亞馬遜的免費(fèi)配送“利器”威力猛，沃爾瑪與MercadoLibre能否招架住？

亞馬遜網(wǎng)站的CEO杰夫·貝索斯曾說，“顧客的利潤就是我的商機(jī)”，并且一直信奉這個(gè)觀點(diǎn)。盡管收入呈爆炸性增長，但亞馬遜核心電商業(yè)務(wù)的利潤卻一直很少。

銷售增長的最大推動(dòng)力之一是Prime，亞馬遜旗下的訂閱服務(wù)，年費(fèi)為99美元（月費(fèi)12.99美元）。早在2005年，Prime就推出了一系列有意思的福利，其中最引人注目的是為不限數(shù)量的產(chǎn)品提供免費(fèi)的兩日送達(dá)服務(wù)。

免費(fèi)的兩日送達(dá)服務(wù)現(xiàn)在看來愈發(fā)被證明是一項(xiàng)明智而又獨(dú)具創(chuàng)造性的發(fā)明。隨著Prime的壯大，亞馬遜也加大了其會員福利，以促進(jìn)會員人數(shù)的良性循環(huán)增加。如今，Prime的規(guī)模如此之大，它甚至給亞馬遜在美國的最大競爭對手——沃爾瑪和拉美電商平臺MercadoLibre帶來了一些問題。

在美國，亞馬遜與沃爾瑪?shù)母偁幒苁羌ち?。但最近傳聞它正在瞄?zhǔn)拉丁美洲，尤其是巴西，這可能會威脅到MercadoLibre在拉美市場的領(lǐng)先地位。這兩家公司該如何避開亞馬遜的緊逼呢？當(dāng)然，還有它的兩日免費(fèi)配送服務(wù)。

Prime 的進(jìn)步

亞馬遜在2005年推出Prime時(shí)，這個(gè)押注看似有些瘋狂。分析家們經(jīng)常說，由于運(yùn)費(fèi)，亞馬遜在每個(gè)Prime會員上都虧了大本。但從那以后，Prime的年費(fèi)從79美元漲到了99美元，現(xiàn)在估計(jì)該服務(wù)的美國用戶數(shù)量在6500萬到8000萬之間（亞馬遜并沒有透露這些數(shù)據(jù)）。在最近一個(gè)季度，這些會員為亞馬遜貢獻(xiàn)了32億美元的訂閱收入，占銷售額不到10%。

據(jù)消費(fèi)者智能研究伙伴（CRIP）估計(jì)，Prime美國會員每年在亞馬遜上的消費(fèi)約為1300美元，而非Prime會員則為700美元。這反過來又支撐了亞馬遜利潤率更高的第三方物流業(yè)務(wù)。

近年來，隨著Prime的壯大，亞馬遜的股價(jià)一路飆升，贏得了大批忠實(shí)客戶的青睞。直到現(xiàn)在，在Prime上線10多年后，其競爭對手才開始咬緊牙關(guān)，投資免費(fèi)送貨。

MercadoLibre步步緊逼

2016年，MercadoLibre 在墨西哥推出了免費(fèi)配送，緊接著于2017年8月又在巴西推出。而在這一變化不久之前，就有傳言稱亞馬遜正在努力尋求巴西市場。

免費(fèi)配送的引進(jìn)對 MercadoLibre的銷量和總成交額來說非常有利，在過去的一年里， MercadoLibre的銷量和總成交額分別增長了70.5%和66.5%。

但該公司的利潤率卻不是這么一回事，毛利率從63.5%縮到46.5%，營運(yùn)利潤率從25.2%跌至4.8%（不考慮MercadoLibre在去年12月剝離委內(nèi)瑞拉子公司帶來的影響）。那么，最大的成本差異是什么?當(dāng)然是免費(fèi)配送了。

MercadoLibre仍對其免費(fèi)配送實(shí)行了購買數(shù)量條件的要求，這個(gè)條件因國而異，因此這個(gè)服務(wù)暫時(shí)還不是無限制的。

MercadoLibre的成交額越大，越能從它的的物流企業(yè)和支付企業(yè)——Mercado Envios和MercadoPago獲得更大的收益。這兩家企業(yè)已經(jīng)取得了鼓舞人心的進(jìn)展，這些業(yè)務(wù)的樂觀前景彌補(bǔ)了MercadoLibre對利潤低下的擔(dān)憂。

盡管如此，與投資物流中心相結(jié)合的免郵計(jì)劃，導(dǎo)致了管理層暫停了股息的發(fā)放。

沃爾瑪

與MercadoLibre試圖領(lǐng)先于亞馬遜的目標(biāo)不同，沃爾瑪在成熟的美國市場中扮演的角色是追逐者。沃爾瑪在最近幾年開始致力于成為一家電商公司，并在2016年收購Jet.com，甚至在去年12月將沃爾瑪?shù)墓俜矫Q從 Wal-Mart Stores改成Walmart, Inc.，這突顯出該公司對電子商務(wù)的再次高度關(guān)注。

沃爾瑪?shù)霓D(zhuǎn)型——也是兩天免費(fèi)配送服務(wù)。最初，沃爾瑪試圖建立屬于自己的、類似于Prime的訂閱服務(wù)，名為ShippingPass，收取49美元的費(fèi)用。但顯然這份努力并不起作用，沃爾瑪在2017年一月取消了這項(xiàng)訂閱服務(wù)，轉(zhuǎn)而對符合條件的產(chǎn)品提供兩日免費(fèi)送達(dá)，包括價(jià)值超過35美元的訂單。

在抵御巨頭的同時(shí)由奮力追趕

亞馬遜通過其Prime服務(wù)建立了一個(gè)強(qiáng)大的動(dòng)力引擎，該公司的長期規(guī)劃和多年來不怕虧錢的精神，讓這個(gè)電商巨頭一直處于一種有利地位，甚至能與它最大的對手抗衡。

（編譯/雨果網(wǎng) 劉彩燕）