辟謠 | 停航？停運(yùn)？疫情之下孰真孰假（內(nèi)含防疫物流攻略）

最近，關(guān)于國際經(jīng)貿(mào)往來中部分停航、停運(yùn)的失實(shí)謠言甚囂塵上，引起賣家恐慌，賣家們切莫輕信！目前，各國政府還是遵從WHO組織的建議，入境限制對人不對貨。下面小編來個集中辟謠：

物流運(yùn)輸受阻？

謠言1：

美國將中國列為疫區(qū)國全面禁止一切商貿(mào)往來；源自中國的商品攜帶病毒被進(jìn)口國海關(guān)銷毀處理；歐洲各國全面禁止中國商品入境。

辟謠：

大森林物流吳總：“目前海運(yùn)清關(guān)一切正常，美國及歐洲海關(guān)對中國貨品并無特殊管制，并沒有任何公告指明停航停運(yùn)。管理海運(yùn)船舶的機(jī)構(gòu)US Coast Guard美國海岸警衛(wèi)隊網(wǎng)站信息顯示，凡貨運(yùn)船只在過去14天去過中國，或者船員在過去14天內(nèi)去過中國，只要船上船員無生病癥狀，就可以?？棵绹劭谶M(jìn)行正常作業(yè)，但多了一個條件：船員不許下船?！?

謠言2：

全部來往中國的飛機(jī)停飛，貨物空運(yùn)被禁。

辟謠：

空運(yùn)運(yùn)力減少源于大部分客機(jī)停飛。國內(nèi)航空公司歐洲客機(jī)航班已減少近半，美國航線幾乎全線停飛，只剩下少量的中轉(zhuǎn)航線。香港的客機(jī)航班頻次也同樣減少。停飛航班情況如下：

當(dāng)前貨機(jī)運(yùn)力充足，跨境電商貨物出口不受影響。貨機(jī)公司隨時可以根據(jù)市場貨量增加班次，運(yùn)力充沛。

跨境直發(fā)方面，郵政小包可能面臨時效的延誤，主要是因?yàn)猷]政采購了大量的客機(jī)運(yùn)力。在當(dāng)前情況下，發(fā)郵政小包的時效會變的比較長，賣家可能會面臨退款率偏高的問題。但日前中郵方面表示已經(jīng)做好運(yùn)力調(diào)整，運(yùn)力不受影響。

建議主要國家發(fā)商業(yè)專線平郵和專線掛號（運(yùn)力采購貨運(yùn)航班，基本不受影響），小國家用郵政小包。

此外，物流界普遍預(yù)測2月10號全面復(fù)工后會有一波運(yùn)力小高峰，空派物流可能也將會面臨比較大的價格漲幅。賣家可提前規(guī)劃，多種物流渠道相結(jié)合，做好成本管理。

謠言3：

美國針對中國貨物清關(guān)需要所謂的“特殊文件”或“檢驗(yàn)檢疫證書”或“美國已經(jīng)私下把中國當(dāng)做了疫區(qū)”。

辟謠：

目前，貨物清關(guān)一切正常，并沒有出現(xiàn)入境限制的情況。根據(jù)大森林物流發(fā)布的一月份海運(yùn)查驗(yàn)率顯示，一月份查驗(yàn)率一切正常，未見上升。但從一月份開始，有部分美國監(jiān)管部門比如AQI，F(xiàn)DA，USDA EPA，尤其是AQI即美國農(nóng)業(yè)部門，加強(qiáng)了文件審查和查驗(yàn)，貨柜等候排隊查驗(yàn)時間增加。為了避免農(nóng)業(yè)部門審查和查驗(yàn)，盡量不要發(fā)運(yùn)帶竹木制品，動物皮毛，動物羽毛類產(chǎn)品。

謠言4：

香港口岸關(guān)閉，從內(nèi)地進(jìn)入香港的所有人必須接受14天檢疫，中港運(yùn)輸已暫停。

辟謠：

香港四個口岸關(guān)閉主要針對客運(yùn)，中港貨物運(yùn)輸一切正常，不受香港大陸返港監(jiān)察14天政策影響（港車司機(jī)不受此條例監(jiān)管）

在辟謠之外，小編還為各位賣家網(wǎng)羅了圈內(nèi)跨境物流企業(yè)目前的業(yè)務(wù)情況，供各位作為參考。下圖為縮略版物流攻略，請在 Payoneer公眾號回復(fù)關(guān)鍵字“完整物流攻略“，即可獲取完整版物流資訊，了解物流商官方信息渠道與聯(lián)系方式。

由于疫情持續(xù)變動，各物流商的運(yùn)力情況也將有所變化，請各位賣家持續(xù)關(guān)注Payoneer派安盈公眾號最新消息或關(guān)注物流商官方渠道，與對接服務(wù)商確認(rèn)實(shí)際情況，切勿信謠傳謠。要知道，比病毒傳播更快的是謠言，比病毒傷害更大的是恐慌。

疫情之下，多家物流商都推出了馳援賣家的舉措，眾志成城，共克時艱。

大森林物流：針對湖北籍客戶海運(yùn)費(fèi)9折優(yōu)惠

IDS北美云倉（聚豐）：全美12倉免預(yù)存，海外倉最長兩個月免倉費(fèi)（適用于亞馬遜FBA Walmart 代發(fā) Wayfair提貨賣家/供應(yīng)商）

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