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亞馬遜火災(zāi)后續(xù)處理,美國(guó)等國(guó)家港口延誤嚴(yán)重

很多小伙伴都在詢問周末發(fā)生的亞馬遜火災(zāi)的處理方法。

亞馬遜火災(zāi)后續(xù)處理,美國(guó)等國(guó)家港口延誤嚴(yán)重

今天是春運(yùn)的第二天,阿九知道小伙伴肯定沒空看新聞,也沒心情了解車站擁堵的情況。因?yàn)閬嗰R遜賣家正在面臨屬于自己特殊的“春運(yùn)”——fba擁堵。畢竟如果斷貨,大家的年都不用過了,還了解什么交通情況。

今天一大早,阿九就看到很多小伙伴都在詢問周末發(fā)生的亞馬遜火災(zāi)的處理方法。但其實(shí)亞馬遜面臨的FBA難題根本不止倉庫火災(zāi)這一個(gè)因素!

火災(zāi)后續(xù)處理

昨日的亞馬遜MEM1倉庫突發(fā)大火,讓不少賣家都慌了。其實(shí)大家不用過于緊張,相反,那些有滯銷貨物在該倉庫的小伙伴還應(yīng)該開心。如果你們的庫存在火災(zāi)中損壞的話,亞馬遜是會(huì)按照FBA丟失和損壞的政策進(jìn)行賠償?shù)?,也就相?dāng)于官方免費(fèi)給你清了庫存。

目前官方還沒有宣布具體情況,貨物在這個(gè)倉庫的賣家要格外關(guān)注自己的郵箱和后臺(tái),查看是否有收到亞馬遜的相關(guān)郵件。

另一方面,貨物正在發(fā)往MEM1倉庫的賣家也不用太過于擔(dān)心。亞馬遜稱他們將與運(yùn)營(yíng)商合作,將其重新運(yùn)往另一個(gè)亞馬遜倉庫。當(dāng)然,這其中肯定會(huì)耽誤一些時(shí)間,所以還沒有發(fā)貨的賣家還是刪除發(fā)貨計(jì)劃重建,以免浪費(fèi)更多時(shí)間。

各大港口延誤嚴(yán)重

目前國(guó)際物流的情況十分惡劣,可以說亞馬遜三大站點(diǎn)的物流都是屬于受阻狀態(tài)。

01、美國(guó)航運(yùn)和船運(yùn)擁堵

首先是美國(guó),本來從貿(mào)易戰(zhàn)以來,美國(guó)港口就一直處于擁堵狀態(tài),加上這周惡劣的天氣狀況,整個(gè)港口幾乎處于癱瘓狀態(tài)。

不僅船運(yùn)難,連空運(yùn)也無法正常運(yùn)作。由于美國(guó)政府關(guān)門時(shí)間過長(zhǎng),航空業(yè)目前已經(jīng)受到影響。

空中交通管制員已經(jīng)通過國(guó)家空中交通管制協(xié)會(huì)(NATCA)對(duì)政府提起訴訟,聲稱其成員被非法拒絕支付工資。也因此,很多員工拒絕上班,從而導(dǎo)致客機(jī)和貨機(jī)不同程度推遲。

據(jù)貨運(yùn)事實(shí)報(bào)告顯示,由于美國(guó)聯(lián)邦航空局無法頒發(fā)補(bǔ)充類型證書(STC),客貨轉(zhuǎn)換被推遲。報(bào)告指出,Pemco原本預(yù)計(jì)將收到737-700轉(zhuǎn)換計(jì)劃的STC,但無法獲得最終的文件。

如果這樣一直下去,阿九認(rèn)為美國(guó)機(jī)場(chǎng)很可能會(huì)像德國(guó)一樣發(fā)生罷工事件。

02、德國(guó)八大機(jī)場(chǎng)罷工

上周,德國(guó)8個(gè)機(jī)場(chǎng)的安檢人員舉行罷工抗議,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,多個(gè)航班取消,至少22萬旅客出行延誤!

連乘客都滯留機(jī)場(chǎng),就更別提了貨物。目前德國(guó)機(jī)場(chǎng)堆積了大量貨物,就算工會(huì)和安檢工人談判成功,一時(shí)之間也很難恢復(fù)正常。更別提勞資雙方4輪談判都失敗的現(xiàn)在了。

據(jù)悉,新一輪談判將于1月23日和24日舉行。空運(yùn)到德國(guó)的小伙伴,要?jiǎng)?wù)必關(guān)注自己的貨物派送情況!

03、日本港口加收擁堵費(fèi)東京

美國(guó)和歐洲都淪陷了,日本當(dāng)然也沒有逃過一劫。目前東京和橫濱港口都因?yàn)榻煌〒矶潞屯羞\(yùn)不足,導(dǎo)致眾多集裝箱無法出港。

不少船公司收到很多客戶要求延長(zhǎng)免費(fèi)滯期費(fèi)的天數(shù)。甚至,DHL旗下一家船公司發(fā)布通知,要加收擁堵附加費(fèi):鑒于東京港卡車司機(jī)短缺導(dǎo)致港口嚴(yán)重堵塞,陽明海運(yùn)已決定自2019年1月15日至2019年2月14日(裝船日期)期間實(shí)施東京-日本擁堵附加費(fèi)。

當(dāng)然,也有船運(yùn)公司為了避開擁堵選擇了跳港,但延誤還是不可避免。選擇船運(yùn)的賣家要慎重!

年底對(duì)于別的行業(yè)來說可能是放松的時(shí)間,但對(duì)于我們亞馬遜賣家來說,卻是一個(gè)不容松懈的挑戰(zhàn)。目前距離春節(jié)已經(jīng)不到半個(gè)月,小伙伴們要抓緊時(shí)間補(bǔ)貨!

另外,目前已經(jīng)有不少歐洲賣家由于沒有VAT被禁止發(fā)送FBA,要想順利補(bǔ)貨,VAT已經(jīng)是避無可避!點(diǎn)擊這里咨詢專業(yè)稅務(wù)機(jī)構(gòu),將根據(jù)賣家實(shí)際情況給出便捷又省錢的繳納方案。(來源:開店么)

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