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聯(lián)邦快遞2023財年Q2凈利潤同比下降24%
聯(lián)邦快遞日前發(fā)布截至11月30日的第二季度綜合業(yè)績。業(yè)績顯示,聯(lián)邦快遞2023財年Q2利潤和銷售額均同比有所下降,并警告稱需求持續(xù)疲軟,但也表示其“積極的”成本削減措施正在減輕沖擊。
數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)邦快遞Q2營收為228億美元,較上年同期235億美元下降3%,市場預(yù)期為237.4億美元;凈利潤為7.88億美元,較上年同期10.4億美元下降24%;調(diào)整后每股收益為3.18美元,上年同期為4.83美元,市場預(yù)期為2.82美元。
美國創(chuàng)作者經(jīng)濟(jì)爆發(fā)
根據(jù)IDC進(jìn)行的最新《消費者脈搏》調(diào)查,美國消費者正在改變他們賺取收入、花錢和利用技術(shù)的方式。調(diào)查發(fā)現(xiàn),近一半(48%)的美國人在2022年至少從事一種技術(shù)創(chuàng)收活動。根據(jù)IDC的研究,到2026年,全球獨立創(chuàng)建的內(nèi)容、通過點對點商務(wù)購買的物品和乘車服務(wù)的總支出將增長到2940億美元。CMM預(yù)測,到2026年,消費者在獨立內(nèi)容創(chuàng)作上的支出將增加150億美元。推動在線雜貨配送增長的人群是Z世代和年輕的千禧一代以及嬰兒潮一代。
英國12月零售額增長
英國工業(yè)聯(lián)合會的一項調(diào)查顯示,英國零售商報告稱,12月零售額意外增長,但預(yù)計消費者支出將在2023年再次下滑,因為消費者受到生活成本上漲的壓力。
船多貨少,運價繼續(xù)小幅下調(diào)
中國沿海煤炭運價指數(shù)CBCFI報793.53點,跌1.3%。為應(yīng)對大幅降溫,國內(nèi)五大發(fā)電集團(tuán)開足馬力,全力保障能源供應(yīng),存煤雖然處于高位,長協(xié)拉運節(jié)奏依舊不減。沿海煤炭運輸市場參與者減少,成交極為冷清,船多貨少下,運價繼續(xù)小幅下調(diào)。
聯(lián)邦快遞預(yù)計需求驟降會導(dǎo)致收入壓力
聯(lián)邦快遞高管在該公司Q2財報電話會議上表示,快遞需求的暴跌將對截至5月31日的本財年剩余時間的每件包裹收入構(gòu)成壓力。
FedEx Express和Ground的每件包裹收入同比增長了8%和13%。但由于市場需求疲軟,尤其是快遞業(yè),導(dǎo)致總收入下降了3%。
越南B2B零售電商平臺Quqo獲100萬美元種子輪融資
越南B2B零售電商平臺Quqo已于近日宣布獲得了一筆100萬美元的種子輪融資。Touchstone Partners在一份聲明中表示,將通過這筆融資推進(jìn)Quqo的團(tuán)隊建設(shè)和市場擴(kuò)張。公司計劃在明年將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展至峴港、河內(nèi)等越南的其他主要城市。該公司于2020年時進(jìn)入越南市場,目前已同40多家分銷商展開了合作,為胡志明市的5000多家線下店提供服務(wù)。今年以來,Quqo的GMV增長了11倍。
(來源:雨果快報)
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