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【博訊要聞】
【航運動態(tài)】

歐美再陷罷工潮，供應(yīng)鏈或?qū)c瘓，該如何有效應(yīng)對？

跨境小貝 · 2022-08-23 13:53:41

歐美多地大堵塞，如何解決供應(yīng)鏈危機？

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Flexport飛協(xié)博電商物流

加州的美國航運統(tǒng)治地位受到威脅。進口商日益青睞美東

美國進口需求回落到疫情前水平，消費者購買模式回歸正常狀態(tài)

航運動態(tài)（截至2022/5/17）：高價燃油迫使自有運營商退出卡車運輸市場，美國 4 月份集裝箱進口量上升 7%

航運動態(tài)（截至2022/5/10）：洛杉磯港尚未受到上海封控影響，中國封控措施可能引發(fā)空行增加

航運動態(tài)（截至2022/4/8）：航運市場受上海疫情影響嚴重

歐美再陷罷工潮，供應(yīng)鏈或?qū)c瘓，該如何有效應(yīng)對？

加州的美國航運統(tǒng)治地位受到威脅。進口商日益青睞美東

針對新冠肺炎相關(guān)產(chǎn)品的 301 條關(guān)稅豁免有效期延長

空運市場價格下行，貨運旺季高峰不再

歐洲制造業(yè)持續(xù)低迷，大型零售商強化對供應(yīng)商的罰款機制

中國香港解除封控后預(yù)計空運運力將會增長！

歐洲擁堵問題依舊，但出現(xiàn)好轉(zhuǎn)！美西發(fā)往歐洲的運輸服務(wù)極度緊張

美東港口仍面臨貨輪擁堵，美西情況良好

英國港口罷工加劇供應(yīng)鏈擾動，中國旱情及電力短缺影響工廠

加拿大迎來旅行旺季，進出口貨物停留時間延長

集裝箱即期運價穩(wěn)步下行，空運行業(yè)將面臨多項挑戰(zhàn)

全球經(jīng)濟慘淡，近期運費價格漲跌預(yù)告

消費者需求冷卻，物流（貨運和包船）價格開始下降

洛杉磯港 6 月份空箱數(shù)量創(chuàng)歷史紀錄

全球空運貨量與價格同步下降，北美港口擁堵日益嚴重

HTS 統(tǒng)計變更于 2022 年 7 月 1 日起生效，CBP 宣布上調(diào)關(guān)稅補退稅季度利率

在全球能源轉(zhuǎn)型的壓力下，俄羅斯外貿(mào)可能不會繼續(xù)下降

歐洲擁堵問題尚未解決，美東港口又持續(xù)出現(xiàn)航次表問題

亞洲發(fā)往北歐的即期運價即將飆升!

美國進口需求回落到疫情前水平，消費者購買模式回歸正常狀態(tài)

航運動態(tài)（截至2022/5/24）：英國消費者信心指數(shù)跌至低點，零售銷售額已經(jīng)連續(xù)下行八個月

Flexport飛協(xié)博電商物流

加州的美國航運統(tǒng)治地位受到威脅。進口商日益青睞美東

美國進口需求回落到疫情前水平，消費者購買模式回歸正常狀態(tài)

航運動態(tài)（截至2022/5/17）：高價燃油迫使自有運營商退出卡車運輸市場，美國 4 月份集裝箱進口量上升 7%

航運動態(tài)（截至2022/5/10）：洛杉磯港尚未受到上海封控影響，中國封控措施可能引發(fā)空行增加

航運動態(tài)（截至2022/4/8）：航運市場受上海疫情影響嚴重

歐美再陷罷工潮，供應(yīng)鏈或?qū)c瘓，該如何有效應(yīng)對？

加州的美國航運統(tǒng)治地位受到威脅。進口商日益青睞美東

針對新冠肺炎相關(guān)產(chǎn)品的 301 條關(guān)稅豁免有效期延長

空運市場價格下行，貨運旺季高峰不再

歐洲制造業(yè)持續(xù)低迷，大型零售商強化對供應(yīng)商的罰款機制

中國香港解除封控后預(yù)計空運運力將會增長！

歐洲擁堵問題依舊，但出現(xiàn)好轉(zhuǎn)！美西發(fā)往歐洲的運輸服務(wù)極度緊張

美東港口仍面臨貨輪擁堵，美西情況良好

英國港口罷工加劇供應(yīng)鏈擾動，中國旱情及電力短缺影響工廠

加拿大迎來旅行旺季，進出口貨物停留時間延長

集裝箱即期運價穩(wěn)步下行，空運行業(yè)將面臨多項挑戰(zhàn)

全球經(jīng)濟慘淡，近期運費價格漲跌預(yù)告

消費者需求冷卻，物流（貨運和包船）價格開始下降

洛杉磯港 6 月份空箱數(shù)量創(chuàng)歷史紀錄

全球空運貨量與價格同步下降，北美港口擁堵日益嚴重

HTS 統(tǒng)計變更于 2022 年 7 月 1 日起生效，CBP 宣布上調(diào)關(guān)稅補退稅季度利率

在全球能源轉(zhuǎn)型的壓力下，俄羅斯外貿(mào)可能不會繼續(xù)下降

歐洲擁堵問題尚未解決，美東港口又持續(xù)出現(xiàn)航次表問題

亞洲發(fā)往北歐的即期運價即將飆升!

美國進口需求回落到疫情前水平，消費者購買模式回歸正常狀態(tài)

航運動態(tài)（截至2022/5/24）：英國消費者信心指數(shù)跌至低點，零售銷售額已經(jīng)連續(xù)下行八個月

加州的美國航運統(tǒng)治地位受到威脅。進口商日益青睞美東

美國進口需求回落到疫情前水平，消費者購買模式回歸正常狀態(tài)

航運動態(tài)（截至2022/5/17）：高價燃油迫使自有運營商退出卡車運輸市場，美國 4 月份集裝箱進口量上升 7%

歐美再陷罷工潮，供應(yīng)鏈或?qū)c瘓，該如何有效應(yīng)對？

加州的美國航運統(tǒng)治地位受到威脅。進口商日益青睞美東

歐洲制造業(yè)持續(xù)低迷，大型零售商強化對供應(yīng)商的罰款機制

中國香港解除封控后預(yù)計空運運力將會增長！

歐洲擁堵問題依舊，但出現(xiàn)好轉(zhuǎn)！美西發(fā)往歐洲的運輸服務(wù)極度緊張

美東港口仍面臨貨輪擁堵，美西情況良好

英國港口罷工加劇供應(yīng)鏈擾動，中國旱情及電力短缺影響工廠

加拿大迎來旅行旺季，進出口貨物停留時間延長

集裝箱即期運價穩(wěn)步下行，空運行業(yè)將面臨多項挑戰(zhàn)

全球空運貨量與價格同步下降，北美港口擁堵日益嚴重

HTS 統(tǒng)計變更于 2022 年 7 月 1 日起生效，CBP 宣布上調(diào)關(guān)稅補退稅季度利率

在全球能源轉(zhuǎn)型的壓力下，俄羅斯外貿(mào)可能不會繼續(xù)下降

美國進口需求回落到疫情前水平，消費者購買模式回歸正常狀態(tài)

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