增長超快的微型交通工具，電動滑板車的巨大市場！

每天上班出行，你是否也為最后一公里擔(dān)憂過？在國外，用戶對于輕巧方便有著純粹的要求。電動滑板車的市場慢慢拓寬，因其小巧易攜帶、通行更方便和青春自由的標(biāo)簽更受用戶青睞。電動滑板車已成為全球增長超快的微型交通選擇之一。

Next Move Strategy Consulting 的數(shù)據(jù)顯示，全球電動滑板車市場正以 25.3% 的復(fù)合年增長率加速增長。預(yù)計2030年市場規(guī)模將達(dá)到3890億美元，比2021年的510億美元左右增長760%。

圖片來源：statzon.com

電動滑板車正慢慢走進(jìn)生活！

"餓死了嗎外賣”：2020年，國內(nèi)社交網(wǎng)站上爆出了一組俄羅斯人送外賣的圖，因其走路慢慢吞特別的佛系與國內(nèi)外賣急促情況產(chǎn)生鮮明的對比，在網(wǎng)上一度引發(fā)熱議。

俄羅斯最大的兩家外賣APP是Yandex.Eda和Delivery Club。這兩家的騎手主要配送方式就是自行車、電動滑板車以及汽車。電動滑板車不僅成為了外賣行業(yè)的交通工具，更是走進(jìn)了人們的生活。

在歐美等地區(qū)隨著疫情結(jié)束，生活逐漸步入正軌，沉寂了幾年的快餐文化也逐漸步回春，對于電動滑板車的利用也會逐漸增多。

同時，環(huán)?？沙掷m(xù)性這類名詞一直熱度不減，頻繁出現(xiàn)在各個行業(yè)渠道的熱門搜索里。從低碳出行，干濕垃圾分類以及到現(xiàn)在鞋類行業(yè)都以塑料瓶為原材料進(jìn)行制作。消費者對于環(huán)保、節(jié)能的意識越來越高。

無論是共享還是個人，電動滑板車都為騎手提供了更實惠的交通選擇。事實上，Lime 2019 年在美國的調(diào)查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)低收入人群使用共享電動滑板車是因為其負(fù)擔(dān)能力強(qiáng)。

此外，56% 的低收入騎手使用共享電動滑板車往返公共交通。與此同時，在新西蘭奧克蘭 2019 年的一項調(diào)查中，41% 的騎手表示，騎電動滑板車讓他們能夠負(fù)擔(dān)得起在城市的生活。

在出行方面對省油、環(huán)境影響較小的通勤方案的選擇持續(xù)增加，全球電動滑板車市場正在蓬勃發(fā)展。不僅如此，在未來的十年內(nèi)，健康生活方式的傾向、健康話題熱度的增長以及頻繁娛樂活動的出行，都將推動電動滑板車市場的增長，特別是在年輕人群體。

滑板文化將會帶動電動滑板車市場消費

電動滑板車的前身也就是滑板。提起滑板，不由得便會想起街頭文化?；逭Q生在美國的加利福尼亞州，在上世紀(jì)極限體育發(fā)展上留下來濃墨重彩的一筆。同時滑板也是歐美地區(qū)年輕人，街頭文化的重要組成部分。

還有一個值得滑板與電動滑板車文化結(jié)合營銷的先例——街頭之王“Supreme”。

當(dāng)時的Supreme將剛興起的滑板元素融合進(jìn)了服飾，也發(fā)售了以滑板運動為主的周邊產(chǎn)品，以此吸引了許多年輕人以及他們這個文化的leader，在早期以這種方式產(chǎn)生了KOL營銷，推動了滑板文化的發(fā)展。

所以在崇尚自由的歐美地區(qū)，類似于街頭文化的電動滑板車是有相當(dāng)大的發(fā)展前景。而國內(nèi)市場更多人選擇的依舊是傳統(tǒng)電動車，除去出行方面的因素，還有著載人載物的想法。

圖片來源：trends.google.com

電動滑板車在旅游業(yè)方向上的發(fā)展！

隨著電動滑板車的普及，也能改善各地旅游業(yè)的發(fā)展。相較于地廣人多的國內(nèi)市場，在出行和旅游大部分時候都很擁堵。在建筑風(fēng)格上還是在人口基數(shù)方面，歐美地區(qū)的旅游人員密集程度和人口疏松的情況都會比國內(nèi)好上許多。

在網(wǎng)絡(luò)媒體上，許多年輕人表示旅游出行騎上電動滑板車的感覺非?？徇€很自由，用戶也喜歡把自己騎行的視頻發(fā)布分享，身臨其境的感受能夠吸引到更多的用戶加入騎手的行列。

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不僅如此，更是有很多戶外運動愛好者把這當(dāng)成了一項運動，就像是山地自行車和滑板一樣，互相游玩、互相分享。

亞太地區(qū)領(lǐng)跑全球市場

電動滑板車在各個方面受到人們的喜歡，無疑是給電動滑板車生產(chǎn)量和銷量最大的國家中國帶來了紅利。2022年全國電動滑板車年銷量突破3000萬輛，截至去年底電動滑板車保有量已接近3億輛。越來越多的通勤者通過購買電動滑板車來滿足日常交通需求，進(jìn)一步加速了這個巨大市場的發(fā)展。

全球電動滑板車的產(chǎn)量是以中國為首的。全球第一大電動滑板車生產(chǎn)商九號公司的主要基地在中國，因此中國成了第一大廠商，產(chǎn)量是第二名美國的數(shù)倍之多。

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但是由于電動滑板車上路政策的限制，在國內(nèi)的銷量是少于歐美地區(qū)的。結(jié)合環(huán)保、自由炫酷和解決短程出行的特性，電動滑板車在國內(nèi)仍屬于休閑品，并不屬于交通工具。

而在歐美、澳大利亞和中東等地區(qū)道路限制少的，以及電動滑板車作為短途綠色出行的絕佳替代品，在歐美國家備受推崇，更增加了市場對電動滑板車的需求。

（來源：Ada寧瑞靜）

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