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2024-09-23 18:17
本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自賣家之家
作者/編輯：Buysand
旺季前，你們的單量還好嗎？
下半年的流量盛宴即將開啟，近段時(shí)間感慨單量直線下滑的跨境賣家比比皆是。一些賣家感慨慘淡的單量讓人變得沮喪嗎，一些賣家堅(jiān)信銷量與流量的回落是為了更好地反彈，他們已經(jīng)制定了備貨、定價(jià)和運(yùn)營(yíng)策略，靜待爆單的好消息。
01、丟失的汽配訂單在何方
有賣家發(fā)現(xiàn)雖然往年在旺季前，單量也是疲軟期，但是今年顯得尤為異常。該賣家在知無不言上稱，他們是做汽配零件的，往年這段時(shí)間其實(shí)是處于上升階段，一直到10月底才開始走下坡。
但現(xiàn)在單量下降比例已經(jīng)達(dá)到了30-50%（按照上個(gè)月的平均銷售額）。
本以為是操作的問題，問過運(yùn)營(yíng)說啥都沒調(diào)整，也問過其他友商，都是亞馬遜單子咔咔跳水。有些好的能控制在30%縮水比例，有個(gè)大哥當(dāng)天縮水了超過60%，問題是有不少友商前段時(shí)間被掃了幾個(gè)賬號(hào)（視頻審核），本來可以騰出一些市場(chǎng)份額，難以置信單子不漲就算了，居然還能跌的動(dòng)？按照常理來說，這種跌幅，意味著亞馬遜汽配市場(chǎng)起碼在過去的不到一月里跌沒了3/1單子。
該賣家表示，他們認(rèn)為是從8月15日開始不穩(wěn)定（之前平均4000美金/天，也能有個(gè)400-600美金的合理波動(dòng)。）8月15日-9月15日，開始4500美金一天，3000美金一天的不合理波動(dòng)。9月15日至今，開始一路下跌，現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)2000美金冒頭了，很難以置信。
不尋常的單量下滑，讓該賣家認(rèn)為是否是亞馬遜更新了政策？否則為何突然汽配類別流量直接沒有了呢？
而近階段單量下滑的賣家遠(yuǎn)不止一人，不少賣家感同身受道：
“我們這邊也是這種情況，平時(shí)還都能有20-30單左右的，現(xiàn)在都跌到個(gè)位數(shù)了，什么都沒做，廣告提高了，但是只有點(diǎn)擊，沒有轉(zhuǎn)化，ACOS高的離譜，根本就不出單，類目排名一直掉，拉不上去?！?/span>
“我也是，8月份挺好的，還以為9月份開始要好起來了，接著旺季也要來了，結(jié)果9月份又差下去了，廣告也是爆了就是不出單?！?/span>
旺季前的單量下跌是否正常呢？
02、賣家：?jiǎn)瘟肯碌鴮?shí)屬正常
有賣家指出，旺季前的單量下跌屬于正常情況。因?yàn)?024 年 Prime 狂歡大促銷將于 10月8日-10月9日舉行。每次大促前半個(gè)月都會(huì)出現(xiàn)這種情況，特別是周末影響較大。只能說是正常情況，排名別掉太猛就沒啥問題，等會(huì)員日或許會(huì)有驚喜。
另外，賣家們不能單看單量還要關(guān)注排名變動(dòng)。類目流量應(yīng)該主要是看類目排名變化大不大，如果是類目流量變少的話，單量下跌，排名也不會(huì)波動(dòng)太大，如果單量下跌，排名也降的很厲害就是單量被別的賣家產(chǎn)品吃掉了。
因此，眼下單量下跌的賣家們也需要關(guān)注下自己的排名變動(dòng)情況，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略。
根據(jù) Numerator 分析， 2023 年 10 月的Prime 大促日表現(xiàn)優(yōu)于迄今為止除 2023 年 Prime Day 之外的所有亞馬遜促銷活動(dòng)，平均訂單金額為 53.47 美元。想要靠Prime打場(chǎng)漂亮翻身仗的賣家，是時(shí)候開始積極備戰(zhàn)了。
如賣家可以開始設(shè)計(jì)專門針對(duì)Prime活動(dòng)的廣告計(jì)劃；對(duì)于店鋪里的熱門單品，可以進(jìn)一步加大導(dǎo)流、提升銷量，在大促期間獲得更高的搜索排名。
似乎，每年旺季之前都會(huì)面臨一段時(shí)間單量的沉默。希望Prime能夠?yàn)橘u家慘不忍睹、跌跌不休的單量即將迎來回升。
本文相關(guān)信息僅供參考，不作為投資決策依據(jù)
（封面/圖蟲創(chuàng)意）
（來源：雨果網(wǎng)的朋友們）
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