美國(guó)：壓縮天然氣汽車(chē)日益受青睞

天然氣汽車(chē)是指以天然氣作為燃料的汽車(chē)。按照天然氣的化學(xué)成份和形態(tài)，可分為壓縮天然氣(CNG)汽車(chē)、液化天然氣(LNG)汽車(chē)和液化石油氣(LPG)汽車(chē)三種。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，以及對(duì)汽車(chē)性能要求的提高，壓縮天然氣汽車(chē)的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)走勢(shì)越發(fā)的明顯。

雨果網(wǎng)從英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》近日的報(bào)道中獲悉：根據(jù)美國(guó)汽車(chē)制造商高管表示，目前美國(guó)市場(chǎng)難以滿(mǎn)足顧客對(duì)天然氣動(dòng)力汽車(chē)日益增強(qiáng)的興趣，因?yàn)樵谶@一仍屬縫隙的市場(chǎng)供應(yīng)相關(guān)技術(shù)，還存在著不少物流問(wèn)題的挑戰(zhàn)，但值得慶幸的是，近年來(lái)美國(guó)天然氣供應(yīng)變得更加的充足。分析人士稱(chēng)，鉆探技術(shù)的新更新，特別是頁(yè)巖油氣革命，是促進(jìn)消費(fèi)者對(duì)壓縮天然氣汽車(chē)需求增長(zhǎng)的必然結(jié)果。

一般的汽車(chē)可以利用這種儲(chǔ)量豐富的燃料（其產(chǎn)生的溫室氣體排放少于汽油或柴油燃料）——只要加裝體積較大的氣罐，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行少許改動(dòng)。大型客戶(hù)可以簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，以低價(jià)購(gòu)買(mǎi)天然氣。然而，美國(guó)三大汽車(chē)制造商中規(guī)模最小的克萊斯勒(Chrysler)僅提供一款以壓縮天然氣為動(dòng)力的汽車(chē)，而銷(xiāo)量最大的通用汽車(chē)(GM)推出的車(chē)型也很少?？巳R斯勒先進(jìn)動(dòng)力總成主管克里斯?柯林斯(Chris Collins)表示，克萊斯勒對(duì)于壓縮天然氣作為一種燃料的長(zhǎng)遠(yuǎn)前景充滿(mǎn)信心。盡管其他制造商將安裝壓縮天然氣設(shè)備的任務(wù)外包給規(guī)模較小的售后供應(yīng)商，但克萊斯勒正在自己的裝配線上生產(chǎn)一款以壓縮天然氣為動(dòng)力的皮卡。

通用汽車(chē)動(dòng)力總成集成總工程師馬克?馬赫(Mark Maher)表示，通用汽車(chē)提供的以壓縮天然氣為動(dòng)力的車(chē)型包括“少量”皮卡、兩款全尺寸貨車(chē)以及雪佛蘭Impala(Chevrolet Impala)轎車(chē)。他表示，通用汽車(chē)與售后市場(chǎng)供應(yīng)商合作，但希望嚴(yán)格控制這塊業(yè)務(wù)。

只有在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量居第二位的汽車(chē)制造商福特(Ford)提供廣泛的系列產(chǎn)品。福特車(chē)隊(duì)銷(xiāo)售可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理約翰?科爾曼(Jon Coleman)表示，該公司正利用售后市場(chǎng)供應(yīng)商安裝壓縮天然氣設(shè)備，并盡力提供“最齊全的車(chē)型組合”。

這些公司都將壓縮天然氣汽車(chē)需求有限，歸因于壓縮天然氣充氣站短缺以及氣罐的成本和尺寸。然而，汽車(chē)網(wǎng)站Edmunds.com高級(jí)編輯約翰?奧戴爾(John O’Dell)表示，如果能夠克服這些挑戰(zhàn)，吸引力將很可觀?！疤烊粴馐且环N可取代石油或柴油、且不會(huì)在性能上打折扣的選擇，在這方面近乎完美?！?

雨果網(wǎng)了解到，壓縮天然氣汽車(chē)的車(chē)種非常多樣化，囊括了小型汽車(chē)、出租車(chē)、輕型貨車(chē)、客運(yùn)巴士等等，汽車(chē)的生產(chǎn)技術(shù)也日漸成熟。壓縮天然氣汽車(chē)的儲(chǔ)氣缸壓力為200至250公升，加一次氣可以行駛200至340公里。壓縮天然氣汽車(chē)主要有以下三類(lèi)：?jiǎn)稳剂掀?chē)、兩用燃料汽車(chē)以及雙燃料汽車(chē)。單燃料汽車(chē)僅使用天然氣作為燃料；兩用燃料汽車(chē)同時(shí)存在汽油以及天然氣燃料供給系統(tǒng)，汽車(chē)在運(yùn)行時(shí)僅會(huì)使用一種燃料；雙燃料汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在同一時(shí)間使用汽油和天然氣，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際情況來(lái)供給燃?xì)饪諝饣旌蠚?。目前，?guó)內(nèi)市場(chǎng)上大部分的壓縮天然氣汽車(chē)主要為兩用燃料汽車(chē)，少數(shù)為單燃料汽車(chē)。（編輯：何志勇）

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