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想要扎根歐洲市場(chǎng)?中國(guó)物流商&企業(yè)不了解這些怎么行

物流對(duì)于歐洲站的跨境賣家來(lái)說(shuō),是需要攻克的一大難關(guān)。

想要扎根歐洲市場(chǎng)?中國(guó)物流商&企業(yè)不了解這些怎么行

瓦隆大區(qū)

阿里巴巴投資所在的列日市(Liège)地處萬(wàn)隆大區(qū)。瓦隆大區(qū)位于比利時(shí)南部,覆蓋了全國(guó)55%的領(lǐng)土和1/3的人口。

由于歷史上這個(gè)地區(qū)富含煤礦和鐵礦,在工業(yè)革命期間萬(wàn)隆大區(qū)實(shí)現(xiàn)了巨大的發(fā)展,工業(yè)化進(jìn)程幾乎與當(dāng)時(shí)的英國(guó)齊頭并進(jìn)。在19世紀(jì)初到20世紀(jì)中葉,萬(wàn)隆是比利時(shí)最富有的地區(qū)。但二戰(zhàn)幾乎摧毀了這里,重工業(yè)在炮火轟炸中成為涂炭。

二戰(zhàn)后,百?gòu)U待興的萬(wàn)隆稍有起色,但自然資源的逐漸耗竭,開(kāi)采成本的不斷上升,讓管理者開(kāi)始思考轉(zhuǎn)型之路。正如我們所熟悉的德國(guó)北威州,曾經(jīng)嚴(yán)重依賴重工業(yè)的經(jīng)濟(jì),都在二戰(zhàn)后的二三十年中,先后步入產(chǎn)業(yè)調(diào)整。萬(wàn)隆大區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為政治議程中最重要的部分。

依靠工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展高新技術(shù),吸引世界級(jí)企業(yè)聚集發(fā)展商業(yè)園區(qū),瓦隆把農(nóng)業(yè)食品、航天科技、環(huán)境技術(shù)、生命科學(xué)、工程與新材料、交通與物流等6個(gè)領(lǐng)域作為重點(diǎn)發(fā)展方向。吸引這些企業(yè)入駐,為他們提供有競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)和商業(yè)用地,提供企業(yè)發(fā)展所需的各類政策支持和商業(yè)資源,協(xié)助企業(yè)雇傭高標(biāo)準(zhǔn)的員工。自2015年起,萬(wàn)隆大區(qū)將數(shù)字化確定為扶持發(fā)展的新領(lǐng)域,與上述6大領(lǐng)域一道,成為萬(wàn)隆大區(qū)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。

對(duì)于這幾大領(lǐng)域的投資,萬(wàn)隆大區(qū)政府均給與了相當(dāng)力度的支持。例如,落戶于此的企業(yè)在招聘第一批白領(lǐng)職工時(shí),政府會(huì)為企業(yè)承擔(dān)一定比重的稅額;對(duì)符合條件的企業(yè),政府會(huì)以多種方式,給與相當(dāng)于投資額10%的現(xiàn)金返還……等等。

瓦隆大區(qū)物流優(yōu)勢(shì)

根據(jù)普華永道2017年的研究報(bào)告,比利時(shí)萬(wàn)隆大區(qū)成為全歐洲最頂尖的5個(gè)物流產(chǎn)業(yè)區(qū)域。

想要扎根歐洲市場(chǎng)?中國(guó)物流商&企業(yè)不了解這些怎么行

(橙色:市場(chǎng)接近度。灰色:勞動(dòng)者因素。黃色:運(yùn)營(yíng)成本。深藍(lán):配送基礎(chǔ)設(shè)施。紅色:倉(cāng)庫(kù)存量。淺藍(lán):監(jiān)管與稅收。綠色:權(quán)限。)

德國(guó)的薩爾州、萊法州排名一二,荷蘭南部排名第三,第四位是比利時(shí)瓦隆大區(qū)??梢钥吹?,靠近市場(chǎng)在普華永道的評(píng)價(jià)體系中比重很大。

對(duì)于瓦隆大區(qū)而言,它同時(shí)滿足以下條件:

? 500公里范圍內(nèi)觸及全歐洲65%最具消費(fèi)力市場(chǎng),800公里內(nèi)覆蓋80%;

? 靠近重要空港與海港,如列日貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)、布魯塞爾機(jī)場(chǎng)、安特衛(wèi)普港口;

? 水路銜接鹿特丹港口、安特衛(wèi)普港口和萊茵河流域;

? 高速公路網(wǎng)絡(luò)連接比利時(shí)、德國(guó)、法國(guó)和荷蘭。

半年前,阿里巴巴宣布投資列日機(jī)場(chǎng),建立歐洲分撥中心。半年來(lái),列日成為眾多中國(guó)資本探索與了解的目的地。下表是普華永道研究報(bào)告關(guān)于配送基礎(chǔ)設(shè)施的評(píng)價(jià)。

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? 萬(wàn)隆大區(qū)在鐵路網(wǎng)密度、靠近空港與海港、靠近物流供應(yīng)商、內(nèi)陸河道密度和IT基礎(chǔ)設(shè)施方面均得分上佳。

? 僅僅在公路網(wǎng)密度和交通擁堵方面,比利時(shí)萬(wàn)隆表現(xiàn)稍弱。高速公路相對(duì)容易擁堵,是比利時(shí)和萬(wàn)隆大區(qū)較為明顯的短板。

去年,萬(wàn)隆大區(qū)吸引的中國(guó)投資在所有外資來(lái)源國(guó)中排名第一。其中,物流領(lǐng)域萬(wàn)隆大區(qū)一共新增8筆投資,8家中國(guó)物流企業(yè)已經(jīng)率先進(jìn)入。得益于中比良好穩(wěn)定的雙邊關(guān)系,比利時(shí)政府對(duì)中國(guó)資本持歡迎態(tài)度。(由于更復(fù)雜的因素,德國(guó)正在加強(qiáng)對(duì)中國(guó)投資的限制。)

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(阿里巴巴擁有的菜鳥(niǎo)智能物流網(wǎng)絡(luò)已與比利時(shí)列日市的機(jī)場(chǎng)簽署協(xié)議,租賃一個(gè)占地22萬(wàn)平方米的場(chǎng)地,建設(shè)智能航運(yùn)樞紐。該項(xiàng)目將需要初始投資7500萬(wàn)歐元,第一階段的運(yùn)營(yíng)預(yù)計(jì)將于2021年開(kāi)始。比利時(shí)是第一個(gè)簽署世界電子貿(mào)易平臺(tái)(eWTP)合作協(xié)議的歐洲國(guó)家。)

同萬(wàn)隆大區(qū)投資總署與萬(wàn)隆物流協(xié)會(huì)的交通中,很明顯能夠感覺(jué)到他們對(duì)于跨境電商領(lǐng)域的期待。跨境電商與物流配套,成為他們當(dāng)下著重發(fā)力的領(lǐng)域。

中歐班列的前景

值得一提的是,列日多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站距離列日機(jī)場(chǎng)僅有2公里。在歐洲,恐怕很難找到一個(gè)距離航空貨運(yùn)樞紐如此接近的鐵路場(chǎng)站。

目前,鄭州已經(jīng)開(kāi)通至列日的中歐班列,每周一班。據(jù)悉,未來(lái)幾個(gè)月內(nèi),班列將實(shí)現(xiàn)每周兩班運(yùn)營(yíng)。另?yè)?jù)投資總署披露,萬(wàn)隆與武漢也簽署了合作備忘錄,新的一趟班列也有可能在不久的將來(lái)成為現(xiàn)實(shí)。

列日機(jī)場(chǎng)

列日機(jī)場(chǎng)(Aéroport de Liège,代碼LGG)是位于比利時(shí)東部列日市西北方向的一座民用機(jī)場(chǎng),由列日機(jī)場(chǎng)股份公司運(yùn)營(yíng)管理,為列日市提供航空服務(wù)。它是全日空、星際航空、CAL貨運(yùn)航空、冰島貨運(yùn)航空、卡塔爾航空、TNT航空和埃塞俄比亞航空的一個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)。

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列日機(jī)場(chǎng)海拔高度為201米,共有兩條瀝青跑道,即長(zhǎng)寬分別為3700米×45米的05R/23L跑道和2340米×45米的05L/23R跑道。1930年,機(jī)場(chǎng)第一座航站樓落成。1976年,列日機(jī)場(chǎng)民用航站樓正式揭牌成立。如今,列日機(jī)場(chǎng)主要用于貨運(yùn)航空業(yè)務(wù),它是比利時(shí)最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是歐洲第八大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。

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超過(guò)73%的歐洲貨運(yùn)在發(fā)生在這個(gè)金三角內(nèi)。(來(lái)源:列日機(jī)場(chǎng))

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不同深淺的顏色標(biāo)明:半天與一天時(shí)間內(nèi),集卡可到達(dá)區(qū)域。(來(lái)源:列日機(jī)場(chǎng))

20年來(lái),機(jī)場(chǎng)運(yùn)力年均增長(zhǎng)率為8%,90%的運(yùn)力服務(wù)于貨運(yùn)。最近三年來(lái),因?yàn)樵絹?lái)越受到中國(guó)投資者的看好,列日機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁。特別是2018年增長(zhǎng)率超過(guò)20%,預(yù)計(jì)2019年將會(huì)繼續(xù)延續(xù)這種增長(zhǎng)勢(shì)頭。

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? 列日機(jī)場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么?

首先,列日機(jī)場(chǎng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。在歐洲經(jīng)營(yíng)的跨國(guó)500強(qiáng)企業(yè)中,有60%的供應(yīng)鏈中心都放在比利時(shí),而這60%當(dāng)中又有一大半放在列日周邊。這里空運(yùn)、鐵路、水路也都四通八達(dá),其距離荷蘭大概10公里,距離德國(guó)邊境大概20公里。其次,是因?yàn)榱腥諜C(jī)場(chǎng)是7x24小時(shí)全天候運(yùn)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)(法蘭克福機(jī)場(chǎng)就有夜間禁飛令)。

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同時(shí),列日機(jī)場(chǎng)主營(yíng)貨運(yùn),清關(guān)具有靈活性,出關(guān)非常迅速。相比歐洲其他主要的機(jī)場(chǎng)因?yàn)榭拓浗Y(jié)合,處理的優(yōu)先級(jí)上肯定是隨身攜帶的包裹在首位。

而列日機(jī)場(chǎng)自20年前剛開(kāi)始運(yùn)營(yíng)時(shí)首先處理的就是快遞。無(wú)論是電商包裹(占比達(dá)到55%)、生鮮、保健品、活體動(dòng)物享受的都是最優(yōu)先的處理速度。最后,列日的開(kāi)發(fā)潛力也是巨大的。列日機(jī)場(chǎng)土地儲(chǔ)備充足,大概有470公頃的可開(kāi)發(fā)土地,這在西歐范圍內(nèi)是獨(dú)一無(wú)二的。

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? 阿里巴巴在列日的投資進(jìn)展如何?

目前列日機(jī)場(chǎng)手中還有大量土地可以開(kāi)發(fā)使用,阿里巴巴的物流中心所使用的土地也是從列日機(jī)場(chǎng)手中獲得的。目前項(xiàng)目進(jìn)展一切順利。預(yù)計(jì)2019年開(kāi)工建設(shè)。2020年一期建設(shè)完成。后期根據(jù)發(fā)展規(guī)劃穩(wěn)步開(kāi)發(fā)。阿里巴巴的落戶具有很強(qiáng)的示范效應(yīng)。越來(lái)越多的中國(guó)投資者開(kāi)始聚焦列日,了解列日機(jī)場(chǎng)。

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? 未來(lái)列日機(jī)場(chǎng)的發(fā)展規(guī)劃是什么?

列日機(jī)場(chǎng)是比利時(shí)最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展迅速,近幾年貨運(yùn)增長(zhǎng)量每年超過(guò)20%,越來(lái)越多的中國(guó)航空貨運(yùn)公司在這里開(kāi)設(shè)新的航線,投資建倉(cāng)。未來(lái)最主要的還是繼續(xù)提高服務(wù)品質(zhì),按照發(fā)展規(guī)劃繼續(xù)開(kāi)發(fā)附近的物流地產(chǎn)項(xiàng)目,服務(wù)更多企業(yè)在此落戶。

想要扎根歐洲市場(chǎng)?中國(guó)物流商&企業(yè)不了解這些怎么行

這張圖北邊是物流園區(qū),南邊正在興建辦公場(chǎng)所。標(biāo)記為黃色的部分處在第一發(fā)展階段,第一期工程已經(jīng)動(dòng)工。到2020年,第二階段開(kāi)發(fā)將會(huì)啟動(dòng)。整個(gè)開(kāi)發(fā)也獲得了歐盟的支持。

想要扎根歐洲市場(chǎng)?中國(guó)物流商&企業(yè)不了解這些怎么行

未來(lái),橘黃色區(qū)域項(xiàng)目開(kāi)發(fā)整體傾向于航空物流、醫(yī)藥、電子商務(wù)、生鮮、分撥中心等等。

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