挑戰(zhàn)即機(jī)遇！新希望如何破局挑戰(zhàn)，引領(lǐng)大件貨品出海新階段

隨著中國與世界各國各地區(qū)的貿(mào)易交流愈發(fā)緊密，催生了國際經(jīng)濟(jì)合作和競爭的新優(yōu)勢，其中跨境電商等新興貿(mào)易業(yè)態(tài)尤為引人注目，展現(xiàn)出蓬勃生機(jī)。物流，作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，近期再度躍升成為社會討論的焦點(diǎn)。

從無人機(jī)配送技術(shù)的試驗(yàn)性應(yīng)用，到智能倉儲技術(shù)的全面推廣，物流領(lǐng)域的每一次技術(shù)創(chuàng)新都預(yù)示著巨大的發(fā)展?jié)摿蜔o限可能。然而，伴隨著系列進(jìn)步而來的是物流運(yùn)輸行業(yè)面臨的全新挑戰(zhàn)——客戶對于物流運(yùn)輸服務(wù)的需求已從“速度”和“準(zhǔn)確性”，上升到對精細(xì)化管理和高效運(yùn)作的更高追求，這促使物流行業(yè)不斷探索新的發(fā)展方向和策略。

一、物流出海面臨多元挑戰(zhàn)，行業(yè)積極尋求突破口

為推動跨境貿(mào)易的持續(xù)繁榮，跨境物流鏈條各個環(huán)節(jié)也正積極投身于探索推進(jìn)模式創(chuàng)新的浪潮中，以提升跨境物流鏈服務(wù)速度和暢通水平。但在全球貿(mào)易環(huán)境日益復(fù)雜多變的背景下，物流運(yùn)輸行業(yè)仍面臨著一系列嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

行業(yè)同質(zhì)化問題日益凸顯，企業(yè)間為爭奪市場份額頻繁陷入價格戰(zhàn)，導(dǎo)致行業(yè)整體利潤被大幅壓縮。同時，隨著客戶需求的日益多樣化和個性化，傳統(tǒng)的物流服務(wù)已難以滿足市場的新要求，這對物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和創(chuàng)新能力提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。

此外，國際社會環(huán)境及貿(mào)易政策的不確定性為跨境貿(mào)易和物流增添了諸多變數(shù)。政治地緣關(guān)系的緊張、貿(mào)易壁壘的加高以及貿(mào)易規(guī)則的不斷變化等，均使得貿(mào)易和物流的運(yùn)作變得更為復(fù)雜和不可預(yù)測。

更為值得關(guān)注的是，在貨品的海外運(yùn)輸過程中，大件貨品展示出的挑戰(zhàn)相較于小型貨品顯得尤為突出。新希望（深圳）供應(yīng)鏈科技有限公司總經(jīng)理鄭欽指出，這些大件商品往往遭遇運(yùn)輸過程中的重重阻礙，如復(fù)雜的包裝需求、倉儲空間的限制、繁瑣的報關(guān)報檢流程，以及因各國法規(guī)差異而帶來的難題。此外，部分產(chǎn)品還可能涉及反傾銷調(diào)查，運(yùn)輸過程中的風(fēng)險顯著增加，而相應(yīng)的保險費(fèi)用也居高不下。

圖為：新希望（深圳）供應(yīng)鏈科技有限公司總經(jīng)理鄭欽

面對這些挑戰(zhàn)，新希望積極采取了一系列針對性措施。例如，在全美范圍內(nèi)戰(zhàn)略性地布局了8個自營海外倉，不僅保障大件貨品倉儲的安全與便捷，還極大地提升了庫存管理和貨物調(diào)配的效率，滿足了客戶對即時響應(yīng)的迫切需求。另外，為了確保每件大件貨品都能安全無虞地送達(dá)目的地，新希望在貨品綁扎固定、倉儲設(shè)施安全保障以及運(yùn)輸保險等方面投入了大量資源。

圖源：新希望

針對大件貨品出海的海關(guān)手續(xù)難題，新希望組建了專業(yè)的清關(guān)咨詢顧問團(tuán)隊(duì)，在產(chǎn)品出海前進(jìn)行詳盡的盤查和評估，為客戶量身定制高效、合規(guī)的清關(guān)解決方案，有效降低貨品被扣關(guān)的風(fēng)險。新希望還特別關(guān)注特別項(xiàng)目合作的需求，如家具等大件貨物的出海服務(wù)。不僅提供家具物流配送服務(wù)，還推出了上門安裝服務(wù)，為客戶打造了一站式的物流配送和安裝解決方案。

二、東南亞：中國企業(yè)出海的新起點(diǎn)，全球布局的跳板

在應(yīng)對全球貿(mào)易環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)的同時，中國企業(yè)也在積極尋找新的增長點(diǎn)。隨著國內(nèi)市場競爭的加劇和增長瓶頸的出現(xiàn)，越來越多的企業(yè)開始將目光投向海外市場，尋求新的發(fā)展機(jī)遇。鄭欽分享，“以現(xiàn)在國際趨勢來看，中國跨境電商中小企業(yè)需要不斷向海外市場拓展，布局全球。而東南亞快速發(fā)展的現(xiàn)狀，以及本身的地理優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)潛力，能夠成為許多中小企業(yè)國際化的重要跳板?！?/p>

圖源：新希望

選擇東南亞作為首站，不僅因?yàn)樵摰貐^(qū)人口基數(shù)龐大、經(jīng)濟(jì)增長強(qiáng)勁，更因?yàn)槠渑c中國的地理相近、文化相通，為雙邊經(jīng)貿(mào)合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

新希望深刻理解到這一趨勢，在明確自身市場定位以及差異化服務(wù)的基礎(chǔ)上，積極在東南亞地區(qū)布局物流網(wǎng)絡(luò)，建立大件海外倉的同時，還為客戶提供定制化的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移解決方案，包括但不限于跨境運(yùn)輸、海外倉儲等。系列前瞻性的戰(zhàn)略布局，為新希望在該區(qū)域的業(yè)務(wù)擴(kuò)展提供了強(qiáng)大動力。通過深耕東南亞市場，新希望不僅拓寬了國際業(yè)務(wù)版圖，更在競爭激烈的國際市場中穩(wěn)固了自身地位。

海外倉作為跨境物流體系的關(guān)鍵一環(huán)，成為了中國商品走向世界的“橋頭堡”。新希望通過建設(shè)高效、智能的海外倉，有效提升了供應(yīng)鏈的靈活性和響應(yīng)速度，增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)競爭力。秉承“客戶至上、追求卓越”的服務(wù)宗旨，新希望致力于為中國制造及跨境賣家提供定制化、高效率的一體化物流解決方案，助力中國品牌跨越國界，走向世界舞臺。

（編輯：江同）

（來源：Sia看跨境）

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