爆倉嚴(yán)重！亞馬遜貨件入庫延遲

日前，亞馬遜發(fā)布了物流貨件入庫延遲通知。

最近，由于亞馬遜運營中心收到的亞馬遜物流貨件數(shù)量超出預(yù)期，部分此類貨件的入庫發(fā)生延遲。

亞馬遜表示正在努力盡快解決此問題。在問題解決之前，亞馬遜可能會將部分待運營中心接收的庫存暫時存放在某個安全位置。對于由此可能造成的任何不便，深表歉意。

此前，亞馬遜歐美多個倉庫爆倉，部分貨代已經(jīng)在停止收這幾個倉庫的貨物，直到現(xiàn)在也沒有完全恢復(fù)。

有賣家稱德國WRO5倉庫近一個月都沒入庫，“貨太多了，搞不過來，已經(jīng)在安排換單了?！?

雖說產(chǎn)品過重或者過大就會分倉，但是近期爆倉導(dǎo)致的分倉問題也令賣家大為頭疼。

“之前發(fā)過816件都不分倉，現(xiàn)在才294就給我強制分倉，都是一樣的商品?！?

“強制分倉，大部分就是爆倉。”

有的賣家?guī)资唐芬脖环謧}處理。“前前后后我弄了十幾次，刪除計劃貨件又重新入庫，搞死人了?！辟u家表示后臺的合倉設(shè)置去年就更新好了，他咨詢客服，客服的回復(fù)是強制性分倉很常見，設(shè)置合倉不一定100%就能合倉，建議隔天隔天再試試。

此外，部分亞馬遜賣家反映近期大量下滑，“為什么這兩天訂單這么差？我有點想哭，我還以為我店鋪被跟賣了，剛看了一圈，沒一個跟賣，是確實這么差。”

“最近亞馬遜單量少得可憐，廣告大把燒訂單轉(zhuǎn)化沒兩個?！?

有賣家認(rèn)為，可能受傳統(tǒng)淡季開始的影響，“沒有最差，只有更差?！?

在擔(dān)心單量之余，歐洲站賣家需要注意另一個重要變化，6月11日前歐洲站賣家需提供產(chǎn)品合規(guī)責(zé)任人。

據(jù)歐盟的《市場監(jiān)管法規(guī)》要求，非歐盟賣家需在6月11日前針對帶有 CE 標(biāo)志的產(chǎn)品設(shè)立歐盟負責(zé)人。

賣家必須在2021年6月11日之前通過責(zé)任人控制面板向亞馬遜提供責(zé)任人的實體名稱及其詳細聯(lián)系信息，以避免進入歐盟/歐洲經(jīng)濟區(qū)的FBA貨物被攔截。

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（來源：叫我趨勢菌）