(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)
今年8月,亞馬遜美國站發(fā)布了一條關于“FBA貨物拖車密封”的公告,要求賣家必須自行在整車和聯(lián)運的拖車上加蓋封條,如不遵守,亞馬遜將不承擔任何庫存丟失的責任。
(圖片來源:亞馬遜)
公告一經發(fā)布,霎時間引起了跨境圈的轟動。以往,拖車貼封條都是物流商干的活,賣家?guī)缀鯇Υ藦牟魂P心,但從亞馬遜發(fā)出的嚴肅免責說明來看,這事賣家也確實不能隨意應付。今天凱琦以物流商的角度,幫大家梳理下此政策的注意事項。
1、新政之下,物流商的注意事項
其實亞馬遜拖車加蓋封條一事,并非針對賣家,實際上是對送倉車隊尤其是海外倉提出的要求變動。當物流商通過自營卡車將貨物運到亞馬遜FBA倉,或者亞馬遜卡車提貨時,亞馬遜要求卡車裝貨時車門上必須有符合ISO標準的封條,封條號會標記在貨單(BOL單)上,以核實貨單信息,并驗證貨物在運輸過程中是否完整。
2、新政之下,賣家的利益為何被牽動?
這次亞馬遜重點提到賣家,原因在于,在亞馬遜龐大的業(yè)務體量下,日常貨物丟失或損壞的情況非常多。每年僅庫存丟失或損壞等帶來的損失就可占賣家銷售額的1%-2%。
而賣家在出現(xiàn)庫存丟失或損壞時,通常都會向平臺申訴索賠。亞馬遜這條政策,也是為了劃分權責,送倉加蓋封條之后,貨件少了就不是亞馬遜的責任,亞馬遜可以選擇拒收,省去后續(xù)清點核對調查等流程。
因此,盡管賣家不需要為此操作什么,但是選對合規(guī)操作的物流商仍是非常重要。凱琦在政策下達后便第一時間求證了相關負責同事,得到答復是:公司一直以來都有用標準的封條號,每一個封條都有對應的編號,同時也將更改BOL并加上封條號,請客戶放心。點擊咨詢
(圖片來源:凱琦,拖車封條)
溫馨提示:當下美國已進入旺季,無論是對港口運力還是亞馬遜庫內操作,都是不小的壓力。所以建議賣家即便是選好了合適物流商,也要留意末端預約派送情況,盡量避開熱門難約倉,或考慮美中東部倉來避免旺季隱患。祝賣家伙伴,旺季大賣!點擊咨詢
(編輯:江同)
(來源:凱琦)
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