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未來5年汽車行業(yè),必然趨勢與新機會

新能源汽車行業(yè)將會保持良好的發(fā)展形勢。

未來5年汽車行業(yè),必然趨勢與新機會

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

近幾年來,隨著低碳環(huán)保的理念越來越深入人心,世界主要國家與地區(qū)都逐漸加大對新能源汽車的重視程度,歐洲大部分國家、美國及亞洲的中印日等國家都明確地表示禁售燃油車的時間,比如意大利羅馬的禁售時間為2024年,荷蘭和挪威計劃將在2025年全面禁售,美國加州的禁售時間是2030年,中國海南將在2030年全域禁止銷售燃油車,這些舉措在一定程度上加速了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展進程。

未來5年汽車行業(yè),必然趨勢與新機會

數(shù)據(jù)來源:北京研精畢智信息咨詢

隨著各國開始陸續(xù)地確定燃油車的禁售時間,全球車企開始著重發(fā)展新能源汽車,比如從2021年開始,奧迪品牌的新能源車型數(shù)量將多余傳統(tǒng)燃油車型,瑞典品牌沃爾沃宣布將在2025年累計交付100萬輛新能源汽車。

未來5年汽車行業(yè),必然趨勢與新機會

信息來源:各車企品牌發(fā)布新聞

汽車行業(yè)的發(fā)展越來越呈現(xiàn)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的三大特征。電動汽車和傳統(tǒng)的汽車最大的區(qū)別其實就是動力模式。就在整個汽車行業(yè)還沒有重視電動汽車的時候,所有人都沒有想到的是,是特斯拉這一個沒有傳統(tǒng)燃油車售賣、在汽車行業(yè)沒有什么資歷的車企登頂了汽車行業(yè)市值全球第一的位置在國內(nèi),即使有著疫情的影響,比亞迪作為中國自主品牌,2022年上半年銷量同比增長315%,達到61.14萬輛,超越了特斯拉,成為了全球新能源汽車銷量的第一。

隨著全球各國政策驅(qū)動、技術進步和基礎設施完善,新能源汽車行業(yè)將會保持良好的發(fā)展形勢,預計到2025年,全球新能源乘用車銷量將會達到1150萬輛。

汽車的智能化與網(wǎng)聯(lián)化,它可以幫助減免交通事故,緩解交通擁堵和為更多的人提供出行便利。在引領此變革中,來自行業(yè)內(nèi)外公司的競爭如火如荼。許多完全自動駕駛的汽車已在積極測試,與此同時,風險將并存。汽車廠商不能忽視的是,將汽車的控制權完全授予軟件,可能會導致新的系統(tǒng)漏洞及其他相關責任。

短期內(nèi)可能的解決方式將是駕駛員在緊急情況下可介入操控。需要依托于更加成熟、完善和高速的互聯(lián)網(wǎng)技術、衛(wèi)星導航技術等。當然,這些并非遙不可及,對于如今在售的車型中,已經(jīng)有車主可以體驗到初級的智能化與網(wǎng)聯(lián)化帶來的便利,而車企的“智能網(wǎng)聯(lián)”布局也正在加速推進。

未來5年汽車行業(yè),必然趨勢與新機會

資料來源:Patsnap、粵開證券研究院

電動汽車以電池、電機、電控組成的“三電”系統(tǒng)為核心部件,相比燃油車以發(fā)動機、變速箱等為核心部件,存在顯著差異。智能電動汽車相對燃油車,車身結(jié)構更簡單,零部件數(shù)量減少,制造復雜程度降低,傳統(tǒng)車企在燃油車時代積累的優(yōu)勢大幅削弱,造車新勢力在沒有歷史包袱優(yōu)勢下,基于垂直決策體系,整合供應鏈,快速推進智能電動汽車研發(fā)與制造。

針對以上趨勢,敦煌平臺汽摩配商家拓品機會點:

必備的用品或配件

1、 三角警示牌、便攜充電器等。

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

2、 改色車膜,個性化車貼,門檻貼,滿足買家個性化裝扮需求,可以分段出售,整卷出售運費較高。

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

3、 腳墊。專車專用定制型,耐臟、防滑。

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

4、 行車記錄儀,必不可少了。

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

5、 車充。我們離不開手機,就離不開充電器,開車時也一樣。

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

6、 車載支架、鑰匙鏈鑰匙包

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

7、 充氣泵。

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

8、坐墊腰墊和頸

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

9、后備箱墊、收納箱。

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

10、洗車機、洗車毛巾

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

11、吸塵器

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

12、車內(nèi)氛圍燈收納盒

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

13、儲能電源

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(圖片來源:敦煌網(wǎng))

溫馨提示:

1、上新時多展示加裝后的使用場景,增加視頻展示會讓產(chǎn)品轉(zhuǎn)化更勝一籌!

2、注意避免使用品牌車標造成知識產(chǎn)權風險。

(編輯:江同)

(來源:敦煌網(wǎng))

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