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因物流等成本上升,印度本土摩托車制造商提價(jià)

雨果網(wǎng)從印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》4月17日的報(bào)道中獲悉,由于物流和其它費(fèi)用上升,印度第三大摩托車生產(chǎn)商Bajaj Auto提高全部型號的摩托車價(jià)格,單價(jià)上漲最高達(dá)到500盧比。據(jù)該公司董事長表示,從4月12日開始,其公司出產(chǎn)的摩托車開始提價(jià),幅度在300至500盧比之間,提價(jià)主要是由…

因物流等成本上升,印度本土摩托車制造商提價(jià)

雨果網(wǎng)從印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》4月17日的報(bào)道中獲悉,由于物流和其它費(fèi)用上升,印度第三大摩托車生產(chǎn)商Bajaj Auto提高全部型號的摩托車價(jià)格,單價(jià)上漲最高達(dá)到500盧比。

據(jù)該公司董事長表示,從4月12日開始,其公司出產(chǎn)的摩托車開始提價(jià),幅度在300至500盧比之間,提價(jià)主要是由物流及其他成本上升造成。

據(jù)該公司官方網(wǎng)站公布的信息,其入門級摩托車價(jià)格為39293盧比,其他摩托車的售價(jià)在44800至52940盧比之間。

雨果網(wǎng)了解到,印度被業(yè)界認(rèn)為是世界上最大的摩托車市場。在印度城鄉(xiāng)各地,摩托車是最主要的交通工具。上下班高峰時(shí)段,摩托車隊(duì)幾乎溢到了人行道上。

根據(jù)印度政府較早前的統(tǒng)計(jì),在購買家庭交通工具方面,印度1.807億個(gè)家庭中,只有不到10%的富裕家庭選擇汽車,其余中低收入的家庭主要選擇摩托車。印度交通不發(fā)達(dá),停車場嚴(yán)重短缺。大部分白領(lǐng)階層為了行動方便,也把摩托車當(dāng)成主要交通工具。另外,印度人結(jié)婚時(shí),女方父母再窮也要借錢買一輛摩托車送給新郎,否則新娘難進(jìn)新郎家門。

在印度摩托車市場的誘惑下,許多外國大公司都想分一杯羹。現(xiàn)在,印度摩托車市場已經(jīng)有五大品牌:英雄本田、巴佳吉、TVS玲木、LML以及雅馬哈伴侶,其中只有巴佳吉是印度國產(chǎn)。

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