俄羅斯要爆！阿里巴巴速賣通宣布2021新戰(zhàn)略

蘇伊士運(yùn)河事件、空運(yùn)價格上漲、貨機(jī)起火延誤……接連不斷的麻煩令賣家疲于應(yīng)對，甚至?xí)卸虝旱牧銌螤顟B(tài)。但是從長遠(yuǎn)來看，全球疫情的增長紅利是跨境賣家可預(yù)見的。

“線上消費(fèi)習(xí)慣養(yǎng)成后是不可逆的，跨境零售出口已經(jīng)從可選項變成了必選項?！边@是阿里巴巴集團(tuán)副總裁、速賣通總經(jīng)理王明強(qiáng)的看法。雨果菌了解到，速賣通日前公布了2021年的重點(diǎn)方向和平臺政策，對于賣家如何抓住新一輪平臺流量紅利極具參考價值。

深耕重點(diǎn)市場，俄羅斯今年投入或超過去5年

俄羅斯是速賣通的第一大市場。在過去的一年中，速賣通在俄羅斯持續(xù)升級物流服務(wù)。目前，俄羅斯85%的訂單做到15日達(dá)，未來將實現(xiàn)俄羅斯全境10日達(dá)覆蓋率90%以上。

2021年，速賣通在俄羅斯市場將有新的物流基建動作，包括建立分撥中心，提高供應(yīng)鏈柔性與效率；在5大區(qū)域建設(shè)海外倉：圣彼得堡、葉卡捷琳堡、喀山、克拉斯諾達(dá)爾、新西伯利亞；設(shè)立8000+自提點(diǎn)，覆蓋俄羅斯重點(diǎn)城市。同時，速賣通將通過尾程配送保險、尾程補(bǔ)貼、傭金獎勵和爆品補(bǔ)貼等措施為賣家提供物流解決方案。

值得注意的是，速賣通俄羅斯國家站負(fù)責(zé)人劉威在會上表示，2021年速賣通對俄羅斯市場的投入可能超過過去5年的投入總和。對賣家來說，這是一個積極的信號。

從品類上看，速賣通在俄羅斯的優(yōu)勢品類包括手機(jī)、消費(fèi)電子、家電、汽摩配，值得賣家挖掘和拓展的潛力品類主要包括大家居、美妝個護(hù)、大時尚、母嬰玩具、運(yùn)動戶外、大快消等。

另一個有趣的數(shù)據(jù)是，在俄羅斯疫情異常嚴(yán)重的階段，速賣通在俄羅斯的團(tuán)隊逆勢擴(kuò)充，已經(jīng)接近1000人，許多人一入職就在家里上班。這或許也是速賣通堅持本地化團(tuán)隊和投入的一個體現(xiàn)。

平臺戰(zhàn)略公布，有意“打爆”海外倉

據(jù)悉，2021年速賣通平臺戰(zhàn)略包括加大用戶增長投入、深耕重點(diǎn)國家本地化、突破物流履約服務(wù)以及簡化商家經(jīng)營鏈路。其中，物流服務(wù)是重點(diǎn)投入之一。

王明強(qiáng)表示，未來3-5年平臺將繼續(xù)加強(qiáng)物流投入，對于消費(fèi)者來說，核心是確定性的物流服務(wù)，對商家來說，需要盡可能提供簡單化和多元化的選擇。官方披露的數(shù)據(jù)顯示，去年到今年，速賣通和菜鳥合作的包機(jī)數(shù)量翻了一倍，每月超過300架次。

從峰會披露的信息看，海外倉無疑是速賣通在2021年將重點(diǎn)投入的地方。在西班牙、法國海外倉的基礎(chǔ)上，英國、德國也將增設(shè)海外倉。

據(jù)悉，“跨境10日達(dá)”的物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，擴(kuò)大到了英、西、法、比、荷、德六國，重點(diǎn)國家如俄羅斯、西班牙、法國等，“10日達(dá)”包裹占比已超過80%。低價高效的合單物流覆蓋了50多國，時效相比于之前提升了4-5倍。速賣通還通過建立東莞、威海、香港優(yōu)選倉網(wǎng)絡(luò)，拓展義烏和許昌的產(chǎn)地優(yōu)選倉等措施，為商家提供“物流托管發(fā)全球”的服務(wù)。

上一財年，速賣通在重點(diǎn)市場西班牙、法國的 GMV增速接近三位數(shù)。下一階段，西、法將持續(xù)加碼物流基建，計劃增設(shè)大型分撥中心，建立3萬個自提網(wǎng)絡(luò)。

“我們95%以上的商品都入駐了速賣通的優(yōu)選倉和海外倉。”經(jīng)營平板電腦和筆記本電腦的品牌Teclast跨境電商銷售經(jīng)理石恩榮表示，2020年設(shè)立旗艦店，短短一年時間，銷售額就提升了200%。其產(chǎn)品在西、法、波海外倉均有備貨，也入駐了速賣通東莞優(yōu)選倉。

而在新興市場巴西，過去一年，速賣通在巴西新增用戶近10倍。近6個月以來，巴西物流成本已降近20%，菜鳥清關(guān)速度平均提升1.2天。未來，速賣通還將進(jìn)一步完善巴西市場的基建，重點(diǎn)區(qū)域打造“12日達(dá)”心智，官方物流清關(guān)時效持續(xù)縮短20%-50%，官方配運(yùn)費(fèi)降20-35%。

VAT大調(diào)整，平臺補(bǔ)貼抵消部分壓力

在速賣通賣家大會上，速賣通供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人李達(dá)偉提到了近期備受賣家關(guān)注的歐洲VAT新政。新政實施之后，賣家將面臨20%成本的增加，營銷門檻也會相應(yīng)調(diào)整。

據(jù)雨果菌了解，去年歐盟委員會工作會議的決定，歐盟電商增值稅大改革的實施日期為2021年7月1日。涉及四大重大改革：

1. 引入OSS(One-Stop-Shop)一站式注冊申報服務(wù)；

2. 廢除遠(yuǎn)程銷售起征額（適用于全歐范圍年銷售額超過閾值1萬歐元）;

3. 取消非歐盟國家22歐元小包的增值稅豁免;

4. 明確大型電商平臺或者海關(guān)申報人代收VAT增值稅的責(zé)任。

與英國脫歐后代扣代繳一樣，正式實施之后，跨境電商平臺將直接從賣家的產(chǎn)品市場價格中收取增值稅。目前，英國和法國的增值稅標(biāo)準(zhǔn)稅率為20%，德國19%，西班牙21%，意大利22%，波蘭23%。

也有相關(guān)經(jīng)驗的賣家認(rèn)為，在不提價的情況下，除稅務(wù)方面以外，還可通過：

1）適當(dāng)增加采購量，用規(guī)模壓低貨本；

2）降低頭程成本；控制推廣資金占比；

3）走海運(yùn)和鐵路開源節(jié)流等方法來保證利潤。

對此，李達(dá)偉表示，速賣通將投入大量物流補(bǔ)貼，幫助賣家抵消一部分成本提升的壓力。同時，在用戶端也會有補(bǔ)貼，賣家不用過于擔(dān)心VAT帶來的成本及單量問題。據(jù)他介紹，自英國脫歐，平臺代繳英國站VAT之后，英國站點(diǎn)的單量不降反升。

（來源：易木一秋）