上有天堂,下有蘇杭。自古以來,蘇州就是富庶繁華之地。如今,作為“一帶一路”重要節(jié)點城市,依托于本身的制造業(yè)優(yōu)勢,蘇州的進出口貿(mào)易也在繁榮發(fā)展。中國海關出口總署數(shù)據(jù)顯示,2023年1月-11月,蘇州位列“重點城市出口額累計TOP10”第三,出口額達1954億美元,僅次于深圳和上海。
12月20日,遞四方副總裁戴彬受邀參加中歐校友AMP(蘇州)俱樂部年會暨“龍騰未來”之企業(yè)家出海論壇,并首次提出出海企業(yè)“三需要”,為蘇州本地企業(yè)的出海提供了新的思路。
“企業(yè)出海首先需要找準定位。沒有一款產(chǎn)品能夠賣全球,每個國家的消費者都有自己的偏好。”戴彬直言,有出海計劃的企業(yè)既要了解目標市場的需求,更要清楚自己的產(chǎn)品是否匹配目標市場需求,將符合美規(guī)的產(chǎn)品銷往歐洲注定失敗?!澳鞲?、越南確實是新的跨境掘金地,但你的產(chǎn)品到底適合哪個市場,一定要提前調(diào)研清楚?!?/p>
其次,企業(yè)出海要量力而行。在戴彬看來,并不是所有企業(yè)都適合獨自出海,必要時借助工貿(mào)一體的貿(mào)易公司及優(yōu)勢平臺的能力,也能達到企業(yè)出海的目的?!霸赥EMU和速賣通上有大量從來沒有獨立海外市場運營經(jīng)驗的企業(yè),借助平臺的力量將產(chǎn)品賣到了海外?!?/p>
最后,出海要有敬畏之心。敬畏規(guī)則、尊重規(guī)則、遵守規(guī)則,是“合規(guī)時代”每個企業(yè)都應該長期堅持的準則?!把垡姙閷崳牉樘?。企業(yè)出海,一定要親自去實踐,一步一個腳印才能踏實邁向遠方?!?/p>
據(jù)了解,為幫助更多蘇州本土企業(yè)“換道超車”、成功出海,2023年8月遞四方蘇州吳江倉順利開倉。吳江倉位于江浙滬交界處,主要承接蘇州區(qū)域的攬收、入庫、粗分流向再中轉(zhuǎn)下游分揀倉,以無憂物流訂單為主,同時兼顧聯(lián)郵通、全球?qū)>€、郵政小包等業(yè)務?!澳壳?,倉內(nèi)有數(shù)十套快手設備及一分八設備,單量處理能力行業(yè)首屈一指,對于整個華東區(qū)域的跨境電商物流時效提升有著重要意義。”
兩千多年前,絲綢之路的商隊從長安出發(fā),讓中國商品深入中亞西歐;如今,越來越多的中國企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng),將優(yōu)質(zhì)商品送往全球。深耕行業(yè)近20年,遞四方也將秉持初心,為客戶提供高效、安全、可靠的物流解決方案,助力更多中國品牌走向全球。
*本文封面及圖片均來源于遞四方
(編輯:江同)
(來源:遞四方)
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