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跨境電商自建站物流經(jīng)驗(yàn)分享

隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,外貿(mào)企業(yè)的電子商務(wù)應(yīng)用也出現(xiàn)了新的契機(jī)。

跨境電商自建站物流經(jīng)驗(yàn)分享

隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,外貿(mào)企業(yè)的電子商務(wù)應(yīng)用也出現(xiàn)了新的契機(jī)。

受國(guó)外市場(chǎng)需求萎縮的影響,傳統(tǒng)貿(mào)易“集裝箱”式的大額交易受到一定沖擊,以小額跨境交易為代表的外貿(mào)企業(yè)電子商務(wù)及物流服務(wù)有了新發(fā)展。除了傳統(tǒng)國(guó)內(nèi)貿(mào)易電子商務(wù)交易之外,近期表現(xiàn)活躍的小額跨境外貿(mào)電子商務(wù)也為其發(fā)展增添了新的活力。

隨著網(wǎng)站顧客和訂單的不斷增加,自建站的發(fā)展遇到了瓶頸。

(1)通關(guān)仍是跨境電子商務(wù)交易的最大壁壘。

盡管基于互聯(lián)網(wǎng)的信息流動(dòng)暢通無(wú)阻,然而貨物的自由流動(dòng)仍然受到國(guó)界的限制,這也是目前跨境電子商務(wù)發(fā)展的最大壁壘----海關(guān)通關(guān)。進(jìn)出口貨物需要通關(guān),這是一個(gè)國(guó)家框架下的行為準(zhǔn)則,是跨境電子商務(wù)不可逾越的關(guān)卡。

(2)跨境電子商務(wù)物流業(yè)發(fā)展仍顯滯后。

電子商務(wù)較之傳統(tǒng)商務(wù)模式的優(yōu)勢(shì)在于信息流、物流、資金流利用的高效性和便捷性。作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的上下兩環(huán),線上商品交易與線下貨物配送兩者發(fā)展須相輔相成,而相比之下,很多跨境外貿(mào)電子商務(wù)的快速發(fā)展卻讓準(zhǔn)備不足的物流運(yùn)輸渠道措手不及。

為了突破物流瓶頸,一直在尋找能為其提供專業(yè)快速便捷的物流服務(wù)公司。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間論證,決定選用自己開(kāi)4大快遞賬戶(DHL/UPS/FedEx/TNT)。憑借4大快遞國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò),大大縮短了貨件在國(guó)內(nèi)停留的時(shí)間。由于發(fā)貨量大,可以申請(qǐng)到好的發(fā)貨價(jià)格,服務(wù)全面。當(dāng)天訂單差不多當(dāng)天就可以上網(wǎng),速度穩(wěn)定3-7天派達(dá)。今年經(jīng)常收到客戶發(fā)貨速度快好評(píng)。

自從使用4大快遞,最大的感觸是運(yùn)費(fèi)高,不過(guò)貨物時(shí)效也非常穩(wěn)定有保障。

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