澳大利亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)陷入困境，福特宣布將關(guān)閉當(dāng)?shù)胤謴S引發(fā)震動(dòng)

澳大利亞汽車(chē)業(yè)正陷入困境中，福特近日宣布將關(guān)閉當(dāng)?shù)胤謴S則更加引發(fā)行業(yè)的震動(dòng)。自從福特于1960年在布羅德梅多斯開(kāi)設(shè)工廠以來(lái)，福特獵鷹（Ford Falcon）的銷(xiāo)售量下降到了其歷史最低點(diǎn)，去年，福特在澳大利亞的銷(xiāo)售額甚至比其二十多年前的銷(xiāo)售額更低。福特（澳大利亞）將宣布在2016年10月關(guān)閉其在布羅德梅多斯的汽車(chē)廠和季隆的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。屆時(shí)，至少有1500人失業(yè)，福特在澳大利亞可能將變成一個(gè)純進(jìn)口型的汽車(chē)品牌。

雨果網(wǎng)從澳大利亞《先驅(qū)太陽(yáng)報(bào)》5月23日的報(bào)道中獲悉，福特（澳大利亞）將宣布在2016年10月關(guān)閉其在布羅德梅多斯的汽車(chē)廠和季隆的發(fā)動(dòng)機(jī)廠，這個(gè)消息如同一個(gè)重磅炸彈震動(dòng)了這個(gè)汽車(chē)界。福特的該項(xiàng)計(jì)劃實(shí)施之后，至少將有1500個(gè)人失業(yè)。

關(guān)閉工廠的決定意味著福特可能將不再按照原計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)其“獵鷹”系列和Territory SUV的升級(jí)計(jì)劃。

自2000年以來(lái)，福特澳大利亞曾接受了州政府和聯(lián)邦政府的11億美元的資助。

在同一時(shí)期，福特曾宣布將投資33億美元用于設(shè)計(jì)并發(fā)展新型汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)。

一些知悉內(nèi)情的業(yè)內(nèi)人士表示，福特(澳大利亞)可能即將完全變成一個(gè)純粹進(jìn)口型的汽車(chē)品牌。目前尚不清楚在汽車(chē)廠關(guān)閉之后，福特仍然會(huì)在明年推出其升級(jí)改款的“獵鷹”和“Territory”系列汽車(chē)。

自從福特于1960年在布羅德梅多斯開(kāi)設(shè)工廠以來(lái)，福特獵鷹（Ford Falcon）的銷(xiāo)售量下降到了其歷史最低點(diǎn)，去年，福特在澳大利亞的銷(xiāo)售額甚至比其二十多年前的銷(xiāo)售額更低。

福特在澳大利亞的工廠直接雇傭了17000人。在維多利亞，汽車(chē)工業(yè)的總雇傭人數(shù)達(dá)到了25000人。

霍爾登、福特和豐田汽車(chē)曾表示，它們?cè)诰S多利亞每年花費(fèi)22.25億美元從本地供應(yīng)商那里購(gòu)買(mǎi)零部件。

雨果網(wǎng)了解到，澳大利亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)收縮的原因和本土制造業(yè)面臨的困境一樣，主要由于澳元堅(jiān)挺以及海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的低工資、低能源和低材料成本帶來(lái)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)壓力 。近年來(lái)，澳大利亞汽車(chē)行業(yè)困境重重。在2011年，澳大利亞削減了8億澳元環(huán)保汽車(chē)創(chuàng)新基金（GREEN CAR INNOVATIAON FUND），將該筆資金用在了昆士蘭洪水災(zāi)后重建上。業(yè)內(nèi)人士曾表示，澳政府對(duì)汽車(chē)業(yè)的重視程度不足以確保在當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)新型汽車(chē)，削減8億元基金是對(duì)行業(yè)的打擊，因?yàn)槠?chē)業(yè)需要政府長(zhǎng)期而堅(jiān)定的支持。 （編譯：吳以輝）