?亞馬遜Prime day 截倉日已公布！如何處理庫存出現(xiàn)滯銷或者斷貨？

滯銷處理

如果庫存過多，而產(chǎn)品又滯銷，這很容易導(dǎo)致庫存過剩。此時，您需要處理這些滯銷庫存，否則長期存儲成本會增加您的物流成本。

一般情況下賣家有幾種產(chǎn)品滯銷的處理方式：

1）庫存數(shù)量少且價值不高可直接清理

為避免影響長期運營計劃，我們建議在賣方中心的后臺創(chuàng)建移除訂單，然后申請由亞馬遜銷毀，或者交給專門處理滯銷商品的公司進(jìn)行處理，盡可能減少產(chǎn)品滯銷所帶來的損失。

2）捆綁、交叉銷售

把一些廉價的產(chǎn)品作為捆綁銷售的附件，或者交叉銷售相關(guān)的產(chǎn)品，例如，圣誕樹和圣誕裝飾品可以一起出售，以吸引買家的注意力。大多數(shù)購買者喜歡一次購買所有的產(chǎn)品，而不是去不同的商店單獨購買。

3）提前部署站內(nèi)廣告

賣家必須提前了解好海外的每一個營銷時間點，一直保持廣告在線。使用競價策略來增加產(chǎn)品曝光率，通過產(chǎn)品投放吸引更多潛在買家，研究轉(zhuǎn)換后的關(guān)鍵詞，定制廣告組合來進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)換效果，在旺季，廣告非常昂貴，必須優(yōu)化到位，不要虧本經(jīng)營。

4）站外引流折扣促銷

現(xiàn)在站外推廣已經(jīng)成為賣方不可或缺的推廣途徑之一，如果你的產(chǎn)品有足夠的庫存和一定的參加人群，賣方可以利用一些站外平臺進(jìn)行推廣。對于中小賣家來說，考慮到自己的資金和能力，尋找一些適合門檻的路線，比較有成本效益。

5）轉(zhuǎn)移至本土海外倉

對于庫存積壓較多且貨值較高的產(chǎn)品，在其銷量很少的情況下，建議先將倉儲費高的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移至海外倉，剩余部分就正常繳費。同時，賣家需要根據(jù)產(chǎn)品的銷量、貨值及倉儲費高低考慮是否應(yīng)該轉(zhuǎn)到海外倉。

補貨量計算

做亞馬遜90%以上都來自FBA賣家，作為亞馬遜FBA的賣家，經(jīng)常要面對一個問題，就是經(jīng)常需要往FBA倉庫補貨。很多時候因為賣家計算的補貨數(shù)量不準(zhǔn)確，結(jié)果影響了店鋪的銷量，還有一些賣家補貨太多，而產(chǎn)生了庫存積壓。

同時，賣家在補貨的時候一定要注意幾個點：發(fā)貨周期，預(yù)期平均日銷量，途中銷量，警戒庫存量。

1）發(fā)貨周期

指從下達(dá)采購指令到貨物入亞馬遜倉并更新庫存的完整的時間周期，包含以下階段：

采購下單—工廠備貨—工廠發(fā)貨—公司收貨—倉庫打包—空派/海派/快遞—亞馬遜簽收—庫存數(shù)量更新

每個階段之間都需要消耗時間，分別是：

工廠交貨期—國內(nèi)運輸時間—倉庫打包時間—貨代提貨時間—國際物流時間—亞馬遜FBA上架時間

不同的亞馬遜賣家有不同的發(fā)貨模式，可根據(jù)自己的業(yè)務(wù)模式設(shè)置這些天數(shù)。

2）預(yù)期平均日銷量

預(yù)期平均日銷售量不是簡單地把過去一段時間地銷量直接求平均，而是需要體現(xiàn)增長或降低的趨勢：如果訂單量有增長的趨勢，賣家需要取一個符合增長比率的未來預(yù)期日銷售量；如果訂單量有降低的趨勢，則需要取一個符合降低比率的未來預(yù)期日銷售量。

3）途中銷量

知道了發(fā)貨周期和預(yù)期平均日銷售量后，我們可以得出途中銷量。途中銷量指的是當(dāng)我們開始訂貨后，亞馬遜倉庫在新庫存進(jìn)來之前，還需要消耗的庫存量。如果途中銷量 > 亞馬遜倉庫的現(xiàn)有可售庫存量（補貨訂貨時倉庫里的可售庫存量），那么就會出現(xiàn)斷貨。

4）警戒庫存量

警戒庫存量顧名思義是提醒賣家及時補貨的，低于這個庫存量就有斷貨風(fēng)險。

選擇不同的運輸方式，到貨時間也會有所差異，準(zhǔn)確了解采購周期和到貨天數(shù)才能避免因斷貨導(dǎo)致的銷量下降和排名跌落。目前亞馬遜Prime day具體日期雖然尚未公布，但是已經(jīng)有賣家收到了亞馬遜的通知，要求2020年9月25日之前送達(dá)亞馬遜倉庫，如果還沒來得及進(jìn)行補貨的賣家，最好就盡快安排空運了。

（編輯：江同）

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