提醒 | 英國(guó)日本俄羅斯等多國(guó)近期出臺(tái)進(jìn)口新規(guī)

近期，多個(gè)國(guó)家出臺(tái)進(jìn)口和海關(guān)新政策，個(gè)別國(guó)家還突然宣布限制進(jìn)口。每條新政背后，都是一個(gè)個(gè)讓外貿(mào)貨代企業(yè)躺槍的大坑，稍不留意，即使貨物好不容易平安到達(dá)目的港，也將面臨巨額罰款甚至直接退運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)。因此，最近外貿(mào)貨代企業(yè)需要特別注意以下這些國(guó)家的新規(guī)。

英國(guó)

英國(guó)海關(guān)不久前發(fā)布最新規(guī)定，貨至英國(guó)，有以下要求：

1. 發(fā)貨人須填寫詳細(xì)地址；

2. 收貨人和通知人須填寫英國(guó)當(dāng)?shù)卦敿?xì)地址及電話或郵箱，且不接受PO BOX；

3. 當(dāng)收貨人為TO ORDER OF XXX COMPANY時(shí)，須填寫英國(guó)當(dāng)?shù)卦敿?xì)地址及電話或郵箱，且不接受PO BOX。

日本

日本海上保安廳4月27日發(fā)布消息稱，從海外港口進(jìn)入日本港口的所有船舶，7月起有義務(wù)報(bào)告是否?？窟^朝鮮的港口。

據(jù)新加坡媒體報(bào)道，日本政府此前已經(jīng)針對(duì)朝鮮實(shí)施單邊制裁，禁止?？砍r的船舶進(jìn)入日本港口，但確保實(shí)際效果的法律舉措仍滯后。去年11月，很可能停靠過朝鮮的香港船籍貨船進(jìn)入了千葉港。日本《國(guó)際船舶與港灣保安法》規(guī)定，必須事先向海上保安廳報(bào)告最近?？康?0個(gè)港口，但可能該貨船是更早以前?？苛顺r，因而允許其入港。

日本海上保安廳近期修改省令，規(guī)定在報(bào)告內(nèi)容中需加入是否停靠過朝鮮。若進(jìn)行虛假報(bào)告，則將被處以一年以下有期徒刑或50萬(wàn)日元以下罰金。

土耳其

根據(jù)香港DHL及土耳其海關(guān)消息，自2018年4月26日起，土耳其部長(zhǎng)理事會(huì)決定，土耳其海關(guān)免稅限額從30歐元降至22歐元。此外，個(gè)人使用的書籍和類似的印刷品，海關(guān)免稅限額最高可達(dá)150歐元，免除正式清關(guān)手續(xù)。

據(jù)土耳其海關(guān)免稅規(guī)定，價(jià)值限額主要有幾種情況：

1.貨值低于22歐元：免征稅，可做非正式報(bào)關(guān)，但受當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理及低值預(yù)估控制，到達(dá)當(dāng)?shù)睾蠛ｊP(guān)可能要求做正式清關(guān)手續(xù)。個(gè)人使用的書籍和類似印刷品，貨值不超過150歐元的可不做正式清關(guān)。

2.貨值在22—1500歐元之間：當(dāng)?shù)貎H接受貨重低于30公斤及收件人為私人貨物（如貨重大于30大公斤或收貨人非私人，海關(guān)將拒絕貨件進(jìn)口）。同時(shí)，收件人必須授權(quán)DHL辦理清關(guān)手續(xù)，在此過程中貨件清關(guān)會(huì)有所延遲。

3.由海關(guān)扣押需正式進(jìn)口報(bào)關(guān)的貨件，收件人需根據(jù)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的清關(guān)指示，提供POA授權(quán)DHL代理或第三方私人代理（律師證明）清關(guān)，當(dāng)?shù)卦谒匈Y料要求均提供的第二天會(huì)安排清關(guān)。

建議大家了解并按土耳其海關(guān)要求操作，讓寄件人在出貨前與收件人溝通備好所需資料，快遞公司出口前一般不再?gòu)?fù)核，如果資料不符合而導(dǎo)致中轉(zhuǎn)、延誤，退件費(fèi)用、責(zé)任將由寄件人自行承擔(dān)。

約旦

根據(jù)約旦海關(guān)要求，所有至約旦的貨物必須提供4位的HS code，并顯示在貨描里。此規(guī)定自2018年5月1日起實(shí)施，因此，在5月1日及之后到達(dá)約旦的貨物，請(qǐng)?jiān)谔峤惶釂螛颖緯r(shí)務(wù)必提供4位HS code。如果是多重貨物混裝，涉及到不同的HS code，請(qǐng)按照HS code分開發(fā)送貨物信息，避免申報(bào)不全，引起海關(guān)罰金。

南非

南非海關(guān)不久前宣布全面實(shí)施“2014年海關(guān)管制法”。根據(jù)現(xiàn)行“1964年海關(guān)稅法”，第一階段的運(yùn)輸和貨物申報(bào)（RCG)工程計(jì)劃在2018年4月20日開始執(zhí)行，全面執(zhí)行AMS申報(bào)。實(shí)施主要內(nèi)容包括裝船通知必須按完整、正確的格式在裝船(離境/入境/過境南非港口的船舶)前24小時(shí)通過電子數(shù)據(jù)發(fā)送給南非海關(guān)。

據(jù)赫伯羅特和其他外媒消息，南非海關(guān)此次備案申請(qǐng)的更新內(nèi)容如下：

1.除了貨運(yùn)代理/無(wú)船承運(yùn)人的費(fèi)用之外，還必須提供海運(yùn)承運(yùn)人的主提單。

2.如果無(wú)船承運(yùn)人直接向貨物處理系統(tǒng)（CPS）提交貨物詳情，則必須插入海運(yùn)承運(yùn)人主提單號(hào)。

3.對(duì)于海運(yùn)主提單號(hào)，赫伯羅特客戶服務(wù)預(yù)訂團(tuán)隊(duì)可應(yīng)要求提供預(yù)訂確認(rèn)信。

4.自行申報(bào)人必須注意在議案中插入承運(yùn)人SCAC代碼“HLCU”。

5.自行申報(bào)人必須向海運(yùn)承運(yùn)商提供自動(dòng)填寫的代碼，以便他們直接將貨運(yùn)單提交給貨物處理系統(tǒng)（CPS）。

6.任何信息、數(shù)據(jù)的不匹配都可能導(dǎo)致海關(guān)的負(fù)載信息。

7.海運(yùn)承運(yùn)人將把主提單轉(zhuǎn)交給貨物處理系統(tǒng)（CPS），與無(wú)船承運(yùn)人傳送到House Bill（s）

8.如果海運(yùn)承運(yùn)人代表非自費(fèi)公司提交申請(qǐng)，客戶必須提供最終的發(fā)貨人和收貨人詳細(xì)信息。

9.根據(jù)南非海關(guān)規(guī)定的最后期限，在船舶抵達(dá)前的72小時(shí)內(nèi)可以進(jìn)行修改。

10. 南非海關(guān)決定加寬限期，在2018年7月31日前，對(duì)提交方不征收罰金。

俄羅斯

由于即將到來(lái)的2018俄羅斯世界杯，自2018年5月25日至7月25日期間，俄羅斯采取加強(qiáng)安全的措施。

具體而言，對(duì)于2018年5月18日至7月25日期間到達(dá)俄羅斯港口，以及2018年5月25日至7月25日期間到達(dá)鐵路口岸的裝載有禁運(yùn)清單所列危險(xiǎn)品的集裝箱，發(fā)往莫斯科、加里寧格勒、圣彼得堡、伏爾加格勒、喀山、下諾夫哥羅德、薩馬拉、薩蘭斯克、頓河畔羅斯托夫、索契、葉卡捷琳堡各城市范圍內(nèi)鐵路車站的進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)將暫停辦理。

以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表雨果網(wǎng)立場(chǎng)！