前段時間,亞馬遜官宣Prime Day將于今年第二季度正式開啟,而坊間傳聞或?qū)⒃?月份。因此,從3、4月份甚至更早,就有不少賣家開始大量備貨至海外倉。
但奈何跨境物流不夠給力,不是集裝箱爆炸起火就是港口擁堵、工人罷工,物流價格一路狂飆,致賣家們心力交瘁。
近期,深圳鹽田港出現(xiàn)4例新冠肺炎確診病例,均參與同一艘國際貨輪“東方溫哥華”的作業(yè),另有一艘馬士基駛往鹽田的大型集裝箱船亦發(fā)現(xiàn)病例,被迫中斷航行返港。而另一頭的美國洛杉磯長灘碼頭,更是堆砌著滿載貨物的集裝箱。
在面對不可抗的外界因素的同時,賣家們另一邊又面臨缺艙缺箱的窘境。眼看Prime Day大促時間越來越近,部分賣家直呼:“完犢子,要斷貨了”……
跨境海運爆艙,賣家或面臨斷貨風險
雨果跨境了解到,由于海外疫情反撲,消費者需求長期居于高位,帶動了跨境電商賣家銷量增長。除防疫相關(guān)的產(chǎn)品之外,家居家具、小家電、運動戶外等商品也迎來一波銷量高峰。
市場上,品類需求爆漲的同時也帶動了海外倉的發(fā)展。為了滿足市場需求,提升自身競爭力,2020年疫情發(fā)生過后,大量賣家將貨物發(fā)往海外倉。但頭程的海運問題卻是阻礙賣家的一道大坎。
以海運渠道為例,目前美國洛杉磯長灘碼頭上堆滿了集裝箱,附近的海域也“飄”著大量未到港的集裝箱船。馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青接受央視財經(jīng)訪問表示,從去年7月份到今年的1月份,馬士基大概租了40萬個新的集裝箱干箱,第二季度再租了26萬個集裝箱。去年一季度,全球船舶閑置率大概在10.6%左右,現(xiàn)在的閑置率降到了1.5%。所以真正讓船公司到租箱或者租船市場去獲得的有效運力已經(jīng)大幅減少。
有行業(yè)人士指出,自疫情爆發(fā)以來,由于美國和歐洲消費者強勁的需求,集裝箱的價格不斷抬升。從2020年底至今年,集裝箱價格均在3500美元左右。如果國外港口的裝卸和供應(yīng)鏈不能恢復正常運轉(zhuǎn),可能短期之內(nèi)都無法解決目前航運市場的問題,且該情況可能持續(xù)到第四季度。
“遠水解不了近火”,持續(xù)上漲的價格以及緊俏的艙位對于賣家來說,整個物流周期也被拉長。由于早期銷量暴漲,急需補貨的賣家也面臨著斷貨的風險。
Prime Day臨近,斷貨、補貨怎么辦?賣家福音來了!
斷貨會對賣家造成什么樣的風險?較為顯而易見的就是Listing排名下降。據(jù)了解,按照亞馬遜平臺的規(guī)則,影響Listing權(quán)重最重要的因素包括銷量、轉(zhuǎn)化率、Review星級和數(shù)量、總銷售額等。對于賣家來說,一條成熟的Listing需要耗費大量的時間精力才能推起來,但由于物流堵塞,艙位難求等情況,賣家補貨計劃延遲、周期被拉長。即使斷貨后再進行補貨,Listing排名、廣告PPC也會出現(xiàn)不同程度的下降以及受損。賣家若想拉回斷貨之前的水平,又需要耗費大量的人力物力和時間,無形之中增加了大量的成本。
面對斷貨風險,很多賣家會提升價格來應(yīng)對庫存的不足,緩解市場需求,但也有可能被取消購物車,降低Listing的轉(zhuǎn)化,影響店鋪權(quán)重;或者采取跟賣自己的Listing,采用自發(fā)貨的方式來減少排名下降頻率。相較于FBA,賣家使用MFN自配送,更能把控發(fā)貨數(shù)量,并且無需海外倉儲費用,在品類方面的選擇也更加靈活。
況且,眼下Prime Day大促臨近,賣家們除了面臨斷貨的風險還多了一層備貨需求。如同前文所提,目前海運方面明顯已經(jīng)出現(xiàn)擁堵,賣家若想提高時效,并減少倉儲成本,尤其是銷售小件商品如服裝、手機殼、電子零配件等的賣家,不妨試試亞馬遜跨境物流服務(wù)Z-Parcel官方小包(Amazon Global Logistics Z-Parcel)(以下簡稱“Z-Parcel”)。
雨果跨境了解到,Z-Parcel乃亞馬遜全球物流團隊全新推出的,專為已在美國站點開店并使用MFN自配送服務(wù)的賣家提供標準型跨境小包的一站式門到門可跟蹤的服務(wù)。
何為可跟蹤?據(jù)了解,Z-Parcel可通過一站式的第三方ERP(如店小秘),以及平臺自有ERP下單,整個過程便捷省力、可溯,僅需8-14個工作日即可將貨品送到消費者手中。
目前,Z-Parcel已覆蓋全國98%的地區(qū),包括深圳、廣州、廈門、泉州等各大產(chǎn)業(yè)帶地區(qū),全國上門取件。除省時省力省心之外,更重要的是還省錢!
如上圖所示,重磅福利來襲!從6月1至6月30日,賣家在上圖公開價的基礎(chǔ)上還能繼續(xù)享受75折優(yōu)惠,時間有限,【點擊這里】抓緊報名哦!想要了解更多詳細信息,亦可點擊下方掃描二維碼與工作人員獲取聯(lián)系!