個人創(chuàng)業(yè)的話,我不是很建議,從我入行做速賣通已經有快5年的時間了,行業(yè)的形形色色的人也見了很多,經手的產品也挺多的,什么服裝、3c、寵物、戶外。都有做過,1.2w做啟動資金?完全是不可能夠的,總結:沒有資金流,速賣通做不起來。
1.注冊費用:首先來說費用問題,對于個人創(chuàng)業(yè)者來說,我們可以大致來計算一下,首先你要注冊一個公司,這個費用每個地方都不一樣,要到工商局去了解。然后就是品牌認證,去知識產權管理局注冊一個商標,大概500元左右,也可以注冊美國的商標大概3000元左右。如果著急的話,也可以先代理一個商標,大概費用300元左右,后期自己商標注冊成功之后,再做一個產品更新。
如果是有公司的品牌商家來說,這個成本可以忽略不計。
2.備貨成本:接下來就是速賣通有一個保證金,大部分都是1萬,。再有就是你的進貨成本以及物流費用,還有員工工資等成本,如果你是自己運營,那么就要考慮貨源成本了,一般來說速賣通的回款周期是30-40天的樣子,我們以1萬美金的銷售額作為基礎,換算成人民幣6-7萬,那我們準備的資金大概在3萬左右,充足一點可以有5萬的拿貨成本來儲備,現在平臺也在主推海外倉服務,高客單高價值2KG以上的產品,是比較適合的,如果我們備貨50件?100件到俄羅斯這個國家,以客單價為50美金來算,這個費用也不少,至于后期銷售額越高,平臺會給予商家提前放款的支持,解決商家資金流的問題。
3.速賣通市場發(fā)展前景:其實不管是速賣通,還是其他一些電商平臺,單純的問生意好做嗎這個問題其實是個偽命題。我們知道在任何時代,任何平臺上生意好不好做,都是具有相對性的。有實力的都說好做,但不親自試試,你永遠得不到正確答案。
( 1 )速賣通,其實也就是一個外貿B2C平臺,借助于互聯網的高度發(fā)達,中國的產品貨通全球,全球的買家都喜歡在速賣通上面購買中國的商品。
( 2 ) 有人會說,我現在進入是不是有點晚了,好買賣都讓大賣家搶走了……我想說的是,速賣通平臺面對的是全球幾十億用戶,隨著時間推移,用戶量肯定會不斷增長,你覺得這些用戶會僅僅局限于幾個大賣家的勢力范圍嗎?當然不會,所以只要你想做,只要你敢做,什么時候加入都是不晚的。
4.運營人員成本: 為了你有一個良好的開端和持續(xù)性的發(fā)展,在開店之前最好做好充足的準備。從店鋪所需要的資質到品牌注冊,再到產品的選品,平臺的規(guī)則以及店鋪的運營方面,都需要你費精力去研究一下,你可以找專業(yè)的人才組建一個團隊,但組建團隊的成本其實也不低的,我大概說一下:一般一個團隊的配置需要兩個人,運營和美工,以我們杭州這邊招人評價薪資來看
運營:半年以上的運營經驗,工資在8K,一般1年以上經驗的都達到10K左右了
美工:一個懂設計的美工 薪資在6-7K左右
所以我們按照一年的人工成本來算,一個團隊的底薪成本大概在20W左右,還沒有加上場地費用,五險一金等,人才培養(yǎng)費用。
當然 現在也有很多的代運營公司 可以提供一站式運營服務的,這個是商家首選的運營方式,建議大家可以通過速賣通官方服務市場去找,公司可靠性高,能在上面的公司都會有一定的專業(yè)性,實際也要看對公司的了解,比如:是不是一家成立3年以上的公司,是不是專一做跨境版塊的,運營的專業(yè)度怎么樣,有沒有合作的一些數據給到,能不能根據自己的產品很好的去做分析,而不是一味的迎合自己,這些都是大家需要考慮的點。
5 運營廣告成本:目前整個廣告費用無非就是三個模塊:直通車,聯盟營銷(1)直通車主要為新店鋪前期引流測款跟后期做大促活動,預算比不上國內天貓,目前大多數在做的商家一天預算大概在30-100元之間,具體推廣的頻次就根據商家自身店鋪來了。(2)聯盟營銷:這個嚴格意義上面來說不一樣算成額外的充值成本,因為這個不需要我們商家自己充錢去做,是直接從產品交易額當中扣除點數的,具體點數根據商家自己設置的額度來的,有的商家設置5%,8%...等。
所以:1-2萬只能試水,沒有后續(xù)資金的支撐,就不要做了,相信大家看到了我前面講的內容,大概的預算 心里也會有個數了,千萬記住,做好速賣通平臺,是需要有一定的資金去做支持的。
最根本還是源于本身平臺性質跟平臺運營模式。只要在做的商家用心摸索,多花精力跟時間,相信大家在跨境電商這條路上會越走越好,通過速賣通平臺把中國的產品貨通全球.
(來源:公眾號全球速賣通資訊)
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(來源:速賣通lazada運營顧問Jack)