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技術(shù)驅(qū)動(dòng),物流為東南亞激增的電子商務(wù)量帶來(lái)了什么?

物流為東南亞電商市場(chǎng)帶來(lái)了什么?

技術(shù)驅(qū)動(dòng),物流為東南亞激增的電子商務(wù)量帶來(lái)了什么?

(圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意)

回首,疫情席卷全球已兩年。在這光速發(fā)展的時(shí)代,兩年足以帶來(lái)巨大變革。

其中一個(gè)顯著的領(lǐng)域是電子商務(wù)。因?yàn)樵谡畬?shí)施封鎖政策后,消費(fèi)者只能居家,生活日用、食品采購(gòu)乃至遠(yuǎn)程辦公均不可避免轉(zhuǎn)向了線上。

本文所關(guān)注的東南亞地區(qū)情況更甚。在未發(fā)生疫情前,雖然東南亞地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率已經(jīng)有較高的比例,但由于基礎(chǔ)設(shè)施落后,消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)的習(xí)慣尚未形成然而,據(jù) e-Conomy SEA 2021數(shù)據(jù)顯示,2021年?yáng)|南亞的電子商務(wù)收入同比增長(zhǎng)62%,達(dá)到1200億美元,預(yù)計(jì)到2025年將超過(guò)2340億美元。

如此巨大的行業(yè)增量,得益于包括電商平臺(tái)、支付和供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的大力推動(dòng)。其中,物流作為賣(mài)家端與消費(fèi)者端實(shí)物供應(yīng)的唯一承載主體,是電子商務(wù)最不可或缺的環(huán)節(jié)。

讓我們一起來(lái)了解一下,以科技驅(qū)動(dòng)的物流企業(yè),到底為東南亞電商市場(chǎng)帶來(lái)了什么?

技術(shù)驅(qū)動(dòng),物流為東南亞激增的電子商務(wù)量帶來(lái)了什么?

圖片來(lái)源:Ninja Van

一、時(shí)效及成本優(yōu)化

總部位于新加坡的物流獨(dú)角獸 Ninja Van,一直堅(jiān)持以技術(shù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展,聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黎常文在接受福布斯亞洲采訪時(shí)表示,Ninja Van 正以每年40%至50%的營(yíng)收速度增長(zhǎng)推動(dòng)區(qū)域電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展僅過(guò)去一年,Ninja Van 處理的包裹量就上漲了3倍?!拔覀円?jiàn)證電子商務(wù)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)?!彼a(bǔ)充道。

為了應(yīng)對(duì)激增的包裹數(shù)量,加快交付速度,優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),Ninja Van 持續(xù)加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施與自動(dòng)化的投資。

以Ninja Van近期在新加坡投入運(yùn)營(yíng)的80,000平方英尺(7,432平方米)的自動(dòng)包裹分揀中心為例,這個(gè)全新的分揀中心配置了完備的自動(dòng)化包裹處理設(shè)施,每天可處理200,000個(gè)包裹。

對(duì)比過(guò)去,新分揀中心的包裹入庫(kù)速度提升了150%。其中,自動(dòng)分揀帶的準(zhǔn)確率高達(dá)99.9%,分揀速度因此大幅提升300%,出庫(kù)人均處理效率提高180%,速度提升200%。

除了入庫(kù)、分揀、出庫(kù),自動(dòng)化還落實(shí)到信息采集的細(xì)節(jié)上——機(jī)器能快速采集到包裹的六個(gè)表面(包括底面)的條碼信息,大幅減少人力分揀的工作量,并提升包裹處理的精準(zhǔn)度。

技術(shù)驅(qū)動(dòng),物流為東南亞激增的電子商務(wù)量帶來(lái)了什么?

圖片來(lái)源:Ninja Van

針對(duì)包裹處理這一環(huán),阿里全球化CTO李強(qiáng)曾表示:“跨境包裹在入庫(kù)的時(shí)候會(huì)打面單,面單上有一個(gè)揀貨碼,這是一串4位或6位的數(shù)字,出庫(kù)的時(shí)候需要人工識(shí)別這個(gè)條碼。我們?cè)诓僮髦邪l(fā)現(xiàn),包裹擺放的形式會(huì)直接影響識(shí)別結(jié)果。如果條碼正好正對(duì)著工人,工人當(dāng)然可以輕輕松松一眼識(shí)別,但是方向擺錯(cuò)了怎么辦?

“看起來(lái)最具科技感的方法是讓每個(gè)工人配戴AR眼鏡,靠技術(shù)把包裹識(shí)別出來(lái),這是最酷的。但是換個(gè)思維,其實(shí)更簡(jiǎn)單的方法是,一個(gè)面單上打印4個(gè)條碼標(biāo)簽,分別貼在包裹的四個(gè)表面,這樣,無(wú)論包裹怎么放,工人都能一眼看到條碼并進(jìn)行識(shí)別,揀貨的速度就快了??雌饋?lái)這個(gè)解決方案沒(méi)什么技術(shù)含量,不過(guò)要承認(rèn),這是最有效的辦法,且性價(jià)比最高?!彼a(bǔ)充道。

現(xiàn)在看來(lái)自動(dòng)化掃描設(shè)備的升級(jí)也不失為另一個(gè)好的方式。

Ninja Van 新加坡的分揀主管 Vighnesh Krishnan 談及啟用新倉(cāng)的意義時(shí)表示:“自動(dòng)化設(shè)施升級(jí)使我們能夠減少對(duì)倉(cāng)庫(kù)勞動(dòng)力的依賴,估計(jì)到2025年,我們對(duì)自動(dòng)化的投資將有助于減少55%以上的人力?!?

現(xiàn)在,通過(guò)不斷的創(chuàng)新與進(jìn)步,Ninja Van 已與 Lazada、 Shopee、ZALORA、Lineman 等電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了次日達(dá)的派送承諾

顯然,科技驅(qū)動(dòng)能夠針對(duì)時(shí)效及成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行正向的優(yōu)化?!拔覀円虼瞬粩嗉哟髮?duì)自動(dòng)化的投資,”CEO黎常文表示,“隨著整個(gè)地區(qū)的電子商務(wù)量大幅增加,這將是必要的?!?/span>

二、標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)

在最新一輪的融資中,Ninja Van籌集了5.78億美元,躋身東南亞獨(dú)角獸名單,本輪投資者包括中國(guó)電子商務(wù)巨頭——阿里巴巴集團(tuán)。

2021年,阿里董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官?gòu)堄略谥黝}為“新發(fā)展 新機(jī)遇”的全球智慧物流峰會(huì)上,站在產(chǎn)業(yè)的角度就物流新的發(fā)展趨勢(shì),分享了4個(gè)關(guān)鍵詞:融合化、數(shù)智化、綠色化、全球化。

1、數(shù)智化

這與 Ninja Van 的企業(yè)核心不謀而合。

比如,Ninja Van 的超本地中心輻射模型采用了智能系統(tǒng),以技術(shù)支撐戰(zhàn)略性部署,根據(jù)包括天氣、交通、設(shè)施配套等實(shí)際情況,有效規(guī)劃各地區(qū)最佳包裹派送路線和交付時(shí)間,降低運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)提升用戶體驗(yàn)。

開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的技術(shù)引擎,優(yōu)化包裹生命周期,實(shí)現(xiàn)從取件到交付,每個(gè)包裹生命周期的端到端的完全透明。

還有最新上線的 FSR 內(nèi)核,數(shù)據(jù)科學(xué)團(tuán)隊(duì)通過(guò)接收、分析海量數(shù)據(jù),快速迭代升級(jí),以響應(yīng)不斷變化的消費(fèi)者行為及需求,持續(xù)優(yōu)化交付流程。

技術(shù)驅(qū)動(dòng),物流為東南亞激增的電子商務(wù)量帶來(lái)了什么?

圖片來(lái)源:Ninja Van

2、綠色化

通過(guò)推行電子面單及100%可堆肥生態(tài)包裝,推動(dòng)環(huán)保減排,體現(xiàn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任。

3、融合化與全球化

發(fā)展多元新業(yè)務(wù),推出 Ninja Direct(能者直達(dá)),為企業(yè)客戶提供清關(guān)、供應(yīng)鏈融資和交付的一站式服務(wù)。

“通過(guò)不斷創(chuàng)新,我們得以觸碰到更多的貨物托運(yùn)人和客戶,”常文還補(bǔ)充道,“Ninja Direct 擁有巨大的機(jī)會(huì),因?yàn)闁|南亞的大多數(shù)客戶都從中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品。如今,我們就是產(chǎn)品與消費(fèi)者之間簡(jiǎn)單直接的一站式橋梁”。

談及物流與跨境電商的關(guān)系,新加坡國(guó)立大學(xué)商學(xué)院學(xué)者埃米爾·赫爾尼奇認(rèn)為“疫情防控限制了民眾出行,但跨境電商強(qiáng)大的物流鏈條卻發(fā)揮了重要作用。許多中小企業(yè)借助電商建立起新的供應(yīng)鏈和銷(xiāo)售鏈,實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。電商行業(yè)將成為引領(lǐng)東南亞經(jīng)濟(jì)加速?gòu)?fù)蘇的重要引擎。”

回到最初的問(wèn)題,技術(shù)驅(qū)動(dòng)的物流,為電子商務(wù)量激增的東南亞帶來(lái)了什么?

筆者認(rèn)為,是給品牌、賣(mài)家?guī)?lái)了蓬勃的商機(jī)與保障,為當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者帶來(lái)了更快、更高效的服務(wù),同時(shí)也為區(qū)域行業(yè)及市場(chǎng)帶來(lái)更具備標(biāo)準(zhǔn)化及可持續(xù)性的發(fā)展指標(biāo)。

技術(shù)驅(qū)動(dòng),物流為東南亞激增的電子商務(wù)量帶來(lái)了什么?

(編輯:江同)

(來(lái)源:能者)

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