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坐擁500億美元的俄羅斯市場,跨境電商賣家該如何挖掘?

俄羅斯物流頑疾問題有救了!3個層面、5大因素層層剖析

坐擁500億美元的俄羅斯市場,跨境電商賣家該如何挖掘?

近期的俄羅斯電商市場可謂熱鬧,當(dāng)?shù)厮阉鞔髴鬥andex推出跨境電商平臺Bringly,新興平臺SPUTNIK宣布將對中國賣家招商,本土電商平臺Ozon籌集1.55億美元建物流和倉儲系統(tǒng)……群雄逐鹿的俄羅斯電商市場吸引了大量中國賣家前往一探究竟。

可理想終究被現(xiàn)實絆倒。跨境電商賣家進入俄羅斯市場之后才發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)氐奈锪鳌⑼素?、退款、買家糾紛等各項難題仍是道道關(guān)卡。

賣家蜂擁500億美元的俄羅斯市場,卻被4大痛點絆住了腳

據(jù)俄羅斯相關(guān)機構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,擁有80%互聯(lián)網(wǎng)滲透率的俄羅斯,其網(wǎng)購滲透率僅占29%,相比歐洲其他主要國家,仍有較大的發(fā)展空間。截至2018年,俄羅斯市場線上銷售額已超145億美元,預(yù)計到2023年,當(dāng)?shù)氐碾娚淌袌鰞r值將達501億美元。

平臺之間的互竟舉動、對中國賣家拋出的橄欖枝以及俄羅斯電商市場的發(fā)展?jié)摿α畈簧僦袊u家蠢蠢欲動。北俄物流供應(yīng)鏈總經(jīng)理林偉彬告訴雨果網(wǎng),2019年中國的跨境電商賣家進入俄羅斯市場的數(shù)量有明顯提升。以往的中國跨境電商賣家主要盤踞在速賣通平臺,今年除了該平臺之外,自建站、Wish、Joom等平臺的商家也在不斷增加。

但理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感。林偉彬說道,“許多中國賣家進入俄羅斯市場之后發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)刭I家多數(shù)選擇貨到付款、可退換貨、維修售后服務(wù),且希望越快收到貨,也愿意多付錢去購買更多有保障的產(chǎn)品。可這樣的消費特點從另一個角度卻也變成許多賣家的難點。從賣家的反饋來看,目前,他們在當(dāng)?shù)爻S龅降闹饕兴拇箅y點,也是普遍存在的痛點”。具體如下:

1、產(chǎn)品質(zhì)量糾紛問題,無法及時退換貨;

2、物流延誤糾紛問題,無法在規(guī)定時間內(nèi)到達;

3、買家開啟糾紛不取消,無法聯(lián)系上或不愿意取消糾紛;

4、被動平臺退款。

或許有人會疑惑,為何買家希望越快收到貨,但開啟糾紛的時候卻無法聯(lián)系或者不愿意取消糾紛?對此,林偉彬解釋道,很多買家不愿意和賣家聯(lián)系的原因在于,在開啟糾紛時,買家?guī)е鷼獾那榫w,不能理解賣家的意思,怕取消糾紛后收不到錢。針對此種情況,他建議賣家,選擇處理糾紛能力較強的海外倉會更有效解決此類問題,如可以給對方送禮物或打折優(yōu)惠,或是承諾更多令買家滿意的條件打消對方的顧慮。

物流頑疾帶來的丟包和退貨,賣家可從3個層面避免

在上述的四大痛點中,俄羅斯物流問題可謂是阻礙賣家的一大頑疾了。眾所周知,俄羅斯的物流主要依靠兩大鐵路干線和航空運輸網(wǎng)絡(luò)。但實際上,俄羅斯幅員遼闊,要確保貨物能夠順利地交付到買家手中并非易事。林偉彬談到,俄羅斯地廣人稀,80%以上的買家都集中在中西部地區(qū)。如莫斯科鐵路到后貝加爾的運輸時間在10天左右;一些農(nóng)村較少有物流快遞到達,特殊地區(qū)只能依靠船運、甚至用旅游車集貨,時間大多超過30天,而且無法全程跟蹤;部分小貨可以轉(zhuǎn)郵政到最近點提貨,而大件貨的配送運費比正常的貴十幾倍,且時效方面都無法得到保障,主要體現(xiàn)在遠東地區(qū)。也正因此,在物流無法全程跟蹤以及超長物流等待的情況下,賣家的丟包率以及退貨率更高。

那么,針對丟包和退貨這兩大物流難題,跨境電商賣家又該如何去避免?

林偉彬表示,“第一,退貨問題可借助海外倉優(yōu)勢做倉儲,有了新訂單可以改派;第二,丟包問題只能做到盡量減少,因為俄羅斯海關(guān)查貨時,存在部分檢驗貨物被海關(guān)人員私扣的情況;第三,采用正規(guī)清關(guān)模式,在選擇清關(guān)公司時,對方的實力穩(wěn)定性尤為關(guān)鍵。同樣,找優(yōu)質(zhì)的服務(wù)商合作也非常重要。當(dāng)出現(xiàn)丟包后能否馬上重新補發(fā),如果買家開啟糾紛,物流商能否快速協(xié)助溝通取消糾紛,以及幫助賣家退款不影響到差評分?jǐn)?shù)等都是賣家需要考量的點?!?

而作為物流服務(wù)商,林偉彬認(rèn)為可以根據(jù)運輸經(jīng)驗給客戶選擇較安全的方式。例如,選擇俄羅斯郵政配送有跟蹤軌跡較為保障,偏遠地區(qū)可設(shè)定較長的交付時間;為了避免買家等太久或是引發(fā)糾紛,賣家需要提前聯(lián)系買家取得同意后發(fā)貨。

半灰關(guān)模式令海外倉頻被查封,賣家選擇時應(yīng)考慮5個因素

按照以往,大多數(shù)賣家會選用直郵小包的物流方式,但久而久之,其時效較長、費用高、清關(guān)難等弊端逐漸突顯。而海外倉的優(yōu)勢剛好彌補了這一缺陷。可近年來,海外倉問題頻發(fā),也令賣家提心吊膽。部分海外倉因使用半灰關(guān)模式,如虛報品名或低申報等信息進口以減少運輸成本,或是打著政策擦邊球進入俄羅斯市場,給本土企業(yè)帶來較大的價格影響,甚至觸及國家利益而被查封。

為了降低海外倉庫存風(fēng)險,市場上衍生出的“虛擬海外倉”爆火,在一定程度上幫助賣家削弱了庫存風(fēng)險,并減少成本。林偉彬提及,由于中俄邊疆相連,地理位置優(yōu)勢勝過歐洲其他國家,若賣家能借助海外倉頭程和尾程做結(jié)合,對于銷量一般的產(chǎn)品,使用虛擬海外倉模式在一定程度上確實能夠減少實際備貨庫存問題。但他特別強調(diào),虛擬海外倉一方面從平臺的角度是不被允許的,另一方面由于海外倉無實際存貨,一旦被海關(guān)查貨或是遇到包裹丟失問題,物流時效得不到穩(wěn)定的保障,存在較大的風(fēng)險。

那么,跨境電商賣家在選擇海外倉時應(yīng)該優(yōu)先考慮哪些因素?根據(jù)長期為俄羅斯市場的賣家服務(wù)經(jīng)驗,林偉彬總結(jié):1、貨物要安全;2、對比同行和直郵,價格方面相對要有優(yōu)勢;3、到貨速度越快越好,而且丟貨、破損率要低;4、有更多的增值服務(wù)更好,包括:遇到糾紛問題,能用俄語溝通處理,收支盧布,退換貨換標(biāo),產(chǎn)品維修售后代理,資料辦理協(xié)助當(dāng)?shù)劁N售等;5、在同等基礎(chǔ)條件下,能為買家解決庫存積壓問題或是銷售不良品問題的最佳。

這樣的海外倉哪里找呢?請往下看……

北俄物流供應(yīng)鏈于2016年正式啟用“俄羅斯海外倉” ,為賣家提供俄羅斯郵政、CDEK、SPSR、DPD等多種配送方式,協(xié)助商家推廣俄羅斯外貿(mào)市場,優(yōu)化產(chǎn)品售后,以及倉儲、物流、報關(guān)、退稅、結(jié)匯、翻譯、商務(wù)談判等服務(wù)。

詳細(xì)了解請猛戳下方二維碼!

坐擁500億美元的俄羅斯市場,跨境電商賣家該如何挖掘?

(文/雨果網(wǎng) 吳桂真)

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