外貿新人怎么避免踩坑,如何快速成長

外貿新人要不急不躁。剛入行，每天要做的就是將產品了解透徹，還有各個流程要熟知，以及涉及到資金的方面的東西要記得多問，多確認。外貿新人怎么避免踩坑,快速成長呢？

外貿新人怎么避免踩坑

1、報價時不要輕易亮出底牌

當客戶第一次還價，堅決不降價。再次還價，進行引導。折扣可以根據(jù)訂量酌情給。

后續(xù)談判中在不影響利潤的情況下適當讓價也是可以的，但是他講價你不能立馬就答應降價，這會養(yǎng)成他以后談單砍價的習慣。

2、不要報錯價格

外貿新人剛上崗，報價最好需要有老業(yè)務員把關。如果沒有上級再次審查，自己報價必須細心，不查個三遍真的不能報出去。

一定要謹記報價三部曲：

反復計算（牢記公式，報價要點，適度保留空間）

仔細審核（過程產生的雜費有無計入，條款有沒有標注清楚）

恰當?shù)挠行冢ǚ乐雇ㄘ浥蛎?，人?材料上漲價格變動）

3、防被工廠的時間坑

常見的就是交貨期到了，工廠的貨卻遲遲不出來，約定時間出不了貨其中厲害關系,應該我們都比較清楚了，輕的被客戶說一頓, 重的可能會造成客戶損失并且要求賠償。

建議在于客戶溝通時，根據(jù)自己工廠的通常情況,在工廠的交期上多留5-15天的時間允諾給客戶。若是急單,應該告訴客戶短期內無法完成，能否分批?分批的話就涉及到多出來的運費及其他費用，要注意。

4、無單放貨

海運中，實行無單放貨政策的國家以南美居多，比如巴西，委內瑞拉，尼加拉瓜等等，而孟加拉的也有出現(xiàn)，甚至美國，加拿大和英國一些港口，記名提單副本提貨是允許的。

避免出現(xiàn)此類事件最好的辦法就是出貨前付清所有余款，尤其是新客戶，否則容易出現(xiàn)貨代與客戶勾結。

要考察客戶和貨代的資質，百度谷歌搜搜有無他們的罵名。要讓他們出保函，不能無單放貨，否則....之類的后果，如果是大單子的話，最好還能去公證一番。

而在空運中，一定要和客戶清賬后再安排發(fā)運，因為很多國家，客戶即便還沒收到空運提單，只要憑借航班信息，公司名和發(fā)票箱單，去到機場就可以提貨。

如何快速成長

1、學習能力要強。

建議看看外貿相關的微信公眾號，里面會分享一些開發(fā)客戶的小貼士。多瀏覽福步外貿論壇，然后根據(jù)里面的知識去實操，嘗試去開發(fā)客戶。

2、熟悉產品知識。

我身邊有一個讀化學專業(yè)的朋友，英語不錯。剛畢業(yè)時他做了外貿業(yè)務員1年，也出過訂單。為了更加熟悉產品，說服客戶購買產品，他辭職后，直接到新公司轉崗去做技術1年，以后再轉崗做外貿業(yè)務員。我覺得無論你是轉崗做技術，以后轉回來做外貿業(yè)務員，還是從畢業(yè)直接開始做外貿業(yè)務員，都是殊途同歸。(PS:人事部主管在面試時，曾提及到他的能力是完全勝任外貿業(yè)務員工作的。)

3.一個好的領路人。

找一個愿意帶新人的師父去學習，他會跟你分享工作思路，工作方法，減少走彎路的時間。你可以自己加入一些付費社群，然后別人會幫忙解答你工作上的疑惑。

（來源：從工從攴）

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