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俄烏沖突爆發(fā)后,跨境賣家如何最大程度避免業(yè)務(wù)收入受影響?

俄烏局勢瞬息萬變,一方面使俄國、烏克蘭相關(guān)的跨境電商貿(mào)易被中斷;另一方面,也給周邊被波及的歐洲跨境賣家敲響了警鐘。

俄烏沖突爆發(fā)后,跨境賣家如何最大程度避免業(yè)務(wù)收入受影響?

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

近期俄烏事件已讓不少東歐、西歐的跨境電商賣家的神經(jīng)脆弱,感到揪心。

去年12月26日,德國之聲電臺網(wǎng)站發(fā)表《2022年全球經(jīng)濟面臨的威脅》文章,預(yù)測會對2022年經(jīng)濟發(fā)展構(gòu)成重大挑戰(zhàn)的四大因素是變種病毒、供應(yīng)鏈瓶頸、嚴(yán)重通脹和地緣政治。

沒想到,一語成讖,如今俄烏因“北約”的地緣政治問題,引發(fā)的問題已轟轟烈烈落在“東歐”之上。

其一,空運停航,海運跳港,中歐鐵路暫且不受影響。歐洲(英國、捷克、波蘭、羅馬尼亞等)與俄羅斯互相禁飛,空中不少黃金通道不是被關(guān)閉,就是被迫“繞遠路”,燃油成本陡增。

至今以上情況尚未完全緩解過來。近期的俄烏沖突,致使大宗商品短缺,更是雪上加霜。供需變化促進價格上漲,工廠制造成本提高,賣家可能會被迫壓縮利潤與減少產(chǎn)能。

陸運方面,Nepture Global報告表示,中歐班列未受影響,但俄烏事件使歐洲物流局面充滿許多不確定因素。根據(jù)俄羅斯鐵路RZD物流公司數(shù)據(jù)顯示,2021年,過境烏克蘭的集裝箱運輸量占中歐班列西行運輸量的2%。

俄烏沖突爆發(fā)后,跨境賣家如何最大程度避免業(yè)務(wù)收入受影響?

圖片來源:央視新聞)

但隨著西方已經(jīng)來時對俄羅斯實施了大規(guī)模的制裁,貿(mào)易與貨運的走向處于十分不明朗狀態(tài)。俄羅斯簡報稱:“中歐洲之間的雙邊貿(mào)易流動可能會減緩,因為莫斯科可能會組織放慢或完全停止過境貨運。”

其二,油價觸及八年高點,跨境賣家未來將承擔(dān)更高的物流附加費。俄羅斯進軍烏克蘭之后,原油價格飆升至2014年以來的最高水平,達到每桶105美元以上,分析師預(yù)計幾周內(nèi)油價將達到130美元。

其三,全球金融動蕩加劇,歐盟通貨膨脹率高,匯率波動容易導(dǎo)致賣家利潤被壓縮。據(jù)歐盟統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,去年12月,歐盟年通貨膨脹率達到5%。如今,俄烏事件將全球通脹推得更高。摩根大通預(yù)測,今年上半年全球GDP年化增長率降至僅0.9%,同時通脹率增加一倍以上至7.2%。

現(xiàn)如今,俄烏關(guān)系急劇下降,談判結(jié)果未定,甚至沖突有可能會進化,貿(mào)易中斷風(fēng)險提升,賣家收入受影響。所以,近期而言,賣家還需注意運輸貨物安全,做好應(yīng)急預(yù)案時,也要同時關(guān)注好戰(zhàn)爭局勢,以免資金鏈斷裂。

另一方面,如今人民幣對美元升值勢頭高,這將直接作用于賣家結(jié)匯后的最終利潤。賣家的利潤被壓縮,賣家更需能夠加快資金效率的結(jié)匯工具。

一般在市面上的結(jié)匯工具,多數(shù)只是在傳統(tǒng)金融機構(gòu)的結(jié)匯方式上稍作改良,不一定存在技術(shù)創(chuàng)新,數(shù)據(jù)和資金的安全是否能得到有效保障也未可知,那么賣家們該怎么辦呢?第三方支付平臺匯付國際旗下的“極速結(jié)匯”業(yè)務(wù)或許是個不錯的選擇。

“極速結(jié)匯”業(yè)務(wù)經(jīng)過了技術(shù)上的改良,不僅可以支持API借口數(shù)據(jù)指令交互,進一步保障賣家的資金安全,還具有便捷跨境結(jié)算,7*24小時T0代發(fā),支持境內(nèi)對公對私賬戶,交易結(jié)算實時查詢等一系列優(yōu)點,力求為賣家提供更安全、更高效的一站式結(jié)匯服務(wù)。

它可以做到全天候隨時待命,無論賣家何時何地需要結(jié)匯,它都能實現(xiàn)0等待時間結(jié)匯,讓賣家可以更靈活地處理資金結(jié)算事宜,大大加快資金周轉(zhuǎn)必要時還可以實時查看結(jié)算進度,確保賣家不會陷入信息不對稱的狀態(tài)。

俄烏沖突爆發(fā)后,跨境賣家如何最大程度避免業(yè)務(wù)收入受影響?

(圖片來源:匯付國際)

(編輯:江同)

(來源:匯付)

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