“跨境B2B創(chuàng)業(yè)者”之劉彩鳳:堅持本地化響應的服務模式
有關“跨境電商”的話題在最近這幾年一直從未斷過,其中“品牌”這個詞被提及的概率特別的高。上一期,我們聊了找對客戶的重要性,那么這一期就以80后女賣家劉彩鳳的真實案例,談談跨境電商賣家要不要做自己的品牌。劉彩鳳是很典型的80后,獨立、堅韌、永不服輸是她身上的
有關“跨境電商”的話題在最近這幾年一直從未斷過,其中“品牌”這個詞被提及的概率特別的高。上一期,我們聊了找對客戶的重要性,那么這一期就以80后女賣家劉彩鳳的真實案例,談談跨境電商賣家要不要做自己的品牌。劉彩鳳是很典型的80后,獨立、堅韌、永不服輸是她身上的
日前,巴基斯坦一名官員表示,巴基斯坦國內(nèi)汽車制造商希望政府能出臺二手車進口禁令,以加強其壟斷地位,但政府已經(jīng)拒絕了這一要求。目前,巴基斯坦汽車產(chǎn)業(yè)被少數(shù)的廠商壟斷了,新入者處于不妙的境地。為此,巴基斯坦政府將出臺關稅保護政策,鼓勵更多競爭者進入這一行業(yè)
Cars Guide報道稱,經(jīng)歷強勢開局后,中國汽車向澳洲市場滲透的腳步似乎遇阻,去年銷量大幅下滑。就規(guī)模最大知名度可能最高的品牌長城(Great Wall)而言,其銷量狂跌了43%。從數(shù)字角度來看,去年澳洲新車銷量僅減少了2%,但長城的銷量卻從2012年的11,006輛及2013年的6,10
面對越南市場越來越多的汽車需求,中國汽車制造業(yè)哭者有之,笑者也有之。想要在激烈的競爭中笑到最后,恐怕企業(yè)自身還需要多下功夫。不同類型,不同待遇隨著東南亞國家經(jīng)濟的發(fā)展,這片市場的消費潛力也被世界各國所看好。越南進口汽車市場表現(xiàn)亮眼,使其成為兵家必爭之地
據(jù)調(diào)查,斯柯達汽車在波蘭的銷量位居各大汽車品牌之首,其次為大眾。雨果網(wǎng)從《波蘭新聞》1月12日的報道中了解到:波蘭是歐洲汽車主要生產(chǎn)國之一,菲亞特、大眾、豐田、五十鈴、通用、沃爾沃等汽車巨頭在波投資建廠。據(jù)市場調(diào)研機構CEPiK 最近的一項調(diào)查,2014年,斯柯達
在南非,汽車已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向網(wǎng)上銷售;Google Trends也證實了自2009年以來汽車網(wǎng)上銷量的大幅增長。南非汽車經(jīng)銷商們開始把越來越多的廣告預算投入到網(wǎng)絡銷售,重視網(wǎng)上展廳的布置,以吸引更多買家。雖然傳統(tǒng)渠道仍然擁有自己的一席之地,但越來越多的買家開始從網(wǎng)上購買大
據(jù)《華爾街日報》引述廣汽集團子公司廣汽乘用車董事兼總經(jīng)理吳松表示,該公司正考慮在俄羅斯建立首個境外汽車工廠,今年將就建廠問題作出決定。新廠初期年組裝能力不超過5萬臺。南都記者綜合采訪獲悉,廣汽此舉很可能是想做強旗下自主品牌,在成本較低時開拓俄羅斯市場。
汽配行業(yè)涉及汽車、摩托車的相關商品兩大類,其中包括:汽車工具、汽車電子、汽車附件&零配件、摩托車附件&零配件。作為近年來跨境電商的熱門品類,2014年,汽配類交易額穩(wěn)步增長,2015年汽配類目也涌現(xiàn)出了不少高潛力產(chǎn)品。近日,敦煌網(wǎng)汽配行業(yè)公布了2015年重點招募產(chǎn)品
澳大利亞《新快網(wǎng)》1月7日報道,日本車和韓國車進口關稅從1月15日起將全面取消,意味著半數(shù)澳大利亞進口汽車將會降價。然而,汽車行業(yè)警告買家不要期待車價大跌,降價幅度可能僅在250澳元至1,000元澳之間。原因是5%的關稅被納入到汽車到岸價格,而不是建議零售價。澳聯(lián)邦
由于歐美制裁和盧布貶值,原本在俄羅斯非常活躍的德國企業(yè)現(xiàn)在已暫?;蛉∠嗽诙淼捻椖俊:芏嗟聡髽I(yè)都有對俄的出口業(yè)務,俄羅斯市場對它們來說很重要。歐盟制裁也讓眾多德國企業(yè)也遭到重創(chuàng),有的甚至不得不把市場發(fā)展目標轉(zhuǎn)向亞洲。雨果網(wǎng)從歐洲《當?shù)匦侣劇?月2日的報
緊張的地緣局勢、連續(xù)的經(jīng)濟制裁、暴跌的國際油價、低迷的俄羅斯經(jīng)濟……,重創(chuàng)了俄羅斯汽車市場,也打破了未來的希望。在剛剛過去的一年,伴隨著盧布匯率雪崩,四處彌漫著俄羅斯消費者和汽車制造商的恐慌情緒。據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會汽車制造商委員會預計,2014年全年俄羅斯汽車
日本大型商用車企業(yè)紛紛從其東南亞基地擴大車輛出口。五十鈴汽車計劃在泰國將小型商用車(LCV)的出口量增加30%,UD Trucks將在泰國啟動面向新興經(jīng)濟體的車輛量產(chǎn)并向世界各地出口。東南亞是各公司的主力市場,但市場環(huán)境的波動風險很大。將通過增加出口,在一定程度上保
由于受西方經(jīng)濟制裁,俄羅斯經(jīng)濟衰落,車市陷入低迷,德系車企受創(chuàng)嚴重。有專家預測大眾、寶馬和奔馳等或因此損失180億美元?!都~約時報》等日前撰文稱,在盧布暴跌和西方因烏克蘭危機制裁俄羅斯的背景下,成百上千家德國企業(yè)在俄羅斯業(yè)務受到影響,紛紛取消項目或減產(chǎn)。
據(jù)媒體報道,12月16日美元兌盧布最高觸及1:79.91,隨后在俄羅斯央行大舉加息6.5個百分點和財政部拋售70億美元的強力干預下,美元兌盧布有所回落。筆者專門查閱銀行網(wǎng)匯率兌換發(fā)現(xiàn),至12月21日下午15時,美元兌盧布的匯率為1: 66.81,而在去年同期為1:32左右,盧布貶值之
今年來,由于俄羅斯經(jīng)濟的持續(xù)疲軟,導致許多外國企業(yè)在當?shù)氐臉I(yè)績出現(xiàn)明顯下滑,雖然上周盧布意外暴跌曾引起一陣突擊式的“掃貨潮”,但隨著盧布的大幅貶值,外國企業(yè)紛紛選擇撤離或暫停在俄羅斯的業(yè)務。12月22日,據(jù)外媒報道,美國通用汽車公司(GM)俄羅斯業(yè)務部宣布,
盧布毫無疑問將成為今年全球最差貨幣,沖擊的不僅是俄羅斯的企業(yè),中國出口企業(yè)也“躺槍”。多家珠三角外貿(mào)企業(yè)對南都記者表示,由于盧布大跌,佛山有外貿(mào)企業(yè)已收到俄羅斯企業(yè)毀約通知。有外貿(mào)企業(yè)對南都記者表示,今年以來,受盧布下跌影響,俄羅斯貿(mào)易量萎縮了一半。而
今年,巴西汽車市場狀況非常低迷,整體銷量下滑同期相比超過8%。在眾多汽車品牌銷量出現(xiàn)下滑之際,韓國現(xiàn)代汽車卻逆勢上揚,與去年同期相比,現(xiàn)代汽車在巴西市場的銷量增長超過10%。雨果網(wǎng)從《韓國時報》近日的報道中了解到:盡管巴西汽車市場整體非常低迷,但是韓國第一
汽車平行進口業(yè)務即將從灰色地帶走到陽光下,今后,人們購買進口車可以前往自貿(mào)區(qū),體驗進口車“海淘”的樂趣。昨天,上海外高橋汽車市場相關人士透露,汽車平行進口實施細則最快在兩周內(nèi)落地,在自貿(mào)區(qū)外的森蘭國際一個大型的平行進口汽車市場正在搭建,將有大批經(jīng)銷商和
由于盧布匯率的崩盤式下跌,俄羅斯人擔心進口商品的價格很快會飆升。本周三人們在商店里瘋狂搶購各種商品。雨果網(wǎng)從英國《每日電訊報》網(wǎng)站12月17日的報道中了解到:位于莫斯科東北的一家電器商店里,蜂擁而至的人們正在搶購各種家電和電腦產(chǎn)品。一位40歲左右名叫德米特里
沃爾沃的汽車業(yè)務部門目前正在計劃開展線上銷售汽車業(yè)務。與此同時,沃爾沃搶先一步推出新的車型,此舉是為了應對包括寶馬、奔馳等對手的競爭。雨果網(wǎng)從外媒《汽車商業(yè)評論》12月16日的報道中了解到:據(jù)報道,沃爾沃集團已經(jīng)大致制定出新的全球營銷戰(zhàn)略。這種戰(zhàn)略上的變化