巴基斯坦政府拒絕出臺(tái)二手車進(jìn)口禁令

日前，巴基斯坦一名官員表示,巴基斯坦國(guó)內(nèi)汽車制造商希望政府能出臺(tái)二手車進(jìn)口禁令，以加強(qiáng)其壟斷地位，但政府已經(jīng)拒絕了這一要求。目前，巴基斯坦汽車產(chǎn)業(yè)被少數(shù)的廠商壟斷了，新入者處于不妙的境地。為此，巴基斯坦政府將出臺(tái)關(guān)稅保護(hù)政策，鼓勵(lì)更多競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入這一行業(yè)。

雨果網(wǎng)從巴基斯坦媒體“tribune”近日的報(bào)道中了解到：據(jù)官員透露，政府還將對(duì)汽車制造業(yè)的新進(jìn)入者推出關(guān)稅保護(hù)政策，以打破現(xiàn)有企業(yè)的壟斷局面。

相關(guān)人士指出，政府應(yīng)降低新進(jìn)入者的投資門檻，創(chuàng)造有利于汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)稅結(jié)構(gòu)，使汽車進(jìn)口政策更加合理。

在2013年10月2日舉行的會(huì)議上，經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)委員會(huì)表示他們將會(huì)在五至七年內(nèi)給予行業(yè)新進(jìn)入者關(guān)稅保護(hù)，以打破那些高價(jià)出售淘汰產(chǎn)品企業(yè)的壟斷局面。該官員還表示，政府希望更多企業(yè)家進(jìn)入汽車行業(yè)，以降低產(chǎn)品價(jià)格。

不過，一些人認(rèn)為由于需求減少，國(guó)內(nèi)的汽車制造商處于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。但也有人持有不同意見，他們表示，這些企業(yè)有能力滿負(fù)荷生產(chǎn)，之所以這樣做，是為了維持較高的價(jià)格。

巴基斯坦廂式轎車價(jià)格比印度低，但掀背式車的價(jià)格要高于其他國(guó)家。

只有生產(chǎn)廠家多了，競(jìng)爭(zhēng)力加大了，價(jià)格才會(huì)下去。但是在巴基斯坦，一些制造商處于壟斷地位，他們抬高了產(chǎn)品價(jià)格。

制定新的汽車政策的原因是政府注意到獎(jiǎng)勵(lì)措施對(duì)汽車價(jià)格毫無影響，因?yàn)閮r(jià)格已經(jīng)被企業(yè)所控制。消費(fèi)者預(yù)交的購(gòu)車款中，廠商有很大的利潤(rùn)空間。

政府官員表示，這種預(yù)交的購(gòu)車款實(shí)際上是在利用消費(fèi)者，在實(shí)際交車之前，他們已從中獲利。

經(jīng)濟(jì)決策機(jī)構(gòu)曾指出，落后的技術(shù)會(huì)增加生產(chǎn)汽車的成本，巴基斯坦應(yīng)當(dāng)大力改進(jìn)汽車生產(chǎn)騎術(shù)。（編譯/雨果網(wǎng) 唐小玉 譯審 吳以輝）

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