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歐盟委員會周二(5月20日)提交議案,擬對進(jìn)入歐洲市場的每個小型包裹征收2歐元費用,目標(biāo)直指Shein、Temu等以超低價商品大量涌入歐洲市場的中國跨境電商平臺。
該提議被視為歐盟加強(qiáng)海關(guān)管理、保護(hù)本地產(chǎn)業(yè)與消費者安全的重要舉措。
法新社報道,歐盟貿(mào)易委員謝夫喬維奇(Maros Sefcovic)在歐洲議會布魯塞爾會議上表示:“提案涉及每個包裹收取2歐元,由平臺承擔(dān)。”
該舉措專門針對單價低于150歐元的“低價包裹”,這些小額包裹目前可免稅進(jìn)入歐盟,成為大量中國電商平臺用以規(guī)避關(guān)稅、實現(xiàn)價格優(yōu)勢的重要通道。
據(jù)了解,目前歐盟海關(guān)正面臨前所未有的壓力。數(shù)據(jù)顯示,2024年進(jìn)入歐盟市場的低價包裹多達(dá)約46億件,平均每秒超過145件,其中91%來自中國。僅法國一國在去年就接收了8億件此類小額包裹。
謝夫喬維奇指出,這項2歐元的費用將被用于補貼海關(guān)加強(qiáng)檢查的行政支出。他稱,“這并非一種稅收,而是合理的管理費用?!边@位歐盟貿(mào)易專員表示,這是對海關(guān)官員“巨大工作量”的補貼。
此舉也回應(yīng)了法國等國家的長期呼聲。早在今年4月,法國就提議對所有進(jìn)入歐盟的小額包裹征收“管理費”。與此同時,美國近期也對來自中國的小額包裹提高關(guān)稅,引發(fā)歐洲對大量低價商品涌入的擔(dān)憂。
除了財政目的,歐盟此舉還兼具貿(mào)易、公平和環(huán)保多重考慮。歐盟委員會在聲明中指出,這類包裹存在安全隱患,例如可能包含未達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品;其巨量運輸也對環(huán)境造成顯著影響。同時,這種低價競爭扭曲了與本地中小企業(yè)的市場公平,歐盟各國企業(yè)在遵守歐盟高標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的同時,還要面對外部低價商品的沖擊。
歐盟還希望,未來通過該費用獲得的部分收入能用于補充歐盟預(yù)算,為推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型等優(yōu)先事項提供資金支持。
歐盟委員會早在今年2月就提議取消自2010年設(shè)立的150歐元免稅門檻,以全面加強(qiáng)對進(jìn)口包裹的管控,防止“危險產(chǎn)品”進(jìn)入市場。當(dāng)前的征費提案被視為改革的先行步驟,或為全面取消免稅政策鋪路。
封面圖源:圖蟲創(chuàng)意
(來源:雨果網(wǎng)的朋友們)