Amy聊跨境：亞馬遜歐洲站賣家必須了解的【德國電池法+歐洲電池指令】概念

法規(guī)要求，在將電池投放德國市場之前，生產(chǎn)商和某些情況下的分銷商有義務(wù)通知歐盟電池系統(tǒng)。便攜式電池的生產(chǎn)商要指出他們已經(jīng)申請的回收方案。汽車和工業(yè)電池的生產(chǎn)商應(yīng)指定可向分銷商和處理設(shè)施免費提供哪些合理的回收方法。

下面是關(guān)于電池法標簽的法律文件：

BattG的目的是增加返回的電池和蓄電池的百分比，因為它們不僅包含有價值的原材料，而且還包含對環(huán)境和健康有害的物質(zhì)。該法律應(yīng)擴大制造商對他們投放市場的電池和蓄電池的責(zé)任，以涵蓋其設(shè)備的整個生命周期。

因此，它要求電池和蓄電池的制造商，分銷商或進口商承擔(dān)處理這些電池的費用（其產(chǎn)品的責(zé)任以及收回和處置這些產(chǎn)品的責(zé)任）。公司有義務(wù)收回投放市場的電池和蓄電池，并按照特定的環(huán)境標準進行處理。為此，已經(jīng)安裝了回收電池的系統(tǒng)。此外，德國還在聯(lián)邦環(huán)境局設(shè)立了登記冊。

2020年5月20日，德國政府批準了新電池法（BattG）的法案。新的《電池法》將主要適用于便攜式電池（即密封且可以手提的任何電池，紐扣電池，電池組或可充電電池），但工業(yè)電池和汽車電池的“生產(chǎn)者”也有一些新的義務(wù)。另外，它還對德國現(xiàn)有系統(tǒng)進行了幾處更改，包括定義的更改，市政當(dāng)局和經(jīng)銷商義務(wù)的更改以及合規(guī)計劃的操作要求的更改。

最初，您需要向德國聯(lián)邦國防軍（UBA）報告電池的交付情況。您還需要支付相關(guān)費用。但是，新法律要求用于家用電器，車輛和工業(yè)電池的電池制造商進行注冊。

已經(jīng)指定一個基金會作為該注冊的負責(zé)機構(gòu)，該基金會還負責(zé)電器的注冊。

注冊義務(wù)和強制性的會費支付也適用于從任何歐盟國家向德國的電子產(chǎn)品交付。因此，如果您將電子產(chǎn)品或電池從歐盟國家/地區(qū)運送到德國，則必須在德國注冊并付款。

歐洲電池指令2006/66 / EC自2006年9月26日起在歐洲采用，并要求歐洲國家將其轉(zhuǎn)換為國內(nèi)法?！峨姵刂噶睢返哪康氖翘岣呋厥蘸突厥针姵氐陌俜直?，因為它們不僅包含有價值的原材料，而且還包含對環(huán)境和健康有害的物質(zhì)。最重要的是，它為使用有害物質(zhì)（例如鉛，汞和鎘）設(shè)定了限制。電池指令要求電池的制造商，分銷商或進口商為電池的處置費用（產(chǎn)品責(zé)任或回收和處置電池的責(zé)任）作出貢獻。

在其他國家/地區(qū)實施歐洲電池指令2006/66 / EC

歐盟成員國必須在2008年9月26日之前將歐洲指令2006/66 / EC轉(zhuǎn)換為國家法律。在開始銷售產(chǎn)品之前，各個國家/地區(qū)的電池制造商必須在相應(yīng)的電池收集系統(tǒng)或主管部門進行注冊。為此，每個國家都有自己的國家收集計劃。例如，在德國，這就是聯(lián)合電池退回系統(tǒng)（GRS Batterien）。

但是，實施《歐洲電池指令》的方式因國家而異。公司必須遵守適用于每個國家/地區(qū)的有關(guān)電池和蓄電池的進口和貿(mào)易的特定國家法律。不幸的是，這也意味著注冊程序也因國家/地區(qū)而異，這意味著它們必須分別為每個國家/地區(qū)注冊。沒有歐洲范圍的注冊機構(gòu)。

最重要的是，在許多歐盟成員國中，電池指令要求-除了進行注冊外-您還必須定期報告所售商品的數(shù)量，并確保以環(huán)保的方式進行處置。

（來源：Amy聊跨境）

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