以直接入庫(kù)，既提升了貨物的曝光率，又節(jié)省了配送時(shí)間。

（編輯：江同）

（來源：拉美捷運(yùn)）

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